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[他山之石] 南充的双向八车道

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发表于 2013-4-8 21:56:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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同志们认为对咱遂宁有借鉴作用吗
20130408354.jpg
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发表于 2013-4-8 22:03:46 | 显示全部楼层



借鉴意义不大

个人还是希望修中间绿化带,同时非机动道还是应该设置

现在中环线西宁段和你图中类似


中环西宁段

QQ截图20130408220128.jpg

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发表于 2013-4-8 22:07:02 | 显示全部楼层


遂宁的中环线在主要节点、交叉口还是应该修建立交,一步到位
比方中环-G318、中环-遂安大道、中环-玉龙路,交叉处应该考虑修立交,一步到位,
学习下绵阳二环路、德阳一环路打造
同时从已建部分来看
大部分是   双向六车道+2非机动车道  等级偏低
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 楼主| 发表于 2013-4-8 22:14:42 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2013-4-8 22:03
借鉴意义不大

个人还是希望修中间绿化带,同时非机动道还是应该设置

我个人也觉得需要把机动车道和非机动车道分开,南充市区里面的主干道已经难觅非机动车道了,希望咱遂宁不要学
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发表于 2013-4-8 22:36:01 来自手机 | 显示全部楼层
泸州老城区,也是好多都没有非机动车道,但是人家,三轮和电动车少,应该是拆掉了的,管置非机动车,和两轮摩托车,发展加强了公交,老城区没得好多,非机动道,远没遂宁老城,有非机动车道乱,
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发表于 2013-4-9 10:13:00 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-9 11:47:54 | 显示全部楼层
遂宁街道都不宽
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发表于 2013-4-9 11:56:44 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2013-4-8 22:07
遂宁的中环线在主要节点、交叉口还是应该修建立交,一步到位
比方中环-G318、中环-遂安大道、中环-玉龙 ...

不知道中环的标准怎么样。。。希望能一步到位,别像遂安快捷通道一样,伤感啊。
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发表于 2013-4-9 11:56:51 | 显示全部楼层
雨禅 发表于 2013-4-9 11:47
遂宁街道都不宽

不是宽不宽。。绵阳泸州南充的老城区都是这么窄。还是取消非机动车道直接改成双向4车道,中间隔离栏。秩序一样好。。。主要是公共交通给力。人家出门就坐公交车。一般骑自行车电动车的都少。。很少。。。。
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