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楼主 |
发表于 2013-4-10 10:40:41
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尼玛
才发现今天遂宁报有一篇类似报道
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城市道路 为何屡屡被“开膛破肚”？ |
| | | 新闻来源：遂宁日报 点击数：119 更新时间：2013-4-10 8:17:56 | |
管道频繁被挖影响市民生活 症结 多头管理管网老化所致
建议 提前规划预留管道空间
“能不能给马路安装一条拉链，什么时候想装电缆、埋管道、修煤气，只要把路面的拉链一拉就行了。挖完后，再轻轻地拉上……”相声演员姜昆可能没想到，当初他在作品中的异想天开，如今已变成一种城市顽疾——“马路拉链”：一条刚修建好的城市道路中间突然立起“前方施工，请绕道行驶”的禁行牌。
市民反映
城市街道“开膛破肚”频繁
近日，家住市城区某街道的市民李先生向记者反映，20多天前，这里来了一批人打围施工，是不是市政施工，也没有人说得清。李先生说，他家门口的这条道路在最近几年几乎年年都要被“开膛破肚”，两三年时间被开挖了五六次，不是安装这样管线就是埋设那样管道。每次施工时间至少都在半个月以上，道路被挤占，交通被堵塞，扬起的灰尘令他连窗户都不敢打开。“去年在某单位开挖之后，由于回填时夯实和碾压的程度不够，结果导致多处地砖塌陷，出现坑洼……”城市街道经常被“开膛破肚”，造成资金浪费、交通拥堵、居民生活饱受干扰，李先生呼吁，让这样的现象从人居环境中消除。
症结原因
多头管理管网老化所致
“在这方面有两个原因。从表面上看，城市道路屡屡遭遇‘开膛破肚’的直接原因是城市缺乏规划，各管理部门缺乏协调，导致了道路建设和管道建设的不一致和不协调。今天这个部门挖开埋设管道，明天那个部门挖开更换管道。但还有另一个潜在原因，那就是城市地下管线腐化老化所致。”
一位不愿透露姓名的退休老干部告诉记者，“遂宁城区的地下管网大多是以前铺设的钢制管材，本身就容易锈蚀、老化。而另一方面，由于城市的给排水管道的施工基本上都是预制管道每节拼接而成，位置处理不当，封堵不严密都会留下后患，一旦地基发生不均匀沉降，就会使地下管道受损，有关公司不得不开挖路道进行维修和更换。”
市民建议
提前规划预留管道空间
经记者调查，李先生所反映的路道被开挖是某公司为了更好服务于民在更换管道，由于更换管道的线路较长，所以花的时间就多。这样的情况该公司也很有苦衷：“不更换管道就无法满足更多群众的需求，就无法为更多的群众服务。所以还请众多市民见谅。”李先生说，该公司的解释合情合理，我们应该理解。
“但是，今天这个单位来开挖，明天那个单位来开挖，让居民出行不便不说，开挖道路造成晴天扬尘、雨天泥泞，给正常生活带来极大不便。让人更不理解的是，经过‘开膛破肚’的道路，作业工人经常草草了事，造成开挖后的路面沉陷、道路不平，留下了后遗症。”
“我建议，政府部门应该出台有关办法，对地下建设提前规划，给有关线路、管道需要的单位留下大型管道空间，这样就不会对地面造成屡屡开挖的局面了。
记者点评
政府部门应建立有效管理办法
城市道路常常被“开膛破肚”，不仅给市民生活带来不便，也给城市管理造成巨大影响，更导致地下管线资源的严重浪费。因此，破解城市道路的“开膛破肚”现象需要行政问责，需要部门协同。
市民李先生的建议记者表示赞同，政府相关部门应制定一套切实有效的关于城市道路与地下管线施工管理的运行办法，提前规划设计，预留大型管道空间，底线安装管道或更换线路时，不会开挖地面。同时，明确规定道路维修施工应在一定的时间内不得“开膛破肚”，进一步明确市政、水务、电力、电讯、交通、燃气、消防等部门的职责，要求建立统一、协调的管理机制，对相关行政主管人员和直接责任人的职责作出明确规定，建立行政问责制。（记者 杨国安）
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发表于 2013-4-10 09:38:36
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千斤顶
发表于 2013-4-10 09:59:28
发表于 2013-4-10 10:59:04
