射洪最应该争取的铁路。成都-射洪-南充-渠县-大竹-梁平-万州铁路

抱着熊哭

个人建议四川修一条成都-南充-万州快速铁路，打造四川东进华中、华东地区最快捷的铁路大通道。
目前遂宁、广安等城市在积极谋划遂广利（川）铁路，他们给该铁路的定位是四川东进华中、华东最便捷的铁路大通道。其实不然，由于四川东进华中、华东必过武汉这座中部地区最大的都市，因此四川到武汉最便捷的通道就是四川到华中、华东最便捷的通道。从下面的地图我们可以看出：川渝两地只有南充、万州这两个比较重要的区域中心城市处在成都—武汉直线连线上，所以四川东进最便捷的通道应该是沿南充、万州一线。

建议成南万快速铁路路线如下图：

成南万铁路建议路线经过的城市：成都、金堂、射洪、蓬溪、南充、渠县、大竹、梁平、万州。其中，射洪、渠县、大竹、梁平都是人口大县。这条铁路要是建成，必定给射洪、蓬溪、大竹这些不通铁路的县带来巨大的发展机遇。同时这条铁路极有可能成为四川仅次于成渝铁路（包括老成渝铁路、成渝高铁）之后最重要的客货大通道。大遂宁、大南充、大达州、万州将是这条铁路最大的受益者。

由于南充和万州是建议建设的成南万快铁线路上两个川渝地区的区域中心城市。本人给两个城市提出一些发展建议。
南充：依托南充的人口优势、区位优势、资源优势、政策优势和即将全面形成的立体交通优势，努力建成区域石油天然气精细化工、电子信息、汽车及零部件、轻纺服装、有机农产品加工、 能源基地和区域的商贸物流、科教文卫中心。打造成渝经济区最重要的区域中心城市之一。
万州：依托长江黄金水道。努力争取打通万州至成都、万州至西安、万州至郑州、万州至兰州以铁路和高速公路为代表的客货大通道。在争取国家政策支持的前提下，可以把万州港打造成西部内陆地区最大的港口。
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因为爱情

还是来飞机场

！！水娃！！

达成铁路有三条线到南充，到达州了，所以………射洪，在回家看看手表吧！！！

Q天空

想法可以理解，没有实际意义~

忐忑偷油婆

射洪可以修直达北京的路

优しい季节

抛开遂宁不说，你去问一下达州同意不？达州要构建川陕渝交通大枢纽，铁路只要过达州都要在达州市区弯一下，达州的强大客流不是大竹能比的，甩开达州直接过大竹的方案百分之百会遭到达州市的修改来自: iPhone客户端

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