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楼主: 黑大汉708128

[遂宁交通] 新鲜出炉安居机场规划平面图大图, 先睹为快(力争今年10开建)

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发表于 2013-5-24 21:49:43 | 显示全部楼层
轮胎扯拐 发表于 2013-5-24 17:26
晚一些透露资料给你们。。

跪等~~~~~
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发表于 2013-5-25 11:34:34 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-25 11:53:59 | 显示全部楼层
吞吐量是新建机场的首要审核条件,吞吐量的大小最终决定一个机场是否能盈利。一个机场如果能有200万左右人次的吞吐量,基本可以盈利。目前我国年吞吐量为1000万至2500万人次的机场有3个,500万至1000万人次的5个,200万至500万人次的12个,100万至200万间的8个。100万以上旅客吞吐量的28个机场占旅客吞吐量占总量的88%。显然能够盈利的机场还不到1/5,80%的机场依然处于亏损或不盈利的状况,目前全国一百多家机场中的绝大部分亏损。国家审计署曾经对全国12个重点机场和38个支线机场进行审计和调查发现,12个重点机场中有9个亏损,其中6个机场严重亏损,而38个支线机场中,有37个亏损,有的机场已资不抵债,有的已经停航,有的留下了大量的闲置设备和闲置房屋。
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发表于 2013-5-25 11:57:58 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2013-5-24 17:12
短期不会
但预留改造条件

有没有知道永兴到底是修几所大学,都是些什么大学,都开始征地了
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发表于 2013-5-25 12:03:24 | 显示全部楼层
我觉得这样下去 遂宁的房价又是毛起乱涨价了 哈哈
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发表于 2013-5-25 13:54:20 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-25 14:19:52 | 显示全部楼层
安置房修了没得,不可能说拆就拆吧?这个机场修了几年都没动,就是没得钱嘛!现在这样的规划也只是换地而已嘛,南坝头的那块地好卖票儿嘛!只是希望那块地的价格不要卖太高了,遂宁的房价就可以稳哈了!
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发表于 2013-5-25 14:36:57 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-25 17:03:08 | 显示全部楼层
又有事了,要忙了。
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发表于 2013-5-25 22:22:36 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-26 10:55:28 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-26 22:14:24 | 显示全部楼层
twhsnlh 发表于 2013-5-24 21:49
跪等~~~~~

机场那段农民怎么安置啊
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发表于 2013-5-26 23:01:12 | 显示全部楼层
感觉有点像卫生巾。后期应该有民用吧?
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发表于 2013-5-27 08:56:36 | 显示全部楼层
最新消息,目前机场正在向省发改委申请客运与货运,协商广汉机场遂宁分院场地缩短事件。
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 楼主| 发表于 2013-5-27 09:05:50 | 显示全部楼层
轮胎扯拐 发表于 2013-5-27 08:56
最新消息,目前机场正在向省发改委申请客运与货运,协商广汉机场遂宁分院场地缩短事件。



申请客货运可能比较漫长

缩短神马意思?



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发表于 2013-5-27 09:24:00 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2013-5-27 09:05
申请客货运可能比较漫长

缩短神马意思?

意思让飞行员的场地缩小,把土地大量供给民航客货运。
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 楼主| 发表于 2013-5-27 09:50:21 | 显示全部楼层


遂宁想一步到位 把客运整起
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发表于 2013-5-27 19:34:11 | 显示全部楼层
那个规划图上有个航站楼的预留,看样子不大
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发表于 2013-5-27 21:08:14 | 显示全部楼层
修那个机场主要目的还是迁民航学院过去,为南坝工业园腾地,客运说起都不现实,货运在物流港的大手笔投入前提下还有点想头。
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发表于 2013-6-4 14:25:46 | 显示全部楼层
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