第 3 天 成都－双流－新津－邛崃－名山—雅安
6 k* R. B9 b7 J) q6 e* g全程水泥路，总里程： 155km 天气：晴 气温：32度
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K$ Z% N' O& ^+ i一大早，天微亮，5个兄弟即踌躇满志的踏上了征程。, {7 O5 x G L `: {1 M
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出发前，拍下客栈窗前一个哥们之前的留言
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祝福这个有梦想、对人生苦难一笑而过的哥们！
$ J3 |+ E3 q5 d7 C( I 我们从武侯祠出发，经高升桥十字路口直行、红牌楼十字路口左转、永丰立交桥右转，依次地奥集团和恩威公司大门口，跨过铁路高架桥（路牌“大件路”）、三环路高架桥、机场路高架桥、绕城高速公路高架桥和机场跑道下穿隧道，看到了“双流界”的路牌。
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路上我们队的大哥有中暑，体力透支的情况，我们商量着等他一起慢慢走，可他坚决让我们先行到雅安再说！
]8 i% H% v, d# [) r. R2 ?( P我们继续出发
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阿源，胡哥，张哥都是强人，天气太热我也有点轻微中暑的迹象，我掉队了{:soso_e136:}
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. _4 B( r4 B* ~ 快到邛崃县城时，由于修道，我拐上了一条新修的马路，从此偏离了318。下午1点的太阳超级毒辣，在荒无一人的滚烫的马路上骑行，难受的要死。水壶中的水已经快喝完了，好不容易找了家临近马路的村民家打满水，继续上路。看看码表，我的速度降到了10公里/KM不到，就这样摇摇晃晃骑行到下午2点，有虚脱的感觉，完全无力，我知道我在中暑的边缘。但还是咬着牙坚持着，不为别的，只为一个信念！我掏出电话，队友们打电话，他们已经在318路口了。现在正在路边啃着大饼吃着榨菜算是补给了。于是，喝口水，重新上车。追阿！！虽然慢，但坚定！. ~% D9 u, g" W5 G
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不知道过了多久，经过一个收费站，然后长下坡4km，我在名山县追上队友们了（当然是他们等我的）。在名山附近，路两边都是茂盛的茶树。“扬子江心水，蒙山顶上茶”，指的就是这一带的茶叶。行不多久，经过了蒙顶山“花里宝气”的山门牌楼。
- |: Q( a# W) h4 b6 v) I我们给老大打电话问他情况怎么样了，他说：“真想在名山住宿，把名山到雅安的17km留到明天！但我知道我不能在这里住，我推也要推到雅安，跟上兄弟们的脚步。”我们四个人异口同声道：“老大加油，你行的”（因为老大身体底盘比较厚实，所以骑行起来会有一定的难度）; R0 v b, `( K
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下午17点30左右，终于看到“金鸡关隧道”了，下坡后即为雅安的雨城区，终于看到“马踏飞燕”的雕像。这里距名山县城已经约10km，离雅安市区还有约7km。兄弟们冲阿！
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' i; r b1 ~) N雅安加油 雅安崛起
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7 J; v0 c: E) | J9 T飞燕留影
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雅安小城依山临江，西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称，素有雅雨、雅鱼、雅女“雅安三绝”美誉。7 `4 D4 r# ^9 \. ]( A b" x q# ?5 f
今天他们4个在路上遇见了牛人元凯，我们的队伍扩大到6人了！
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在这里，我们4个遇见元凯，果断收编！嘿嘿
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路遇徒步强人，强在装备！" _5 r6 H) P Y( D; {5 h
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累并快乐着的兄弟们8 }) S5 Y" u/ U2 Q5 t1 v
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9 H+ m0 i( u' I' ~蒙顶山景区! b3 R/ N& k. f1 ]/ J
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冲阿，到雨城了
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东升竹庄---骑友之家
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" {7 N s1 f+ U1 }* B. r& k此刻，我在川藏线，风雨兼程！
( [% z u$ x2 w. d0 X$ G也收到英雄帖一张！
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记录下，这是未来一个月内要爬的山！
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( j8 o2 ]" x6 A( o+ H) v老板本身就是一位骑友，晚上专门为大家讲解路上注意事项。很温暖的客栈。
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% R4 U$ y0 C- W/ J! b a2 R* M1 _/ q在这里，我们有幸邂逅川藏线骑行前辈---罗维孝。他有句名言：“之所以骑行，是为了做自己最想做的事，走自己最想走的路，看自己最想看的景，圆自己最想圆的梦。”
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有幸合影，获赠罗前辈大作---《问道天路》3 b$ y* [% g- C5 U
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; @. r" N1 u0 ^ K8 m. b* W! R竹庄墙上挂满了前辈们的锦旗队旗
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" g6 R0 a" D2 J3 h/ r. d3 i大哥今天真的是不易，晚上12点了他也坚持到了雅安，我们几个兄弟都有出去迎接他，他说：“成与败，一闪间，区别就是能否再坚持那么一下下。”很庆幸他坚持过来了！我们为他祝福吧
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下回预告：明天是318骑行的第2天，目的地新沟，全程78公里，海拔要上升近1000米。究竟路上会遭遇什么样的新困难？楼主能否克服并与兄弟们顺利到达目的地？且听下回分解。8 U5 s! `* v; A [& h; i' M
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发表于 2013-7-13 17:43:07
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千斤顶
发表于 2013-7-13 18:11:53
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