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M4 K4 t9 n' c驾考考场。% o+ z4 _2 g5 Y* [/ K! b" q
2 w# x/ r- r0 Z, G k/ L7 D 车管所民警:电子测评更公平,按规定操作容易通过" K8 F( S- T, x2 k% v! y8 C
“电子路考难得很,听说连驾校师傅都考不过。”昨日开始,内江市驾考科目三考试开始正式实施电子路考,启用智能化评判考试系统,不少学员“闻风丧胆”。: y. I L% a o
真有这么难吗?内江市交警支队车管所交警告诉华西城市读本记者,从两次试考通过率看,一次80%,一次100%,科目三其实并不难。2 ^! A/ i! V! \+ R
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电子路考不容易过?首日无人预约参考
1 V: Y; c9 G( U0 l+ ]+ | s; m" D 从9月2日起,内江市驾考科目三考试正式实施电子路考,启用智能化评判考试系统。昨日上午,华西城市读本记者来到科目三考试场地,发现所有考试车辆“按兵不动”,车管所民警告诉记者,尚无人预约考试。“电子路考难得很,连老师傅都考不过。”一出租车驾驶员告诉华西城市读本记者。" A* L' j m7 q6 H
电子路考,智能化评判真有那么难吗?内江市一驾校苏老师向记者直言,“现在很多学员考完了科目二后,都在观望和等待等新的教学方案。”苏老师称,电子路考实行红外线测评,对距离检测十分严格,让许多考生不敢轻易报考。. v% F8 L. y _4 X9 v; V
1 w# q& B( J; ]8 A, y按照教学大纲走电子路考并不难: A# M9 v' }7 @( K$ r( E
对于“连驾校老师都考不过,考试难度大”说法,民警当即否认,表示“电子路考并没有那么难。”车管所民警认为,相较于人工评判,电子化评判其实对考生更有利,更公平,从前两次的试考看,电子路考的通过率其实很高,一次是80%,一次是100%。4 \1 b% U& R* r1 i
民警认为,如果考生养成良好的习惯,并按照规定动作操作,就不会出问题。如果是人工评判,不同考官对细节的要求难以一致,临场还会要求考生对模拟的突发情况进行应对,这增加了考试的难度。
/ `: \7 `6 c- o) U- g) z 对此,内江一驾校的陈勇志老师也认为电子路考比人工考试更简单,“考生只要熟悉123号令的15项考试要求,按照教学大纲的内容来,把程序背熟后就很容易通过。” ?2 k! X6 o1 W/ a( r
温馨提示
5 d6 `. w r [5 [2 d电子路考不可怕 有一次试考机会
. }2 P3 Y2 x- z8 I2 y( m, U3 s; H, F 在科目三考场,华西城市读本记者随机采访了几位已考过科目三考试的考生,一位姓张的考生称,“电子路考应该不会太难,其实不管是人工评判还是智能化评判只要你驾驶水平在,都应该比较容易通过。” O" L$ z) d3 w' b3 X
考生于小姐则庆幸自己赶上了上一批人工测评科目三的末班车,“如果参加电子测评,我也许不能轻松过关,但对考生而言,电子测评也算是一件严格要求的好事。”% @. c6 X! P$ ^: _" [8 A" {& k
华西城市读本记者还从内江市交警支队车管所了解到,科目三考试智能化测评前有一次试考机会,第二次才是正式考,启用智能化评判考试系统后以电脑自动智能评判为主,但一些观察类的项目仍需要人工评判。
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