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[遂宁交通] 【铁路】12月26日调图,拟开行成都经由遂渝、渝利7对跨局长途动车,遂宁能争取几对?

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发表于 2013-10-12 14:33:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新开成都东经由遂渝-渝利D车7对,具体分布为:

成都东--汉口:1对
成都东--合肥:1对
成都东--南昌西:1对
成都东--福州:1对
成都东--杭州东:1对
成都东--虹桥:2对

同时,停开同方向普速列车2对,具体分布为:

成都东--武汉:T252/1/0/49
成都-南京:k678/7/6/5

消息来源:成局遂段、Royer55
以具体调图为准。
除7趟D车计划,目前尚无,成都--遂渝--渝利普通列车开行消息,等待官方发布。




遂宁站能争取到7对D车中的多少?拭目以待,有铁丝可以预测一下













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 楼主| 发表于 2013-10-12 14:43:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-10-12 14:44 编辑




1、成都没批到广州、北京方向?挺意外,等正式调图通知出来再看看

2、个人非铁丝,也没查询具体线路,预计南京车应该会过合肥(这两对应争取南京车,合肥即使被跨越,也可通过南京车去合肥)
      杭州车,应该会过南昌,杭州车不过南昌,福州车应该也会过,所以应该全力争取杭州车,福州车自不必说,首当其冲最应当争取
      虹口车保1争2,遂宁站经停1对可能性极大。汉口车能拿下最好,拿不下,上述车中必有经停汉口的


      总体上而言
      遂宁站应强力争取福州车、虹桥保1争2,南京合肥2争1,南昌杭州2争1,汉口车争1,遂宁站保4争6,经停5对可能性大。










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发表于 2013-10-12 15:07:32 来自手机 | 显示全部楼层
对头!
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发表于 2013-10-12 15:24:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 泪是爱情 于 2013-10-12 15:27 编辑

年度渝利铁路通车后拟停运普速车5对,分别为成都东~武汉T252/1/0/49,武昌~重庆北K1024/3/2/1,重庆北~宜昌东K1048/7,宜昌东~无锡K1514/3/2/1,南京~成都K678/7/6/5/。其实涉及遂宁站2对
QQ截图20131012152517.png

他一向说的有点准哦。。。。
问下他能增加几对。

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发表于 2013-10-12 15:59:11 | 显示全部楼层
想法很美好,现实可能会很残酷
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发表于 2013-10-12 16:12:48 | 显示全部楼层
也许一对都木有
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发表于 2013-10-12 16:30:02 | 显示全部楼层
过路的不要,停靠的才好!
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发表于 2013-10-12 16:48:28 | 显示全部楼层
当官的要去跑跑了
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发表于 2013-10-12 17:06:32 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-12 17:14:24 | 显示全部楼层
这是我在网上看到的一段信息,成都铁路局目前总共配属28组CRH动车组,包括23组CRH1A、3组CRH1E以及2组CRH6(实验),均配属成都东动车所,今年还将新申请回15组CRH2A动车,将配属重庆动车所,为年底渝利铁路开通之后开行动车做准备,CRH2A和CRH1A有啥区别呢?
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发表于 2013-10-12 17:32:42 | 显示全部楼层
百度了一下,CRH2A动车是这种造型
U662P1T1D21072812F21DT20100910101601.jpg
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发表于 2013-10-12 17:58:33 来自手机 | 显示全部楼层
要上京广高铁看来没戏,可能还不兼容,人家是350的
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 楼主| 发表于 2013-10-12 18:02:36 | 显示全部楼层
drivingwind 发表于 2013-10-12 17:58
要上京广高铁看来没戏,可能还不兼容,人家是350的




有这个说法
说凉雾段没CTCS2,目前正加紧安装,安装后开G车



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发表于 2013-10-12 18:31:12 来自手机 | 显示全部楼层
能争取到福州车那是天大的好事!多努力呀成局遂段!
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发表于 2013-10-12 19:54:17 | 显示全部楼层
可能性还是比较大吧  遂宁也是劳动力输出大市
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发表于 2013-10-12 20:32:13 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁火车南站不修,就只有现在这个量了!在多重庆方向的车,基本被跨的命,我喜欢說实话哈!
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 楼主| 发表于 2013-10-12 20:46:44 | 显示全部楼层


没南站确实是悲剧
可能本来计划跨5%的
因为你没法承接,只有给你跨50%







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发表于 2013-10-12 20:59:34 | 显示全部楼层
重庆 伤感
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发表于 2013-10-13 00:07:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 !!水娃!! 于 2013-10-13 00:15 编辑

你都說是成遂,遂渝了,看看路線,遂寧就是出發的第一停靠站點,也是四川出川的第一個停靠站與最後一個停靠站點,遂寧是川渝線的節點站,停靠遂寧可以吸收川東北,川東,部分川南,渝西北一帶的客流,成鐵不會那麽傻吧,成都也不可能會把這一大部分人流分去重慶吧,所以不停遂寧難道靠大英呀(巴不得),因為它不得像以前的動車去北京上海還走南充!所以,全部都有可能停的下來的,放心!我的分析絕對沒錯!!!遂寧的地位再也不是以前那麽的惱火咯!!!
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发表于 2013-10-13 01:04:03 | 显示全部楼层
其实这个消息在各在网站之间流传甚广,我不觉得可靠性有多大,京沪穗应该会有,还有就是武汉。个人觉得其他的都悬。
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