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[遂州时评] 尼玛啊,蓬溪哪来这么多人赶南充,一天24班 遭辐射惨了

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发表于 2013-12-18 15:24:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-12-18 15:25 编辑



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 楼主| 发表于 2013-12-18 15:27:05 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-18 15:40:07 | 显示全部楼层
遂宁区县的归宿感都不强的哦
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发表于 2013-12-18 17:29:52 来自手机 | 显示全部楼层
南运集团就喜欢多开班线运椅子。
南充~遂宁每天12班。
上座率低得死人。
票价32,进嘉陵车站。
火车性价比秒杀。
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 楼主| 发表于 2013-12-18 17:50:50 | 显示全部楼层


搞毛线啊
射洪的消费流失绵阳
蓬溪大量流失南充

遂宁还搞毛啊


市政府必须加大主城建设力度
各方面交通、医疗、教育、商贸...
提升中心城市首位度

发改委
尼玛遂宁南站上得马了








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发表于 2013-12-18 18:12:10 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁,懂个牙刷,都是吃饭的!!!!大环线修不起!!!市内建设也是烂的!!!够搞
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发表于 2013-12-18 18:36:14 来自手机 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2013-12-18 18:12
遂宁,懂个牙刷,都是吃饭的!!!!大环线修不起!!!市内建设也是烂的!!!够搞

大环线,你给钱啊?市内不建设好,没得软环境,有毛用!罗马不是一天建成。你想到的别人不会想不到!但是票子在哪里呢?
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发表于 2013-12-18 20:04:50 | 显示全部楼层
一个小时一班车
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发表于 2013-12-18 20:17:19 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2013-12-18 17:29
南运集团就喜欢多开班线运椅子。
南充~遂宁每天12班。
上座率低得死人。

哦,原来南充-遂宁之间这12班车全是南运集团开的,真是长见识了。遂宁富临运业一辆都没得啊,那敢情好呢。呵呵。

还有,现在南遂之间每天是10班车,原来全是南运集团的呀?楼下怎么看?{:soso_e120:}


QQ图片20131218201540.jpg

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发表于 2013-12-18 20:30:32 | 显示全部楼层
坐等南充二绕搜刮
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发表于 2013-12-18 21:14:14 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪就是,中国区域划分,的受害者。下面的乡镇,几乎都没到,县城的班车,长安车出外!就 一个蓬南兄弟,还有班车来往,可是蓬南兄弟,也开始站山为王,而蓬溪一伤心,就投靠南充!
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发表于 2013-12-18 22:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
其实蓬溪还可以南北一分为二的,太狭长了
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发表于 2013-12-18 22:38:24 来自手机 | 显示全部楼层
不支持拆分蓬溪,拆了后老一区与遂宁关系会更疏远
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发表于 2013-12-18 23:03:29 来自手机 | 显示全部楼层
97年蓬溪县城,就应该搬到火车站附近
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发表于 2013-12-19 07:20:23 来自手机 | 显示全部楼层
1357910 发表于 2013-12-18 23:03
97年蓬溪县城,就应该搬到火车站附近

嗯,这样也好开几趟动车
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发表于 2013-12-19 14:46:56 来自手机 | 显示全部楼层
真不晓得哪句话看出来说南遂班线全是南运开的了。
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发表于 2013-12-19 14:51:31 来自手机 | 显示全部楼层
那资阳肿么破?安岳——资阳一天11班,安岳——内江一天35班。。。
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发表于 2013-12-19 15:27:27 | 显示全部楼层
快捷通道要修了
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发表于 2014-3-16 19:57:33 来自手机 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2013-12-18 17:50
搞毛线啊
射洪的消费流失绵阳
蓬溪大量流失南充

对头,区县都不回归,怎么发展
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发表于 2014-3-16 20:22:08 | 显示全部楼层
还是有进步的,慢慢来哈!
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