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在充满戏剧性的2012年F1大奖赛收官战巴西站上,红牛-雷诺车队车手塞巴斯蒂安• 维泰尔获得第6名,以总分281分荣膺2012年F1大奖赛车手总冠军,携手红牛-雷诺车队连续三年问鼎总冠军。在与雷诺发动机合作的4年中,维泰尔共斩获了36个杆位和26个分站赛冠军,在其成为F1历史上最年轻三冠王的历程里,雷诺发动机可谓功不可没。 4 a- J( z- _" Z% |6 J3 t2 e
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8 q# Y& `0 I# E* @* x2012赛季雷诺发动机支持的4支F1车队 本赛季搭载雷诺发动机的车队均表现不俗,4支车队共获得9场分站赛冠军、取得839积分,其中红牛-雷诺车队在F1大奖赛美国站上提前锁定三连冠,充分印证了雷诺F1发动机的可靠性以及雷诺F1运动部门的专业性。5 s# o/ |/ m5 X, `: k2 n& l0 o* _
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$ P6 b/ J+ m2 B# T( Z& Z 2012年F1大奖赛红牛-雷诺车队提前卫冕车队总冠军
8 _: b+ e# f# P “我们向取得三连冠的维泰尔和红牛-雷诺车队致以最热烈的祝贺,这一成绩令我们倍感自豪。”雷诺F1运动部门总经理让•弗朗西斯科•科贝(Jean-Francois Caubet)表示,“同时也向路特斯F1车队、威廉姆斯F1车队以及卡特汉姆F1车队表示祝贺,我们对各车队赛季整体成绩的满意不亚于收获三冠王的喜悦。对雷诺而言,2012赛季非常艰难,但最终收获颇丰。”
, L" m; V" V# V# e/ ]6 I/ ~# a2012赛季,红牛-雷诺车队、路特斯F1车队、威廉姆斯F1车队和卡特汉姆F1车队共四支车队均使用了雷诺发动机,占所有参赛车队数量的三分之一。除红牛-雷诺车队成功卫冕车队总冠军以外,路特斯F1车队车手莱科宁夺得了车手积分榜第三名,并成为整个赛季惟一一位在全部比赛中完赛的车手;威廉姆斯F1车队和卡特汉姆F1车队也取得了超越以往的好成绩。
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& J5 X* k; ?" Q3 k6 ?" I6 U; [ 2012年F1大奖赛维泰尔获得车手总冠军
5 m" r+ M# g! w; O5 e 雷诺在赛车运动方面一直拥有悠久历史和领先技术优势。在征战和助力F1大奖赛的35年期间,搭载雷诺发动机的车队共获得11次车队总冠军,7位车手共斩获10次冠军车手头衔,包括曼塞尔、普罗斯特、维伦纽夫、舒马赫和维泰尔等F1名宿都曾经与雷诺发动机并肩战斗。本赛季4支F1车队使用的雷诺RS27 V8发动机具备历经3,000公里赛事而动力几乎不下降的优异性能,被公认为F1赛场上最为可靠的发动机之一。) f% R. l3 `$ b( X b
雷诺一直致力于将F1的先进技术引入量产车中,助力量产车的发展。雷诺对赛车运动的长期投入,使其可以在F1赛事的极端条件下测试新技术,保证该技术的可靠性。得益于雷诺F1运动部门对发动机结构、冷却系统、降低磨损等技术的掌握,雷诺量产车兼具驾驶乐趣和较高的燃油经济性。无论赛场内外,雷诺制造的每一辆车都是天生的运动家。
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