“我们这里征地那些已经说了，以后这周围几个山包包要炸平，将变成机场的一部分。”1月20日16时35分，遂宁市安居区会龙镇接官厅村4组，村民田大爷坐在鱼塘边，向成都商报记者介绍当地即将迎来的巨变。这个让记者耗时2小时、需要翻几个山包才能到达的山村，已有3300亩土地被统征，用于安置迁建的遂宁南坝机场。
遂宁市发改委经济体制改革科科长邓余斌透露，新机场选址早在2009年11月就获得国家民航总局的审批；2012年6月，国务院、中央军委则进一步通过了安居机场的《预可行性研究报告》。如今，该市正在开展进场道路和飞行区试验段这两个建设项目，同时，征地拆迁安置工作也已在有序进行中。与此同时，涉及机场主体工程建设方面的《中国民航飞行学院遂宁南坝机场迁建工程可行性研究报告》已编制完成，邓余斌表示，该报告即将通过省发改委报送国家发改委审批，“预计2014年8月就能取得上级部门对报告的批复，主体工程将进入具体实施阶段。”遂宁市发改委预计，主体工程最早将于2014年底开工，新机场建设将于2017年完工。
据了解，按照现有规划，建成后，南坝机场将由2C级升级至4C级，仍为中国民航飞行学院的训练机场，遂宁市委市政府已于近日提出更进一步的规划———将原有训练机场迁建为一个训运结合机场，作为成都新机场的配套机场使用。邓余斌介绍，遂宁市发改委已将新机场民用运输项目的立项工作定在2014年底、2015年初进行，力争让新机场的训练项目和民用运输项目同期完成，“也就是说，希望最快在2018年，遂宁就能开通民用航班。”（记者 董焦）
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发表于 2014-1-21 11:51:14
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发表于 2014-1-21 11:54:26
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