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[遂宁交通] 成渝新开两队动车!直甩我大英,遂宁。不如一个潼南,合川,背你妈万年时哦!!

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发表于 2014-5-5 11:00:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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成都将加开两对成渝动车组
2014-05-04 16:17 四川新闻网
评论
  四川新闻网成都5月4日讯(记者 戴璐岭)四川新闻网记者从成都铁路局获悉,为方便川渝两地旅客出行,成都铁路局于今(4)日起在成渝间长期加开两对动车组。具体为,5月4日起至另有通知日为止,重庆北—成都东加开D5141次、D5143次,成都东—重庆北加开D5142次、D5144次。
  铁路部门提醒,选乘成渝动车组出行的旅客较多,需密切关注成都铁路局“西南铁路”官方微博、车站公告或登入12306网站查询,合理安排好自己的行程。
  加开动车时刻表:
  重庆北—成都东D5141次,重庆北站10:43开,成都东站12:44到。
  成都东—重庆北D5142次,成都东站13:07开,潼南站14:22到,14:24开,合川站14:48到,14:50开,重庆北站15:26到。
  重庆北—成都东D5143次,重庆北站15:46开,合川站16:15到,16:17开,成都东站17:52到。
  成都东—重庆北D5144次,成都东站18:16开,潼南站19:31到,19:33开,合川站19:57到,20:00开,重庆北站20:28到。
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发表于 2014-5-5 11:06:42 | 显示全部楼层
这两地的经停的成渝动车向来就比遂宁多啊,因为别人只有这一条线。遂宁到成都的动车很多很方便,到重庆还是太少太少了
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发表于 2014-5-5 11:14:23 | 显示全部楼层

@map-alive 大神怎么看?
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发表于 2014-5-5 11:17:04 | 显示全部楼层
到重庆就是这么恼火,车次非常少
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发表于 2014-5-5 11:36:33 来自手机 | 显示全部楼层
也不是新开的,这两对车本来就是预备线。
一般周末和节假日都开的。
只是这次变成长期临客了。
只是停站,老生常谈了,没什么说的。
坛子里很多朋友都知道成渝动车为什么大量走新遂联络线。
动车停站不能说明什么,普速车停站才能说明车站等级。
潼南是三等站,合川是四等站。
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发表于 2014-5-5 11:38:53 来自手机 | 显示全部楼层
宏伟谈 发表于 2014-5-5 11:17
到重庆就是这么恼火,车次非常少

车次不少了,每天十几对了,只是时间不是很好,最早去重庆的都要9点了。如果有8点档就太好了。
重庆回来就是,主要集中在清早八晨和傍晚,中午大好时段几个小时无车。
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 楼主| 发表于 2014-5-5 11:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2014-5-5 11:38
车次不少了,每天十几对了,只是时间不是很好,最早去重庆的都要9点了。如果有8点档就太好了。
重庆回来 ...

没得法!红皮车太多了!不可能只让你动车过啥!!!
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发表于 2014-5-5 12:43:01 | 显示全部楼层
四川铁路能修得这么完善 已经是我们的幸福了

我回想小时候

坐车过龙泉驿到成都  8小时

到绵阳  7--8小时

到重庆7小时稳当

到南充3小时左右

还晕车 我闯个鬼哦
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发表于 2014-5-5 13:14:23 | 显示全部楼层
主要原因还是遂宁南站没修起。
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发表于 2014-5-5 14:50:41 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2014-5-5 11:38
车次不少了,每天十几对了,只是时间不是很好,最早去重庆的都要9点了。如果有8点档就太好了。
重庆回来 ...

时间段的排列上真的很无语,晚上10点到早上9点都没车了!
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发表于 2014-5-5 15:17:00 | 显示全部楼层
成渝客专明年6月就开了,估计这边客流就少很多了
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发表于 2014-5-5 16:22:42 | 显示全部楼层
宏伟谈 发表于 2014-5-5 14:50
时间段的排列上真的很无语,晚上10点到早上9点都没车了!

正常撒,没得哪一条铁路24小时都有车的。
天窗时间都嘛。
晚上10点到早上9点上行确实没车了,不过这个点开动车也没什么人。
下行早上4点多开始就有普速车了。
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发表于 2014-5-5 16:24:11 | 显示全部楼层
红蝴蝶 发表于 2014-5-5 15:17
成渝客专明年6月就开了,估计这边客流就少很多了

中途客流撒。
其实我还很期望成渝客专通车的,成渝动车大部分走客专,就可以释放遂成线普速车的压力。
以后遂宁到成都普速车大部分都将跑进1个半小时之内,而不是现在只有几趟跑进一个半小时。
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发表于 2014-5-5 20:55:19 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2014-5-5 16:22
正常撒,没得哪一条铁路24小时都有车的。
天窗时间都嘛。
晚上10点到早上9点上行确实没车了,不过这个 ...

不指望开动车,期望有普速列车刹一脚
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发表于 2014-5-6 09:28:01 | 显示全部楼层
省城让我们多去CD,少出省
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发表于 2014-5-6 09:51:16 | 显示全部楼层
map_alive 发表于 2014-5-5 16:22
正常撒,没得哪一条铁路24小时都有车的。
天窗时间都嘛。
晚上10点到早上9点上行确实没车了,不过这个 ...

也有道理。不过还是动车坐起舒服,环境好,速度快又平稳,普通车现在没吸引力,好多人愿意等都不愿坐普通车了。
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发表于 2014-5-6 09:53:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 遂州游子 于 2014-5-6 09:55 编辑

成渝客专开了以后,成遂渝应该还有少量动车和大量普速车,特别是长途车
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发表于 2014-5-6 11:40:41 | 显示全部楼层
以前担心客专会抢遂宁的轰头
现在巴心不得客专早通改道
反正成渝动车也没在遂宁停几对
还占着遂渝遂成二条通道运力
白天有些时段半个小时
都看不到客货从铁路桥上过

客专改道后遂宁铁路得到解放

增加机辆对数 说不一定还有惊喜

成渝动车离开遂宁  有好远走好远






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发表于 2014-5-6 12:07:42 | 显示全部楼层
laohuang 发表于 2014-5-6 11:40
以前担心客专会抢遂宁的轰头
现在巴心不得客专早通改道
反正成渝动车也没在遂宁停几对

同感。我现在也期盼成渝客专赶快通车。
释放遂成线和遂渝线普速运力。
以后遂宁1个半小时到成都、重庆北的普速车将成常态,不是现在的凤毛麟角。
并且成渝客专不上机辆车,以后宁局的K140要么缩短重庆始发,要吗改走遂渝线。
并且成渝客专通车后,成局不可能把成遂渝动车全部改线,毕竟要照顾重庆省的潼南合川,到时候肯定会保留几对,
说不定重段还会开几对终到遂宁,然后遂宁立折的遂渝线动车来照顾自己下面的区县。

点评

有道理,遂宁始发到重庆,我也想到了。火车吧混吧,经常看见发言  发表于 2015-1-7 09:21
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 楼主| 发表于 2014-5-6 12:14:09 来自手机 | 显示全部楼层
雨禅 发表于 2014-5-6 09:28
省城让我们多去CD,少出省

那为啥回程不停遂宁,大英!!!
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