小车大动力 三款自主品牌车型全面比拼——力帆330、F0、奔奔mini

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随着国内汽车市场的竞争日益激烈，一款车动力性能的优劣，直接导致了其在同级车型中的性价比和竞争力。下面笔者就对比下自主品牌中比较火爆的三款小车——力帆330、比亚迪F0、长安奔奔mini，让三款进行一个全面的较量。
主要参数        力帆330        比亚迪 F0        长安奔奔MINI
价格（万元）        3.98~4.48        3.69~4.69        3.69~4.89
长宽高（mm）        3775*1620*1430        3460*1618*1465        3580/1570/1490
轴距(mm)        2340        2340        2345
发动机排量        1.3L        1.3L        1.0L
变速器        手动/CVT        手动/ATM        手动/ATM
最大功率（KW）        67        50        51
扭矩        115        90        91
亮点配置        ISOFIX儿童座椅接口
驻车雷达
后视镜电动调升        无钥匙启动
车内空气调节
VMP智能助力转向        后视镜加热
倒车雷达

力帆330车型
动力：力帆330全面占优
从配置表我们就不能看出，力帆330的动力优势很是非常明显，不仅最大功率可达67KW，最大扭矩可为115牛米，充分的满足了消费者对动力的需求。更值得一提的是，最近才上市的力帆330更是搭载了同级别少有的CVT自动变速器，这令其油耗得到了进一步降低。
对比其他两款车型，奔奔mini首先在发动机排量是就处于下风，在排量需求更高的当下，1.0L发动机排量虽然在油耗上有一定优势，但动力实在太跟不上需求了。而比亚迪F0的动力表现位于中间，最大功率50KW，最大扭矩90N·m的表现放眼整个小型车市也能说是表现一般。
不得不说的是，力帆330极具诚意的搭载 CVT自动变速器，是值得我们去支持与鼓励的，毕竟CVT自动变速器可以带来更好的油耗与动力性，而这恰恰都是小车消费者们所需求的。另外，CVT的搭载再加上力帆一直备受备好评的VVT发动机，使330拥有了CVT+VVT的黄金动力组合。VVT高效的动力，配合CVT能够完美发动机工况的特性，让力帆330在行车中动力十足，即使是爬坡中、或是高速上也很少出现“不给劲”的情况。另外，换挡也没有冲击感，更提升了整车的舒适性。
可以说，强大的动力性让力帆330在这项对比上完美胜出。

长安奔奔mini车型
空间：力帆330、奔奔mini大空间领先
在空间上，我们从长宽高的参数上可以看出，力帆330在同级车中，空间表现出色，不错的轴距加上三款车中最宽的“身材”，让330的空间表现十分出众。而奔奔mini车型则以超出另外两款车型的1490mm高度和2345mm的轴距为内室争取了不少空间。对比而言，比亚迪F0则在空间上略显不足。

比亚迪F0车型

配置：力帆330、比亚迪F0亮点配置凸显
配置上，出于为儿童安全的考虑，力帆330加入了ISOFIX儿童座椅接口配置，另外贴心的驻车雷达以及后视镜电动调升的配备，为力帆330提升了安全性能。对于比亚迪F0车型，则以无钥匙启动、车内空气调节以及VMP智能助力转向的出色配置领先同级车。而奔奔mini配置上则有待提升。
总结
在3—4万元小型车市场中，力帆330是唯一一款拥有CVT+VVT黄金组合的车型，这让其在原本外观、配置等方面就占优的情况下，动力、节油等性能综合起来实现了全面领先。
车型        发动机        配置名称        指导价（万元）
力帆330         1.3VVT        标准型        4.98万
                豪华型        5.28万
                旗舰型        5.48万



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