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3 R# U, V7 S6 t+ }' {# b 重车长期碾压致道路严重破损3 O" s) @6 i8 g3 D# Q! Z. k
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桂会路：苦了当地人 吓跑“外地人”9 p1 s" H$ g. F+ P) E2 p
) q: N: G5 \) \& S5 G0 e) \0 p 近日安居区常理镇村民爆料，桂会路（桂花-会龙）遭重型货车长期碾压导致路面严重破损，“夏天吃灰尘，冬天趟泥水”，严重影响当地村民出行。
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6 |2 d: m' m# g1 D2 M; Q L 昨（11）日上午，记者实地调查，发现桂会路的确破损严重，影响当地居民出行。记者在常理镇政府处了解到，该路段由于修建遂资眉高速公路，重车长期碾压导致路面破损，“道路的破损严重影响了常理镇的招商引资。”
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( A; h' j2 c" v3 m" @9 c2 k 随后，记者在安居区交通局了解到，交通局目前只能确保道路畅通，将积极协调对道路进行改建。7 M/ J7 b. A6 k9 u- d4 E) P
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现场
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道路破损不堪$ B& J o% C5 O3 M" K* j5 }
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路面高低落差近30厘米
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上午10点，记者驱车前往常理镇。
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“咋个到处都是坑坑？”同行的一位朋友说道。经过桂花镇街道进入桂会路段，行进了不到2分钟，记者明显感受到路面颠簸剧烈，一些地方更是凹陷下去，只能小心翼翼地驾驶，缓慢通过低洼路段。
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10点40分左右，伴随着阵阵颠簸，终于到达常理镇街道。没想到，场镇上的道路破损更加严重，道路两侧铺满砂石，道路中间的水泥板凸起近30厘米，让人看得触目惊心。2 s5 e' i4 j6 M0 B" k
$ _" E7 d+ I* [ “前面可能要撞底盘了，还是不过去了。”经过常理镇街道，一司机看到前方一处破损严重的路面，由于驾驶的是轿车，只好选择原路返回。2 R3 [/ s s- I0 |) G. @( e8 M5 \
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村民/ ~0 t2 y" E9 X5 u* Z! l8 h
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夏天吃灰 冬天趟泥: n/ G# u" O2 y$ b/ {& |0 y
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严重影响出行
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11点20分，记者一行来到常理镇街头调查。
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“前年修高速公路的时候，天天都是运砂石的大货车，时间一长，当然压坏了。”一居民告诉记者，一年前修建高速公路的时候，砂石车经常通行，久而久之就将路面压坏了。“骑个自行车，肠子都要抖松。”' j# m' j9 ]7 d5 }
8 J$ V( }' t" \2 `. J4 k “今天还稍微好点，昨前天下了雨，前段时间太阳大的时候，窗子都不敢开。”一餐馆老板告诉记者。由于路面破损，灰尘很重，平时必须往道路上洒水降尘，但由于温度高，也不是长久之计。“冬天一下雨，路上至少要一周才得干。”/ B% u h1 E! n; M: F
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“早前修路，我们每家每户都投了钱的。高速公路都修好接近一年了，不知道好久给我们把路恢复原貌！”旁边一中年男子说道。
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- I. i( j( u; Y) I" W: \7 O+ \) c% p 镇政府; O7 |& K6 H. ^0 y+ f1 [
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道路影响出行
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经济发展受限
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“我们镇上一共3万多人，道路的破损对群众的出行造成了极大不便。”12点30分左右，记者在镇政府见到了分管交通的镇领导何奇龙。! M7 {) D; i# T
7 s0 v# z! k) |& h( g5 L* r “常理镇到横山路段，一般的轿车根本无法通行。以前的桂会路是老百姓集资修建的，目前的状况如需再建，耗资高达1000多万元。镇政府只能对道路进行填埋，缓解交通状况。”何奇龙说。关于桂会路的建设，镇政府早前已向安居区交通局上报情况，希望帮助解决。/ k: s# p( D$ q+ t0 D
V' N& a- G6 i& P 据了解，常理镇位于大英、安居、船山三区县交界处，离遂资眉高速仅7公里。正是因为区位优势明显，今年2月28日，由常理乡改为常理镇。“有投资商过来考察，看到路面状况太差，望而却步！我们希望能够尽快将道路建设好，经济才能进一步发展。”何奇龙说。9 N8 d4 O# `8 E9 S
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区交通局& O- X1 F. ~" h2 p1 f
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力保道路畅通% ~/ x9 [* R; q5 ~; a3 x# ]( S
) M) x: [# S7 x: ]# c 积极协调改建
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% x3 B0 R5 `0 ?1 K! v( x6 j 下午4点10分，记者致电安居区交通局相关负责人。/ U2 d ^1 j, R
5 K! B8 i. Y; ]5 B L) c& d# ~- q 该负责人告诉记者，桂会路是上世纪90年代建设的，2010年-2013年修建遂资眉高速时，重车长期碾压造成损坏，在修建遂资眉高速公路期间，区交通局花了不少钱对道路进行养护，由于资金短缺没能进行大型整治。; H j5 t0 @2 D3 P' ~
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“目前只能保证道路畅通，大型的改建需下一步进行。”该负责人告诉记者。目前，区交通局也在积极进行协调，一方面上省厅争取项目补助资金，另一方面向区政府汇报，争取将桂会路、遂乐路、玉西路等重要县级道路作为BT建设模式进行招商改建。（实习记者 李季）
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发表于 2014-8-12 13:00:00
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