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——大英县公路交通重点项目攻坚记略
跨越发展,交通先行。
建县以来,大英县把公路交通运输发展放在重要位置,科学规划、加大投入、夯实基础、提升水平。目前, 有沪蓉高速、遂内高速两条过境高速公路,G247、G350两条过境国道,S101、S209、S306、S401四条过境省道。县内已建成9条县道、19条乡道,农村公路总里程达1444.61公里(含村道),实现100%的乡镇和行政村通水泥路,初步形成了以县城为中心的放射状公路路网格局。
抢抓机遇
搭上国省公路畅通工程快车
《国家公路网规划(2013年-2030年)》对全国公路交通基础设施进行了中长期布局规划,总规模为40.1万公里。国家公路网由普通国道和国家高速公路两个路网构成。普通国道网由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线和81条联络线组成,总规模约26.5万公里。国家高速公路网包括7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线。
通过积极争取,大英县内原过境省道桂竹路被纳入国道350线、原省道205线升级为国道247线。县内过境国道数量从 1 条增加到 3 条,里程由 27 公里增加到 75.5 公里。同时,在2013年启动实施的四川省干线公路联网畅通工程中,原三象路、夏团路、蓬云路和蓬乐路等县道被纳入S101、S209、S306、S401等省道路网规划。县内省道里程由 9.5 公里增加到 97 公里。
2013年,遂宁与省交运厅签署了共建次级综合交通枢纽战略合作协议,着力构建次级综合交通枢纽,打造四川第二大交通枢纽城市。大英主动作为,融合发展,全力实施遂宁至大英快捷通道等城际公路建设。
干线联网,提档升级,四通八达、便捷快速、畅行无阻的对外公路交通网络进一步形成,把大英与世界的距离拉得更近。
科学规划
绘就交通先行路线图
为进一步发挥交通事业发展对提升区域综合竞争力、助推经济社会发展、促进民生改善等方面的作用,根据全县发展战略定位和总体规划,大英县交运局委托专业机构编制完成了2013-2030年大英交通发展规划,并经县规委会审定通过,县人民政府批准实施“二环、三横、四支、六纵、七射”县域公路网络建设。计划到2030年,县乡三级及以上等级公路比重将达到30%左右。
“二环”分别由绕城快速环线和连接象山镇、玉峰镇、智水乡、河边镇、卓筒井镇、天保镇、金元乡、隆盛镇和通仙乡9个乡镇的环形交通主线构成。
“三横”由G42、G350和 大英至遂宁快捷通道(在建)构成 。
“四支”分别是:桅杆坝村至河边镇、方平沟村至玉峰镇、方平沟村至寸塘口水库 、幸福村至紫云村的四条乡道支路。
“六纵”分别是: 遂内高速S11、G247、遂宁至德阳高速大英段、S209线、S306线和S401线。
“七射”是以蓬莱镇为起点,分别至隆盛、金元、天保、河边、智水、玉峰、通仙七条放射状等级公路组成的县乡公路路网。
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