7、国道G350(桂竹路段)、将来玉峰镇高速公路出口的情况
【NO.2904] 发表于:2014-10-08 09:54:08 县长!你好,我想咨询一下玉峰镇团结村会不会被国道桂竹路占地?,国道桂竹路G350的走向会不会从三岔路社区改道?裁弯取直?并列成南高速还是从上面垭口走梅子湾村?具体走向是怎么计划的呢?以前也有听说团结村会计划成南高速出进口方便玉峰,象山的上路? 【县长】回复: “好人”网友:
你好!留言收到,你咨询的问题我已责成县交通运输局解答,现回复如下:
根据交通运输部线位规划,国道G350(桂竹路)大方向途经大英民主、隆盛、石门、蓬莱和玉峰。现省交通运输厅公路勘察设计研究院受遂宁市交通运输局委托正进行工程预可研究,重点研究控制性线位,具体走向问题要在施工图设计阶段解决。按照基本建设规定,该项目进行施工图设计尚早。因此,“玉峰镇团结村会不会被国道桂竹路占地、国道桂竹路G350的走向会不会从三岔路社区改道、裁弯取直、并列成南高速还是从上面垭口走梅子湾村、具体走向是怎么计划”的问题,目前不明确。省高速公路远期规划有“三台—大英—乐至”的高速公路,将在大英团结附近与成南高速交叉。届时,力争在此处设置互通,便于玉峰、象山的车辆出入高速公路。
8、和5路、6路公交车有关 [NO.2885] 发表于:2014-09-22 16:55:16 | 刘县长:
您好!
我们是大英县汽车客运中心站(以下简称客运站),自2009年年底我客运站正式运营以来。因我站距离县城区较远,给普通老百姓的出行带来诸多不便,恳请刘县长开通县城区直通客运站的公交车。
我们客运站运营后,普通旅客一般选择两种方式到客运站乘车,一种是乘公交车到客运站、一种是乘出租车到客运站,但是这两种方式对普通老百姓来说并不便捷,原因如下:
一、现目前无公交车直通客运站。
客运站2009年年底正式运营,运营不久原城区直通客运站的2路公交车因红旗桥重新修建而停运至今。旅客到客运站只有改乘5路公交车,但是5路公交车也只是在上火车站的路口停车下客,有些到客运站的旅客不得不提着大包小包的行李再步行很远一段路程后到客运站,给普通旅客出行带来极大的不便。
二、旅客打的出行费用过高。
客运站距离城区较远,旅客选择打的到客运站,出租车司机一般不打表计费,而是收取乘客15元-20元不等的车费,无形中增加了老姓出行的成本。
总之,现目前老百姓不管是选择乘5路公交车还是打的到客运站,都有不便之处,出行旅客对此抱怨不断,恳请刘县长开通县城区直通客运站的公交车。
此致!
敬礼!
大英县士博汽车客运有限公司
2014年9月15日
【县长】回复:
“大英县汽车客运中心站”网友:
你好!留言收到,你反映的问题我已责成县住建局处理,现回复如下:
大英公共汽车管理站已开通城区直通客运站的公交车。 |
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[NO.2896] 发表于:2014-09-29 16:43:17 | 尊敬的刘县长,我是工业园区的一名工人,我想问下工业园区立马大桥到消防队的路什么时候能修好啊?现在6路公交车就只开到立马大桥就不走了,我们每天上下班就只有走过去,下雨天简直没法走,请您还是要公交公司管一下这个事吧!我们这些上班的也太遭孽了! 【县长】回复:
“123 ”网友:
你好!留言收到,你反映的问题我已责成县住建局处理,现回复如下:
道路改造预计11月份竣工。目前,公交车无法通行到工业园区,请理解。 |
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9、工业园区修路
[NO.2868] 发表于:2014-09-10 17:34:46 | 尊敬的刘县长,我是一名欲到地处大英县工业园区洽谈合作项目的人,殊不知贵县城到工业园区的道路如此之烂,已无一条完整的路能到达工业园区,城市建设固然重要,但也请贵县领导体谅到贵县办事和在工业园区工作的广大劳动人民,给出一个明确的施工日程,在道路未建设好前抓紧便道的施工和维护工作,以免道路之烂吓跑外地欲到大英发展的人才. 【县长】回复:
“去工业园区联系业务 ”网友:
你好!你的留言已收到。你反映的问题我已责成县工业园区处理。现回复如下:
2014年9月23日上午,该区党工委书记何涛同志召集园区全体干部就园区环境卫生、交通道路提升园区整体形象等各项工作做了重要工作安排部署。国庆节前期主要做好宣传发动阶段;国庆节后组织规划及实施阶段;明年年初整体园区环境要上一个新台阶。 |
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