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[遂宁交通] 四川省交通规划图2020

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发表于 2014-11-19 20:16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2014-11-19 20:16:50 | 显示全部楼层

四川省交通规划图2020

本帖最后由 tomastao 于 2014-11-19 20:25 编辑

C:\Users\Administrator\Desktop\川办发95号附件2
交通走廊.jpg
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发表于 2014-11-19 20:42:39 | 显示全部楼层
哦豁
又没得遂宁机场

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发表于 2014-11-19 21:09:21 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-19 21:13:15 | 显示全部楼层
跨越遂
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发表于 2014-11-19 21:17:53 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁被重庆和成都吞了,坐飞机只能去这里,火车也不停,就让你遂宁人多花钱
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 楼主| 发表于 2014-11-19 21:24:10 | 显示全部楼层
我把遂宁的图放大点
无标题.png
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 楼主| 发表于 2014-11-19 21:24:49 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2014-11-19 20:42
哦豁
又没得遂宁机场


遂宁机场的图是灰色的,南充机场的图也是灰色的。看我放大的图。
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 楼主| 发表于 2014-11-19 21:36:13 | 显示全部楼层
省政府网站地址 里面有地图附件
http://www.sc.gov.cn/10462/10883/11066/2014/11/15/10318507.shtml
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发表于 2014-11-19 23:20:15 来自手机 | 显示全部楼层
没得搞头……四川要打造遂宁为四川第二交通枢纽!尼玛结果暗中扼杀!!!!阴得很!卧槽!
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发表于 2014-11-21 11:05:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-21 12:02:28 | 显示全部楼层
遂宁机场开通客运不知是猴年马月的事了?
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发表于 2014-11-21 12:05:27 | 显示全部楼层
我觉得最重要的还是铁路,这样遂宁的物流业才能更好的发展起来。大家不要去羡慕内江有高铁,我倒是觉得遂渝、达成这样的铁路更适合遂宁目前的物流业发展。当然,以后也希望有高铁或者客运专线
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发表于 2014-11-21 20:14:13 | 显示全部楼层
2020年之前能启动两根铁路也算那几爷子干饭没白吃。这几年内把这图上遂宁那架飞机变成红色也算不错了。
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 楼主| 发表于 2014-11-22 11:51:15 | 显示全部楼层
yuanjian2011 发表于 2014-11-21 20:14
2020年之前能启动两根铁路也算那几爷子干饭没白吃。这几年内把这图上遂宁那架飞机变成红色也算不错了。

遂宁机场已经开工了,就是跑到短才2200米。
通客运够呛。
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 楼主| 发表于 2014-11-22 12:07:48 | 显示全部楼层
这个省网站上的规划图跟国务院网站上的规划图,画得不一样。
渝西高铁,省里画的是要弯到南充去,国家规划图是重庆直线北上走广安巴中的。
南充已经有兰渝了,通过达成铁路也可以在营山接渝西,拉弯搞得广安连高铁都没了,这么走实在看不懂。
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发表于 2014-11-22 18:10:47 | 显示全部楼层
tomastao 发表于 2014-11-22 11:51
遂宁机场已经开工了,就是跑到短才2200米。
通客运够呛。

航空客运没有希望,搞不起来。有货运就不错了,而且可以发展通用航空前途更大一些。
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 楼主| 发表于 2014-11-23 10:41:37 来自手机 | 显示全部楼层
对1500公里以上的距离,飞机时间优势明显,长距离商务人员往来,首选还是飞机,机场客运可以吸引投资。对招商和旅游业促进很大。再说客流也是需要培育的,初期财政补贴点,后面也可以从其他地方赚回来。巴中的客运机场都进国家规划了,遂宁再不奋发就等着落后了。
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 楼主| 发表于 2014-11-23 10:49:52 来自手机 | 显示全部楼层
再看看乐山,一条城际铁路可以直接到双流机场,年底就通车了,比遂宁去成都重庆赶飞机场方便多了吧,人家的客运机也进国家规划了。广元经济比遂宁差不少吧,可是人家的机场早就通客运了。遂宁机场要努力延长跑道,开通通客运啊。
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 楼主| 发表于 2014-11-23 10:54:09 来自手机 | 显示全部楼层
川西高原上面,一个十几万人的县城,都规划
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