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. “去年我在南充买了一辆车,各种手续都齐全,在车管所上了户,但质监局说我的气罐不合格,整得车子只能烧油。”(2)日,李先反映,自己购买的吉利金刚二手车一直未能通过质检部门的审核,在各大加气站都加不了气。据李先生介绍,他的车子气罐曾参加过某公司的“以旧换新”活动,但该公司出具了气罐改造合格报告、批量生产证书等手续。如果重新在遂宁加装气罐的话,则要花八千多块钱。
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为何手续齐全却不能通过审核?记者立即致电市质监局了解情况。相关工作人员告诉记者,该车主多次前往质监局咨询,因其车子气罐与手续不相符,并缺乏气瓶监督监测报告,属于私自加装气罐,未予审核通过。
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. |) j. Q z: h8 z/ F, j “这些气罐大多在220兆帕左右,属于高压气瓶,一旦发生爆炸,将发生重大安全事故,我国对高压气罐的管理非常严格,规定不得异地改车,建议市民到本市有资质的气瓶改造厂加装。”特种设备安全监察科负责人熊本良告诉记者,目前,我市有两家有资质的气瓶改造厂,分别是万通燃气公司的安源改车厂和煜坤能源有限公司。
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机动车“油改气”合法化让群众实现了低成本出行的迫切愿望,但一些车主为了图方便,在异地购买二手车和气罐或者私自加装气罐,针对此类情况,质检部门将不予审核通过。为防止类似情况发生,熊本良提醒市民在购买二手车时应注意检查手续是否齐全、手续与实物是否符合。(记者 郑才兵)
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