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[遂宁杂谈] 商务区下穿隧道流产,为了缓堵,这是不是意味着商务区将被拆除?

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发表于 2015-2-18 09:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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商务区下穿隧道据说准备工作都已完毕,动工钱流产,是不是打算改规划,拆除步行街?这样便捷又省财。。支持打通干道的都来点个赞……
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发表于 2015-2-18 16:55:26 | 显示全部楼层
支持拆掉步行街
河东和物流港的步行街需要人气  作为过度的老城步行街 已经完成了城市形象提升的使命了
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发表于 2015-2-18 10:30:07 来自手机 | 显示全部楼层
不支持,这样遂宁老城区一点特色都没有了。
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发表于 2015-2-18 14:09:20 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-18 14:43:37 | 显示全部楼层
主要添堵就是所谓的商务区,拆了南北一通,自然就不堵了
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发表于 2015-2-18 18:13:25 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-18 19:03:49 来自手机 | 显示全部楼层
支持,他的历史使命已经完成了
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发表于 2015-2-18 19:10:30 来自手机 | 显示全部楼层
跟商务区有求的关联?那么几条道路南北通、还是堵、原因只有一个街道太狭窄。道路不够宽敞。
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发表于 2015-2-18 20:36:30 | 显示全部楼层
交通拥堵跟商务区有毛关系,都是这些人素质太差,挤得挤,卡的卡,乱穿的乱穿。如果大家都遵守交通规则相互礼让点,能堵吗
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发表于 2015-2-18 22:40:58 来自手机 | 显示全部楼层
不支持
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发表于 2015-2-18 23:49:58 来自手机 | 显示全部楼层
个性温柔 发表于 2015-2-18 19:10
跟商务区有求的关联?那么几条道路南北通、还是堵、原因只有一个街道太狭窄。道路不够宽敞。

你觉得街道太窄了,如果把商务区打通,相当于南北通道多了一条,或许比扩街道还有用吧!
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发表于 2015-2-18 23:59:41 来自手机 | 显示全部楼层
lubango 发表于 2015-2-18 20:36
交通拥堵跟商务区有毛关系,都是这些人素质太差,挤得挤,卡的卡,乱穿的乱穿。如果大家都遵守交通规则相互 ...

如果某个地方真的很堵的话,即便大家遵守交通规则,还是一样会延长通行时间。如果素质能决定一切问题的话,那只管理人的素质就可以。
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发表于 2015-2-19 00:58:11 来自手机 | 显示全部楼层
anlenjom 发表于 2015-2-18 23:49
你觉得街道太窄了,如果把商务区打通,相当于南北通道多了一条,或许比扩街道还有用吧!

遂宁特色有木有?一个城市如果没有中心那就是一盘散沙。为什么成都的春熙路不堵还如此繁华。?、 (* ̄︶ ̄*)人 口也比遂宁多的多吧
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发表于 2015-2-19 12:06:10 来自手机 | 显示全部楼层
搞什么下穿,把中央商务区拆了,向两边小街发展,搞成特色商务区,把南北干道弄通就可以了。
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发表于 2015-2-19 18:58:20 来自手机 | 显示全部楼层
个性温柔 发表于 2015-2-19 00:58
遂宁特色有木有?一个城市如果没有中心那就是一盘散沙。为什么成都的春熙路不堵还如此繁华。?、 (* ̄︶ ...

很多人都说成都建城采用摊大饼模式,存在很大问题,交通拥堵,一个城市不应该只有一个中心。重庆就不止一个中心
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发表于 2015-2-20 22:20:50 | 显示全部楼层
取消商务区是最好的办法了!
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发表于 2015-2-20 23:28:37 | 显示全部楼层
迁建商务区到北门地点设在,南兴街.天峰街一直往北到底,南到168酒店往北一直下去到岔路黄角树为止,北从北门建设银行一直到兴和西街为止,这样形成巨大的商务区是现有商务区的3倍不止。

北门将来的前景很好,特别是河东二期蓄水后北门会一直修建到先锋桥,甚至会连接今后的凤台新区。如果商务区迁建到北门的位置既不影响交通,也很方圆好规划。道路只有南兴街.天峰街的路禁行,基本影响不大。
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发表于 2015-2-20 23:57:34 来自手机 | 显示全部楼层
一个区域的人气商气不是说迁就能迁的。特别是遂宁目前这种人口不多,经济总量不高的欠发达地区,要发展成熟的多中心区域,还比较遥远。
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发表于 2015-2-21 00:01:15 来自手机 | 显示全部楼层
哪个跑到北门去买东西,哈的,商务区建在北门,瓜西西的
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发表于 2015-2-21 00:02:49 来自手机 | 显示全部楼层
城市堵车,主要还是素质低(包括开车,三轮,行人〉都低
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