吹响集结号，遂宁市交运局面向全市征召参加行风建设恳谈会人员！

十七年蝉

一、主办单位：遂宁市交运局、遂宁网论坛
二、时间地点：2015年3月11日到13日其中一天的下午；在市交运局二楼大会议室
三、参加条件：1、愿意关心帮助我们交通运输工作的热心市民；2、有正当职业，有较好的个人素质和语言表达能力；3、对解决当前全市交通运输（公共交通）等方面问题有独到见解；4、在网络上有一定影响力的版主、大V优先。
四、报名要求：请在3月11日前将简单的个人情况（姓名、工作单位、联系方式、手机等）发送到邮箱1160293100@qq.com,联系电话及人员：2332819，郭先生。
五、您的待遇：1、为全市人民代言；2、有较大可能成为我们的行风监督员；3、可以公开、大张旗鼓地吐槽；4、你的建议有可能成为交运局行风建设工作的方向，想想都兴奋。

请版主加精，帮助宣传宣传，谢谢！

十七年蝉

遂宁市交通运输局的主要职责是:

    (一)贯彻执行国家和省有关交通运输行业的方针、政策和法律、法规。组织拟订并监督实施公路、水路等行业规划、政策和标准，参与拟订综合运输体系规划和物流业发展战略、规划。

     (二)负责本部门依法行政工作，落实行政执法责任制。指导公路、水路行业有关体制改革工作，承担全市国省干线公路管理的有关工作。

     (三)承担道路、水路交通运输市场监管责任，组织监督道路、水路运输有关政策、技术标准和运营规范的贯彻实施，指导城乡运输管理工作，指导城市公交客运和出租汽车行业管理工作，会同有关部门制定运输价格。

     (四)承担水上交通安全监管责任。负责水上交通管制、运输船舶及相关水上设施检验、登记和防止污染、救助打捞、通讯导航、危险品运输的监督管理工作，负责船员管理相关工作。指导水上交通安全事故、船舶及相关水上设施污染事故的应急处置，依法组织或参与事故调查处理工作。

     (五)负责提出公路、水路固定资产投资规模和方向、市财政性资金安排建议，按照规定权限审批、核准省、市规划内和年度计划规模内固定资产投资项目。配合上级部门拟订公路、水路有关规费政策并监督实施，提出有关财政、土地、价格等政策建议。指导交通运输行业审计工作。

     (六)承担公路、水路建设市场监管责任。配合上级部门拟订公路、水路工程建设相关政策、制度、技术标准并监督实施，组织协调公路、水路有关重点工程建设和工程质量、安全生产监督管理工作。负责对交通运输行业的招标投标活动的监督执法。指导交通运输基础设施管理和维护。按规定负责港口规划和港口岸线使用管理工作，指导交通运输行业特许经营管理，会同有关部门组织实施交通运输行业职业资格管理工作。

     (七)指导公路、水路行业安全生产和应急管理工作。按规定组织协调省、市重点物资和紧急客货运输。组织协调地方交通战备工作，承担国防动员有关工作。

     (八)监督实施交通运输科技政策，组织重大科技开发。指导全市交通运输信息化建设，监测分析运行情况，开展相关统计工作，发布有关信息。指导公路、水路行业环境保护和节能减排工作。

     (九)负责公路、水路有关涉外工作，开展对外经济技术交流与合作，指导全市交通运输行业利用外资工作。

     (十)承担省政府公布的有关行政审批事项。

     (十一)承办市政府交办的其他事项。

十七年蝉

明天我局将在商务区开展“面对面听意见”活动，活动时间09：00至下午18：00，请大家多关照。谢谢！
1、时间地点：2015年3月11日（星期三）全天，中央商务区，具体地点在老电影院正面。
2、活动方式：挂“遂宁市交通运输行业行风建设意见台”横幅，现场听取群众意见，发动群众建言献策。
3、参加人员：现场值守人员包括市运管处分管领导，市公交公司分管领导，城区各出租汽车公司负责人，局法规科、局规划科、局监察室负责人，市路政支队分管领导，市公路局工程科负责人。

ly52866

楼上的各位提的建议都不错，对于执法部门和执法者来说非壮士断腕的决心不可，现在实施太难，且与市场和遂宁城区环境不符。我认为当前政府应该加大基础设施及公共交通的投入、设置单行道、车辆限号、在拥挤路段特别是干道、凯旋路修建人行天桥（设计要美观高大上），加大出租车宰客、拒载处罚力度，给消费者处罚方面的权利，让出租车等营运车辆意识到消费者权益的重要性，而不是一味的打压、整治行业风气。你们想开出租车是几个读了书的嘛？以上建议属个人观点，轻拍！

阿铁

对于热心遂宁交通的朋友是个提意见和建议和好机会，请大家踊跃参加，我要去，要一起去的可以电话我哦！15983072276

lubango

娶伱①玍吥棄

我想去得得行

韦恩

哥哥些，我们都在上班。能不能选个周五周六，周末哦。我就1个意见，严格执法，禁止按喇叭和乱停放。把12345统计交通方面的问题，拿来对照一下，你们自己就能看出问题所在。

zwxtidtf

首先全面取缔客三轮才是王道，当官的杂种些。满城的烂三轮真的好吗？

wuanma

莫得时间去，白天都在忙稀饭钱。但是对于运管局愿意俯下身子来听听大家意见的姿态还是持支持态度的。问题及部分建议如下：
第一，出租车的老大难问题：宰客，不打表，不尊重乘客意愿随意组合，随意掉头强行拐弯急刹
第二，野猪儿太泛滥也在一定程度上影响了出租车的正常经营，而且交通违规现象严重
第三，客三轮太多且普遍不遵守交通规则，任性改电动占90%以上，改电这项应该好管吧。建议逐步淘汰客三轮，或者把它当做一个慈善项目，降低管理费用，大幅降低运营数量且只审批给确实困难的人员运营。
第四，电三轮违规拉客太猖獗，这个建议跟交警协调共同打击。因为拉客电三轮基本天天违反交规，有证据证明在违规运营的你们处理，没证据的请交警同志们处理。
其实问题你们比我们清楚，这些顽疾确实处理起来难度很大，因为法治社会凡事得讲证据。而且很容易死灰复燃。我费尽脑力也确实没有完美的主意。社会上同情弱者的舆论压力也很大，所以处理起三轮的问题来肯定会面临很多委屈。在这里先跟你们说声加油，努力，你们背后还是有很多的市民在支持你们依法行政的。希望这次整治后城市的交通运营秩序会有很大的改进吧。

liuxiaolin

交运局愿意听市民说话，看来遂宁的交通改善有盼头！不错！

xiaoyinping88

dingmaolu

漠然

十七年蝉

ly52866 发表于 2015-3-10 16:39
楼上的各位提的建议都不错，对于执法部门和执法者来说非壮士断腕的决心不可，现在实施太难，且与市场和遂宁 ...

您的意见已整理，会归纳后上报主要领导，谢谢您对交通运输工作的关心！

十七年蝉

wuanma 发表于 2015-3-10 01:40
莫得时间去，白天都在忙稀饭钱。但是对于运管局愿意俯下身子来听听大家意见的姿态还是持支持态度的。问题及 ...

您的意见已整理，会归纳后上报主要领导，谢谢您对交通运输工作的关心！

爱直至成伤

遂宁只有三条主要南北通道，加上经济水平的逐渐增高，未来的车子会越来越多，在加大基础设施建设的前提下，且对楼上几位说的重点进行加强管理。还应该对未来的道路进行整体规划，建议将西北的山进行扩建或新增道路。并结合遂宁旅游城市的特点，打造独特的遂宁。遂宁作为一个交通枢纽，内部的枢纽都没有搞好，更不要说建设经济了。

苹果香

车位不够，停车收费管理混乱，全市有多少车，哪些位置能停多少，哪些地方能停哪些地方不能停，谁有收费的权力管理的责任似乎都还梳理得不够

交通上来讲，商务区始终像个动脉里的栓塞，虽说短期要拆不太现实，长远看汽车普及还是拆了好，最好商务区挪到河东去吧，方便川职院的妹纸们逛街……

滨江北路上能不能少几个红绿灯？人都没有有必要停下等么

出租车，拼车，拒载，一口价，习惯了就好……

老幺鱼

出租车改整顿得了，坐了几次出租车，以前是骂野猪儿，现在是当着乘客骂乘客，无语…………。

喜欢好动

遂宁这个城市是名副其实的“堵城”。楼上的亲们：解决问题的重点不是你们提出的，这些只是现象。问题是市委市府是否真心在为老百姓办实事，是否上心来解决；是否把票子用在改善城市交通上；你们反应的问题，交通局也不可能解决，他们收集这些是来写年终总结用的。我们想念上届崔书记，是用心管理城市。现在这个城市已经达不到全国卫生城市标准了。