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中环线建设稳步推进 环城公路雏形已现
总投资36亿 串起遂宁7大区域
中环线既是国省干线公路联网畅通工程，也是我市“六大兴市计划”重大项目。那么，中环线目前的建设推进情况如何？昨（9）日，市委常委、常务副市长朱兵，市人大常委会原副主任、中环线工程建设指挥部指挥长赵洪武一行前往船山区、经开区、河东新区、蓬溪县等各区域内中环线工程的建设现场，对中环线的建设情况进行了视察了解。朱兵仔细询问了各辖区工地的施工人员组织、质量控制、建设进度等情况，并听取了工地负责人的工作汇报。朱兵指出，在保证质量的前提下，各施工单位要加快工程进度，确保工程按期高质量完成；相关部门要积极配合，为工程建设创造良好的环境；对建设过程中遇到的具体问题，部门要尽快出台方案，为中环线的建设扫清障碍。
【中环线到底怎么建？】
将各区县有机连接
建成市城区环形绕城公路
据悉，中环线由国道318线、省道205线过境段改线及连接线合围而成，通过改线使起点和终点闭合形成市城区环形绕城公路。工程全程长49公里，包括凤台大桥（涪江四桥）和涪江五桥的修建，概算总投资约36亿元。
根据规划，除永兴镇至过军渡一段外，中环线全线为双向六车道，同步配套市政设施并预留快速公交专用车道。而永兴镇至过军渡一段由于地形复杂，线路采取双向四车道标准建设。建成后，中环线将把船山区、河东新区、经开区、中国西部现代物流港、凤台新区、金桥新区、吉祥新区等有机串联起来，且市区面积将扩张至175平方公里。同时，中环线全线不封闭，也不建设收费站，市民使用中环线将不会收取费用。
除环城外，中环线还兼备市城区对外连通的功能。记者了解到，中环线与成南、遂渝、绵遂等多条高速路出入口相连，大大节省了遂宁城区上下高速路的时间。另外，我市的市县快捷通道均以中环线为起点，形成四条射线，将市县之间的距离缩短至半小时车程以内，县际之间也可通过快捷通道和中环线实现互通。
【中环线建设进展如何？】
已建成7.92公里
控制性工程稳步推进
记者从市交运局获悉，中环线目前已建成7.92公里，其中船山区建成4.7公里，经开区建成3.22公里；在建19.03公里，其中船山区9.128公里，蓬溪县2.602公里，河东新区4.6公里，经开区2.7公里。即将招标12.36公里，其中经开区段10.281公里，凤台大桥2.079公里，计划与唐家渡电航工程同步开工建设。另外，今年1—5月共完成投资54431万元，开工累计完成投资140031万元，占总投资计划的38.26%。
除了公路外，中环线还包含几项控制性工程，其中特大桥2座、隧道2处、互通立交3处。记者了解到，这些工程目前正稳步建设中。
1.特大桥2座
涪江五桥：除主墩柱正在建设外，其余墩柱全部建成。目前正在加紧进行连续梁现浇，预计2016年6月30日建成通车。
凤台大桥：正在开展东、西桥头平交改立交修改方案设计，目前，河东新区已经完成东桥头立交方案设计。
2.隧道2处
遂乐路与中环线交汇处隧道：隧道全长264米，已于2015年6月5日挂网招标，预计6月15日开标。计划2015年6月30日前完成水泥厂拆迁，7月30日前完成遂乐路临时改道，2016年8月竣工。
玉龙路与中环线交汇处隧道：隧道全长708米，增设了与玉龙路的辅道平交及绿化。计划2015年6月完成设计招标工件。
3.互通立交3处
河东新区绵遂高速遂宁东连接线跨线桥：稳步建设中，预计2015年12月31日竣工。
河东新区永兴分离式立交：已完成招标，于2015年5月开工，预计2016年6月30日竣工。
船山区物流港与G318线相交处分离式立交跨线桥：优化设计方案已经完成，主要变更是主跨由29米调整为56米，桥长增加28米，桥宽双向六车道不变，正在开展施工图设计。计划2015年7月完成招标并开工建设，主体工程2016年2月31日竣工。
（记者 刘峻江）
总投资36亿 串起遂宁7大区域
中环线既是国省干线公路联网畅通工程，也是我市“六大兴市计划”重大项目。那么，中环线目前的建设推进情况如何？昨（9）日，市委常委、常务副市长朱兵，市人大常委会原副主任、中环线工程建设指挥部指挥长赵洪武一行前往船山区、经开区、河东新区、蓬溪县等各区域内中环线工程的建设现场，对中环线的建设情况进行了视察了解。朱兵仔细询问了各辖区工地的施工人员组织、质量控制、建设进度等情况，并听取了工地负责人的工作汇报。朱兵指出，在保证质量的前提下，各施工单位要加快工程进度，确保工程按期高质量完成；相关部门要积极配合，为工程建设创造良好的环境；对建设过程中遇到的具体问题，部门要尽快出台方案，为中环线的建设扫清障碍。
【中环线到底怎么建？】
将各区县有机连接
建成市城区环形绕城公路
据悉，中环线由国道318线、省道205线过境段改线及连接线合围而成，通过改线使起点和终点闭合形成市城区环形绕城公路。工程全程长49公里，包括凤台大桥（涪江四桥）和涪江五桥的修建，概算总投资约36亿元。
根据规划，除永兴镇至过军渡一段外，中环线全线为双向六车道，同步配套市政设施并预留快速公交专用车道。而永兴镇至过军渡一段由于地形复杂，线路采取双向四车道标准建设。建成后，中环线将把船山区、河东新区、经开区、中国西部现代物流港、凤台新区、金桥新区、吉祥新区等有机串联起来，且市区面积将扩张至175平方公里。同时，中环线全线不封闭，也不建设收费站，市民使用中环线将不会收取费用。
除环城外，中环线还兼备市城区对外连通的功能。记者了解到，中环线与成南、遂渝、绵遂等多条高速路出入口相连，大大节省了遂宁城区上下高速路的时间。另外，我市的市县快捷通道均以中环线为起点，形成四条射线，将市县之间的距离缩短至半小时车程以内，县际之间也可通过快捷通道和中环线实现互通。
【中环线建设进展如何？】
已建成7.92公里
控制性工程稳步推进
记者从市交运局获悉，中环线目前已建成7.92公里，其中船山区建成4.7公里，经开区建成3.22公里；在建19.03公里，其中船山区9.128公里，蓬溪县2.602公里，河东新区4.6公里，经开区2.7公里。即将招标12.36公里，其中经开区段10.281公里，凤台大桥2.079公里，计划与唐家渡电航工程同步开工建设。另外，今年1—5月共完成投资54431万元，开工累计完成投资140031万元，占总投资计划的38.26%。
除了公路外，中环线还包含几项控制性工程，其中特大桥2座、隧道2处、互通立交3处。记者了解到，这些工程目前正稳步建设中。
1.特大桥2座
涪江五桥：除主墩柱正在建设外，其余墩柱全部建成。目前正在加紧进行连续梁现浇，预计2016年6月30日建成通车。
凤台大桥：正在开展东、西桥头平交改立交修改方案设计，目前，河东新区已经完成东桥头立交方案设计。
2.隧道2处
遂乐路与中环线交汇处隧道：隧道全长264米，已于2015年6月5日挂网招标，预计6月15日开标。计划2015年6月30日前完成水泥厂拆迁，7月30日前完成遂乐路临时改道，2016年8月竣工。
玉龙路与中环线交汇处隧道：隧道全长708米，增设了与玉龙路的辅道平交及绿化。计划2015年6月完成设计招标工件。
3.互通立交3处
河东新区绵遂高速遂宁东连接线跨线桥：稳步建设中，预计2015年12月31日竣工。
河东新区永兴分离式立交：已完成招标，于2015年5月开工，预计2016年6月30日竣工。
船山区物流港与G318线相交处分离式立交跨线桥：优化设计方案已经完成，主要变更是主跨由29米调整为56米，桥长增加28米，桥宽双向六车道不变，正在开展施工图设计。计划2015年7月完成招标并开工建设，主体工程2016年2月31日竣工。
（记者 刘峻江）
总投资36亿 串起遂宁7大区域
中环线既是国省干线公路联网畅通工程，也是我市“六大兴市计划”重大项目。那么，中环线目前的建设推进情况如何？昨（9）日，市委常委、常务副市长朱兵，市人大常委会原副主任、中环线工程建设指挥部指挥长赵洪武一行前往船山区、经开区、河东新区、蓬溪县等各区域内中环线工程的建设现场，对中环线的建设情况进行了视察了解。朱兵仔细询问了各辖区工地的施工人员组织、质量控制、建设进度等情况，并听取了工地负责人的工作汇报。朱兵指出，在保证质量的前提下，各施工单位要加快工程进度，确保工程按期高质量完成；相关部门要积极配合，为工程建设创造良好的环境；对建设过程中遇到的具体问题，部门要尽快出台方案，为中环线的建设扫清障碍。
【中环线到底怎么建？】
将各区县有机连接
建成市城区环形绕城公路
据悉，中环线由国道318线、省道205线过境段改线及连接线合围而成，通过改线使起点和终点闭合形成市城区环形绕城公路。工程全程长49公里，包括凤台大桥（涪江四桥）和涪江五桥的修建，概算总投资约36亿元。
根据规划，除永兴镇至过军渡一段外，中环线全线为双向六车道，同步配套市政设施并预留快速公交专用车道。而永兴镇至过军渡一段由于地形复杂，线路采取双向四车道标准建设。建成后，中环线将把船山区、河东新区、经开区、中国西部现代物流港、凤台新区、金桥新区、吉祥新区等有机串联起来，且市区面积将扩张至175平方公里。同时，中环线全线不封闭，也不建设收费站，市民使用中环线将不会收取费用。
除环城外，中环线还兼备市城区对外连通的功能。记者了解到，中环线与成南、遂渝、绵遂等多条高速路出入口相连，大大节省了遂宁城区上下高速路的时间。另外，我市的市县快捷通道均以中环线为起点，形成四条射线，将市县之间的距离缩短至半小时车程以内，县际之间也可通过快捷通道和中环线实现互通。
【中环线建设进展如何？】
已建成7.92公里
控制性工程稳步推进
记者从市交运局获悉，中环线目前已建成7.92公里，其中船山区建成4.7公里，经开区建成3.22公里；在建19.03公里，其中船山区9.128公里，蓬溪县2.602公里，河东新区4.6公里，经开区2.7公里。即将招标12.36公里，其中经开区段10.281公里，凤台大桥2.079公里，计划与唐家渡电航工程同步开工建设。另外，今年1—5月共完成投资54431万元，开工累计完成投资140031万元，占总投资计划的38.26%。
除了公路外，中环线还包含几项控制性工程，其中特大桥2座、隧道2处、互通立交3处。记者了解到，这些工程目前正稳步建设中。
1.特大桥2座
涪江五桥：除主墩柱正在建设外，其余墩柱全部建成。目前正在加紧进行连续梁现浇，预计2016年6月30日建成通车。
凤台大桥：正在开展东、西桥头平交改立交修改方案设计，目前，河东新区已经完成东桥头立交方案设计。
2.隧道2处
遂乐路与中环线交汇处隧道：隧道全长264米，已于2015年6月5日挂网招标，预计6月15日开标。计划2015年6月30日前完成水泥厂拆迁，7月30日前完成遂乐路临时改道，2016年8月竣工。
玉龙路与中环线交汇处隧道：隧道全长708米，增设了与玉龙路的辅道平交及绿化。计划2015年6月完成设计招标工件。
3.互通立交3处
河东新区绵遂高速遂宁东连接线跨线桥：稳步建设中，预计2015年12月31日竣工。
河东新区永兴分离式立交：已完成招标，于2015年5月开工，预计2016年6月30日竣工。
船山区物流港与G318线相交处分离式立交跨线桥：优化设计方案已经完成，主要变更是主跨由29米调整为56米，桥长增加28米，桥宽双向六车道不变，正在开展施工图设计。计划2015年7月完成招标并开工建设，主体工程2016年2月31日竣工。
（记者 刘峻江）
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发表于 2015-6-10 08:39:43
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发表于 2015-6-10 09:07:00
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