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[遂宁交通] 今天(11.14)在遂安快速通道安居与船山交界处看到的公交车

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发表于 2015-11-14 21:09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 FZAJ 于 2015-11-14 21:13 编辑

       今天看到遂宁城区的公交车也到了那儿,还以为是两区的公交车已经对接上了。结果是空欢喜一场,是城区的公交车在那儿去检测尾气出来。      据刚从安居坐公交车到遂宁城区的两乘客介绍,可能船山这边将会在16年元月份开通对接的公交?纯属路边社消息啊,感觉安居开通这路公交有点倒逼遂宁城区公交的样子!

    这路公交应该怎样优化,大家都来参谋下........

QQ截图20151114204838.png
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 楼主| 发表于 2015-11-14 21:10:52 | 显示全部楼层
  两台公交车并列在一起,安居开过来的公交车正在下客。
QQ截图20151114205000.png
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 楼主| 发表于 2015-11-14 21:12:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 FZAJ 于 2015-11-14 21:16 编辑

    安居3路公交车在此调头。由于没有对接,在此等车的乘客很少很少。
    其实最佳效果应该是直接开拢遂宁城区里面。
QQ截图20151114205100.png
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发表于 2015-11-14 21:38:40 | 显示全部楼层


车管二所也在那
市区的对接公交相当必要
应加快进度

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发表于 2015-11-14 22:02:53 | 显示全部楼层
对接是然并卵。开陇是正途
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发表于 2015-11-14 22:18:26 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-15 08:22:02 来自手机 | 显示全部楼层
安居的公交应该直接开到南转盘,或者健坤城
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发表于 2015-11-15 11:18:18 | 显示全部楼层
人家广佛都同城了,遂宁一个塌榻都还不搞在一起
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发表于 2015-11-15 11:23:14 | 显示全部楼层
如何打破行政壁垒, 是当前政府很棘手的问题. 这就是现实.
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 楼主| 发表于 2015-11-15 11:31:59 | 显示全部楼层
遂宁公交,任重而道远!
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发表于 2015-11-15 12:57:23 来自手机 | 显示全部楼层
在中国!行政力量是决定性的
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发表于 2015-11-15 12:58:45 | 显示全部楼层
还是南充好啊。遂宁政府垃圾
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发表于 2015-11-15 14:24:53 来自手机 | 显示全部楼层
少年不识愁滋味 发表于 2015-11-15 12:58
还是南充好啊。遂宁政府垃圾

南充公交一般
真的
这么大个城市线路也不够多
和遂宁一样难兄难弟
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发表于 2015-11-16 09:03:50 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-16 17:14:02 来自手机 | 显示全部楼层
8楼 宏伟谈 昨天 11:18  人家广佛都同城了,遂宁一个塌榻都…………呵呵。广佛一体化,深港奥一体化,好象珠海也加进去同城了。
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发表于 2015-11-16 23:17:36 来自手机 | 显示全部楼层
冷眼旁观 发表于 2015-11-16 17:14
8楼 宏伟谈 昨天 11:18  人家广佛都同城了,遂宁一个塌榻都…………呵呵。广佛一体化,深港奥一体化,好象 ...

对。那边呆过几年。随便哪个郊区乡卡卡头都是好几路公交车。根本没有啥子像遂宁至桂花,遂宁至红江,大英至隆盛这种短途小班车。班车都是广州至佛山,佛山至中山至深圳这种大巴,大家出门都坐公交车。方便多了。我以前也在我们大英政府留过言,建议开通乡镇公交,渐渐废除那种短途班车,政府的回应是不可能的。
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