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12月16日,华西都市报记者乘坐即将正式投入运营的成渝高铁,率先体验了这条成都至重庆的最快客运线路。动车从成都东站始发,经停了简阳(微博)南、资阳(微博)北、资中北等沿线全部9个站点,抵达重庆北站。全程耗时2.5小时,最快时速约300公里。 据了解,被誉为“最麻辣”线路的成渝高铁预计于本月末正式投入运营。预计开通后会开行成都重庆两地的直达列车,也会开行经停沿线部分站点的列车,直达列车预计耗时为1.5小时,较目前的成遂渝线缩短约半小时。 19分钟到简阳 “站站停”耗时2.5小时 16日早上9点整,记者乘坐的CRH380D型动车组准时从成都东站出发,该动车组是国内目前投入运营的时速最快的动车组之一,最快运营时速可达到350公里,此后也将是承担成渝高铁运输的主力车型。 在十分平稳地启动和加速后,车速稳定在了200多公里左右,9点19分,动车便抵达了简阳南站。随后,又经停了包括资阳北、资中北、内江(微博)北等沿线全部9个车站,每个站停靠2分钟左右。 因为采取了“站站停”的慢车式跑法,动车于上午11点半抵达终点重庆北站,全程耗时2.5小时。 记者现场观察到,除了进出站,动车正常运行时速一般维持在290公里至300公里之间,车内显示的最高时速为297公里。 快,稳,静,暖 记者上车就睡着了 尽管运行速度很快,记者亲身体验后发现,动车在加速、减速时都十分平稳,整个过程没有一点颠簸感。此外,CRH380D型动车的噪音控制十分到位,整个车厢地板采用复合隔音降噪浮动地板结构,有效降低了高速运行时车内的噪音,配上空调控制下22摄氏度左右的温暖温度,让记者上车不久就睡着了。 经过实地测试,即使是在近300公里的速度下,通过经特殊处理的窗户观赏风景也完全不“晕人”,而且前窗内侧覆防飞溅膜,可防止由于意外打碎前窗玻璃而对司机或乘客造成伤害。 在其他硬件设施方面,除了空间更加宽敞外,CRH380D车型继续沿用了人性化设计理念,车厢内的卫生间除了配有方便老人、孕妇的座便设施外,还配有蹲式便池。此外,车辆内部的洗手池均采用感应出水,并可以根据季节温度调节水温。母婴室和无障碍洗手间也都照例配备。 在客舱座椅方面,CRH380D车型为了提高乘客舒适度,每个座椅均配备有小桌、书报网、扶手等设施,为了防止乘客眩晕,座椅采用旋转式设计,使乘客乘坐方向与运行方向保持一致。同时,每个座椅的靠背均可调节不同的倾斜角度,这对车内需要休息的乘客无异于有了更加舒适的选择。 高铁双城记 成渝迈入1小时经济圈 成渝高铁是“十一五”国家重点铁路建设项目,是继1952年新中国第一条铁路——成渝铁路、2006年中国第一段无砟轨道试验段——遂渝铁路后的第3条连接川渝经济带的铁路交通走廊,连通了西部两个中心城市和沿线经济发展重镇。 该线路北经成都与成绵乐客运专线相连,南经重庆与拟建的重庆至万州客运专线连接,形成川渝地区城际客运骨干网,与既有成内渝铁路、成遂渝铁路、成渝高速公路、成遂渝高速公路共同构筑起两地综合交通走廊。 开通后,成都和重庆将正式迈入一小时经济交通圈,沿线城市的交流、互动将更便捷和频繁。 啥时候通车? 预计本月末 对于市民最关心的通车时间问题,铁路部门再次表示,预计于今年年底前开通,具体开通时间要以铁路总公司的电令为准。 记者多方打探后,数位铁路业内资深人士都表示,成渝高铁在本月末开通的可能性最大。 啥时候能买票? 估计下个星期 既然离通车可能只有10天时间了,啥时候才能上网买票呢?记者16日登录铁路12306网站查询,成渝高铁的车票依然还未正式开始发售,不过根据成绵乐客专开行时的经验,下个星期应该就能在网上买到成渝高铁的车票了。 票价多少钱? 二等座约150元 除了何时能开车,旅客们最关心的问题就是票价问题了,目前成遂渝动车一等座票价117元,二等座98元,成渝高铁的票价是多少呢? 铁路部门表示,票价目前尚未正式公布,估计会在放票时同步公开。记者从业内人士处了解到,因为种种原因,目前动车的定价已不再依从此前公布的标准。 根据目前掌握到的信息,成渝高铁二等座全程大约150元,一等座约200元,商务座应该会超过300元。 多少时间到重庆? 直通车1.5小时 记者乘坐的动车从成都至重庆全程花费了2.5小时,确实有点让人无法接受,毕竟目前开行的成遂渝动车组全程都只需要2个小时左右,难道正式运营后也会如此? 对此,铁路部门工作人员解释,成渝高铁开通后将开行两地的直达或只停中途一个站的列车,只需要1.5小时左右。就算开行沿线多次停站的列车停靠站点也不会超过4个,记者体验的“站站停”将不会是动车的主要开行方式。 未来在沙坪坝站正式投用和四川铁路完全融入国家铁路网络后,成渝高铁还有进一步提速空间。
笑死本宝宝噜
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