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[他山之石] →→→→发一组别人家的快速通道→→→→→→→→→→→→→

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发表于 2016-4-2 12:29:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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德阳-广汉的旌江快速干线
限速80码(实际上一路无测速,基本上是100-120敞跑)
无收费,建有中间隔离带
像楞个屌的德阳还有五、六条


马上上图


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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:34:16 | 显示全部楼层



限速牌,80km

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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:36:28 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:37:26 | 显示全部楼层


高速既视感
整的优秀
这才叫快速通道嘛

遂安快速、遂大快速、遂蓬快速怎么看


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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:37:58 | 显示全部楼层




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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:39:31 | 显示全部楼层



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发表于 2016-4-2 12:41:01 | 显示全部楼层
这路比遂安大道好很多,车流量不大,说明这样的路不止一条,像我们遂宁如果有一条这样的路那大家都去走了
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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:41:08 | 显示全部楼层



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发表于 2016-4-2 12:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
不在一个档次,没法比!
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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:41:55 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:42:21 | 显示全部楼层


发完了
吃午饭

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发表于 2016-4-2 12:44:56 | 显示全部楼层
其实不是别人真的优秀,是经济水平高出一筹,德阳是工业城市,川东北任何城市都不如,包括南充,南充除了人口占有绝对优势,其他主要指标没有一样可比,人均GDP更是不能直视
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发表于 2016-4-2 12:50:54 来自手机 | 显示全部楼层
平原建设成本低些哟!
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发表于 2016-4-2 12:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
乐山与五通桥的快速通道,才宽。
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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:53:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2016-4-2 12:57 编辑
tianyu3882769 发表于 2016-4-2 12:44
其实不是别人真的优秀,是经济水平高出一筹,德阳是工业城市,川东北任何城市都不如,包括南充,南充除了人 ...




呵呵
关键是遂宁花了同样的钱,结果大不同
参考遂安快捷

人家5、6条,我们1条。那的确是看经济
那么在同一条上边对比

人家快速通道什么情况
我们的限速60、移动测速、无隔离带

钱花的也不比人家少



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 楼主| 发表于 2016-4-2 12:54:46 | 显示全部楼层
1357910 发表于 2016-4-2 12:50
平原建设成本低些哟!




话虽如此
遂宁这个也叫山啊?
大神


遂宁-安居这个情况难度很大?


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发表于 2016-4-2 13:55:12 来自手机 | 显示全部楼层
遂大快捷通道,双向6车道,限速60,也是醉了!
至少也要80嘛。
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发表于 2016-4-2 14:38:48 | 显示全部楼层
最有一图是亮点,多守规矩的三轮车,在大遂不跑左边道算万幸了
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发表于 2016-4-2 14:55:09 | 显示全部楼层
地理条件决定的,那边的平原我们是浅丘,那边是工业我们是农耕。
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发表于 2016-4-2 15:10:57 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2016-4-2 12:53
呵呵
关键是遂宁花了同样的钱,结果大不同
参考遂安快捷

我们的遂安大道窄些,过往重车也多,是该限速才对,还有许多电三轮,电瓶车,飞摩托,确实安全隐患比较大,这是不发达地区的特点、
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