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[遂州时评] 遂宁政府干的奇葩事

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发表于 2016-9-30 11:51:21 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-30 11:54:45 | 显示全部楼层
wuanma 发表于 2016-9-29 23:44
下一步给渠河加个盖子当停车场

好逗
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发表于 2016-9-30 11:59:31 | 显示全部楼层
老头子 发表于 2016-9-30 10:45
这种修隧道,可能以后还要把上面的土填回去,形成一座山,这样隧道才明乎其实嘛

两边崖上都喷了砂浆了,应该不得回填了
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发表于 2016-9-30 12:23:16 | 显示全部楼层
就是要回填,修遂乐路!
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发表于 2016-9-30 12:26:42 | 显示全部楼层
日了狗了,奇葩得不行。
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发表于 2016-9-30 15:25:43 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-30 15:41:37 | 显示全部楼层
如果开槽,肯定是考虑怕滑坡还有植被绿化不好。这样填了后上面恢复植被,美观嘛,有钱就是任性。
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发表于 2016-9-30 16:32:05 | 显示全部楼层
隧道求技术帝来说说!!!
商务区通车我觉得还是可以
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发表于 2016-9-30 19:37:17 | 显示全部楼层
太奇葩了
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发表于 2016-10-1 22:20:36 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-5 23:41:11 来自手机 | 显示全部楼层
成都府南河,是双层河,     下层是密封的走污水,上层是清水。              我认为楼上网友说的对,渠河加盖子做停车场,首先这个出发点是好的。
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发表于 2016-10-6 14:34:16 | 显示全部楼层
赞成渠河路加个盖盖修停车场,不过有点停车怕有点贵哦
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发表于 2016-10-6 16:36:16 | 显示全部楼层
肯定要填起来撒,不然怎么叫隧道。。。。
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发表于 2016-10-8 22:59:42 | 显示全部楼层
山都挖开了,还填回去干啥,吃饱了
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发表于 2016-10-11 16:56:25 | 显示全部楼层
(*^__^*) 。。对开山修隧道再回填的做法,只能作以下勉强解释,不然我真的是,无言以对。。。

1、为什么开山?跨山修路的坡度不满足修建道路的需要,或由于不能与山体上规划的设施及道路交叉。只能穿山。

2、为什么回填?了解到山体上面是有规划道路及其它设施,且由于恢复山体植被,防范自然灾害,必须回填。(回填其实不贵,如果上面要过路,回填最便宜)

3、为什么明挖回填修隧道?山体自身不具备盾构或其它穿透条件,或隧道异形,只能明挖。(感觉这个如果勘测设计有问题要整到人)

总结:既然选择这样施工,估计也是有这些原因,不然这个是可以追责的。钱肯定不敢乱用,就像涪江上永远、永远、永远不可能修斜拉桥一样(打破你们的幻想,死了这条心吧)。
城市隧道工程施工较为复杂,受地面的建筑物、交通道路、水文地质、周遭环境、施工器具以及资金条件等各方面因素的影响,非要穿山修隧道,其实明挖最省钱(因为石方少山也矮)。

没有找到勘测报告、环评报告和设计方案,所以只能自己主观臆测,与大家交流学习。专业不是道桥,但是有岩土和道桥的同学,也有交流。
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发表于 2016-10-17 17:09:01 | 显示全部楼层
这个叫隧道暗拱,要回填,下面水通过,上面要铺路,物流港斗坡子暗拱你们可以去看哈,整个喜盈门和克拉中心均是修在暗拱上面的,政府中有很多专业人士,并不都是吃干饭的哈。
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发表于 2016-10-19 00:10:52 | 显示全部楼层
现在看起来,商务区加围栏纯粹是为了恶心商务区,交通疏堵作用根本就是零;或许这一切都是为了万达,然并卵竞争应该良性,而不是刻意打压
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发表于 2016-10-25 15:47:27 | 显示全部楼层
弱弱的问一句   广德隧道在哪里?怎么走的?
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发表于 2016-11-2 19:27:12 | 显示全部楼层
wuanma 发表于 2016-10-19 00:10
现在看起来,商务区加围栏纯粹是为了恶心商务区,交通疏堵作用根本就是零;或许这一切都是为了万达{:4_367: ...

有同感,到目前不仅车没通,还把过得好好的街口给堵了,行人还要转起过马路,尽做NM些缺德事。
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发表于 2016-11-11 16:14:13 | 显示全部楼层
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