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[车友交流] 制动系统出现故障怎么办十大故障解析

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发表于 2016-10-5 10:38:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.故障现象:踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力;
, W, J! q2 ^/ q4 F5 o  判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏;

  2.故障现象:刹车踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果无改善,且踏板逐渐升高;

判断原因:制动系统内混有气体;


4 |4 S5 A6 k$ r3 u0 v0 H3.故障现象:连续踩刹车,踏板回位升高,制动效果有改善;
; f; Q4 H* @/ n9 S  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大;

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4.故障现象:连续踩刹车,踏板位置升高,并有下沉感;2 U) z  f% `2 T- Y6 ~
  判断原因:漏油;


2 T" C0 M! y0 O; y9 g0 F5.故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬;
8 k/ d9 k" C9 i2 o1 {: X  判断原因:总泵堵塞;

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6.故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好;5 t- L# [0 ~( \& u
  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污;
, Y, F3 Y1 W$ f3 ^- e: M9 b 

7.故障现象:制动跑偏;

  判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然;

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 8.故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热;7 T% i9 N0 ^. Z3 R+ M2 S1 @2 H
  判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路;

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 9.故障现象:刹车踏板自由行程过小;

判断原因:需调整;

10.故障现象:制动液液面回升缓慢;
: b0 ]$ r2 @% B& M; _4 z# }  判断原因:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵。

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 楼主| 发表于 2016-10-7 14:17:29 | 显示全部楼层

关于省油那些事儿!

随着油价的不断攀升,如何省油成为了大部分车友关心的话题。现在很多车友在燃油上面花费很高,一部分原因是因为油价高,还有一部分是车友自己的开车习惯导致油耗上升。今天我们就来和大家分享一下——关于影响油耗的那些事儿!      
那些影响油耗的不良驾驶习惯你知道吗?
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1、频繁快速并线。这样会频繁急加速、急停车,必然导致油耗增加。
2、低档高速长距离行车。三档长距离高速行车,比四档正常行车耗油,用二档代替三档行车,同理。
3、不必要的高速行驶。每辆车都有一个最佳的行驶速度,一般在时速70~80公里,在这个速度范围内行驶最省油,超出这个范围的高速行驶,会导致油耗大幅度增加。
那些节油误区你都清楚吗?
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1、空档滑行省油?
电喷车具有“减速断油”功能,如果发动机在高速运转,突然松开油门,电脑会自动停止向汽缸供油,缸内没有燃油燃烧,车辆带着发动机高速运转,转速降到怠速时又自动恢复供油,所以带档滑行更省油。
2、燃油标号越高越省油?
有些人认为等量的汽油,标号高的比标号低的耐用,跑的里程更多,实际上这是一个误区。对同一辆车而言,使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油,这和穿鞋子一样,只有适合的才是最好的。
3、开窗比开空调省油?
在春天或秋天温度适宜的时候,时速小于60公里时可开窗通风不必开空调,或者只用空调通风而不用它制冷,这样空调压缩机就不会启动,从而省油。当时速高于90公里时不建议开窗通风,此时空气阻力很大,开空调反而更省油。
4、不预热可省油 ?
冷车启动时进行预热,对发动机的润滑、运行有很好的保护作用。不过有些车主认为每次预热2分钟,至少要花几角钱,一年多花一大笔,就省了热车过程。这种做法,造成对发动机的损害要比那点油钱多得多。
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 楼主| 发表于 2016-10-7 14:22:33 | 显示全部楼层

这几个开车技巧你必须掌握!

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车主在上车前要先观察车周围情况,看看有没有钉子等异物。然后再观察车胎、车外观、车底下有无异常情况。每周要打开机舱检查机油、冷冻液、刹车油的使用情况,及时补充原液。
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1.jpg + P0 r' o& e6 y) c1 \$ F
预热是指启动润滑系统,一般来讲停车超过3小时以上,发动机点火后,怠速30秒左右,发动机润滑系统基本上进入工作状态,就可以行驶车辆了。在冬季,寒冷的地区可以适当延长怠速热车的时间。现在的车基本都是电喷车了,也需要热车喔。
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- |: U, B& g- E, a3 h1 c7 ?司机在刹车前一定要通过后视镜观察后车距离。如果后车追得很紧,同时前车与自己的车还有一定的安全距离,可以松踩刹车,这样可以避免追尾事故的发生。8 [; X9 H6 F  C- U2 u3 i9 t, Y
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9 G$ J' W6 P' \: U& l! h0 Z$ p偶有乘客下车被后车刮倒的现象发生,在这建议各位司机朋友,尽量远离路边停靠的汽车,至少留出一个车门的安全距离,这样可以避免与下车乘客发生碰撞。如果已经看到前车开门又无法避让,可以减速同时鸣笛警告。
7 ?/ p0 M! C. f- y5 Y+ \ 1.jpg ; p; C0 Q& N) {" q' `! O, U
在双向混行车道行驶时,尽量在内侧车道行驶,因为路边骑电动车和自行车的行人和你是背对的关系,一旦他们要从机动车道超车,你会躲闪不及。而且道路外侧经常有公交进出站,容易有行人乱跑穿行,比较容易发生事故。
1.jpg
$ w: w8 u6 D6 H1 }8 k  r一般进入弯道前要先减速,行驶过半后再慢慢提升速度,如果进入弯道的时候速度很快,急踩刹车,很容易导致车辆无法顺利拐弯(推头)或出现失控(甩尾)。
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 楼主| 发表于 2016-10-7 14:29:44 | 显示全部楼层

车子倒不进?停不下?别急,8张图教你!

倒车?倒车?倒车?
倒不进去可真急人!
看下边这辆车停车,狂躁症都要犯了!
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倒库不入的原因有很多,
可能是车辆起始位置距离边线太近;
也可能是车身没有摆正,车尾外翘;
还可能是因为打方向盘的时机没有把握好……
很多原因都可能导致倒库不入情况的出现。
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今天用几张图,
教会你侧方停车、倒车的要领!
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 楼主| 发表于 2016-10-7 14:34:40 | 显示全部楼层

你知道前档风玻璃上的黑点是干嘛用的吗?

本帖最后由 坏坏的蓝 于 2016-10-7 14:38 编辑
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  [8 X6 \0 F- I; f1 b
大部分车辆的后视镜后方都会有一片大小不同黑点区域,相信很多车主都没有太在意它的存在,或许看到了也没有想过它到底是做什么用的,甚至有些车主觉得它很碍事,放吸盘的行车记录仪都无法吸附。那么黑点到底是干什么用的?今天我们就来说说它。

# U8 m# N5 \6 @+ o& `5 H
首先我们要先了解这块区域在哪里,这片区域就在后视镜后方。但并不是所有车型都有的,有些车型就没有这样的设计,比如A6L就没有。
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网上也流传着很多的说法:
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第一种信息窗说法:挡风玻璃有金属镀层,麻点点的区域是空出的,就像开了一个小小的窗户,好让感应信号通过,注意,如果前挡贴防爆膜,这个区域也要空出,因为好多防爆膜都有金属镀层。

0 P' G6 s5 R2 J, P
第二种用于电子抓拍对焦的:这个位置是让相机用于对焦作用,是交通强制要求。
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其实关于这块区域,各种各样的说法都有,也都似乎很有道理。
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针对于这块,小编查阅了很多资料以及咨询了专家。汽车后视镜后面的黑点,实际是为了用于遮挡太阳光,朝着阳光开车时候驾驶员看后视镜的时候不会晃眼睛。
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是的,就是这么简单!
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延伸阅读:汽车前挡风玻璃会导致头晕?真是万万没想到
3 p- w- n0 s2 c- ?
前段时间有这样一件事引起关注,一位姓张的先生表示:自从换了前挡风玻璃,每次开车超过两小时就会头昏眼花,还有好几次因为这个原因,差点造成事故。这让张先生心有余悸,甚至都不敢再开车。

% {. R- B6 I/ K- ?3 O
最后经朋友提醒,张先生才怀疑玻璃的问题。  P" l+ D1 T) H8 T+ n: Q5 c
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到质检部门检查,居然真的是玻璃内部畸变引起光的折射发生异变,导致长时间开车头昏眼花!
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张先生的实例实际上就是因为换了劣质的玻璃导致。
& O$ ^+ \# g  h) R6 O( t' @6 C
那么,你对汽车玻璃了解多少呢?

' s  \: f% |5 [/ S1 R- m; q9 C一、钢化玻璃不能作用于前档% ]; E9 y- u& H6 M( s8 W  k
国家明确规定,前挡风玻璃不得使用钢化玻璃。所以,一般的前挡风玻璃都是夹层玻璃,而门玻璃一般都是较为便宜的钢化玻璃。
1.jpg
玻璃市场鱼龙混杂,很多修理厂甚至小门面都可以提供玻璃的更换项目。而且都是声称,“价格比维修站便宜,质量一样”。一分钱一分货,事实上很多用的都是副厂件。
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, B+ O3 l8 L  M9 w8 }
那么如何区分副厂件与原厂件的玻璃?
7 I6 b9 S1 }* I! G
  • 1、看破碎玻璃边缘

    . l' l3 H, P' P; O% n. ?  O

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劣质玻璃破碎边缘一般都非常锋利,而合格玻璃破口较为圆润。
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' V: r) j( f' M1 P- J
  • 2、看标签
    & T8 B% P3 j8 @4 ~

! r/ G& u1 v) ]$ e. ~& W# x$ O
每个玻璃的边角处都有一个标签,上面蕴含大量信息,如玻璃品牌,生产日期,生产厂家等。. q2 i/ l* c/ q) L; K+ g+ {4 T
2 k7 O, a8 g8 v# Y$ A$ m! Z" Q
1.jpg & X: Y; E5 d- ?+ \! D* Y3 R+ L* B
% @/ O8 I2 w9 h2 x2 V4 S4 n5 Y
通过上面两幅图,玻璃是钢化还是夹层。一目了然!- B0 s3 u% ~2 X0 _/ A, l

$ Z5 }4 y9 [1 V5 H* _* Q
那么这个标签不能作假?答:可以。
1 S  h/ q1 s+ J' O9 ?6 X' Z
但是作假的标签用刀片一刮就掉,而合格的不会轻易刮掉。
0 t7 }# c' H( V7 ^. B8 E
  • 3、玻璃的生产日期
    " E9 C+ ~4 U" i6 Q
    ) B& c. [$ V3 S( L- u: D/ m! U

  K8 ^4 ~. u: N% S* P1 H: K/ N# C# x4 |9 a' r4 m
我们依据上图举例子。: I  _1 E$ Z% K0 N6 _& q+ r* f% S

. T! x3 V' B4 i5 J0 U
最后一排数字符号为:“......9”,9表示年份,就是2009年。
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! v& B# x) ]9 ]. j( ]9 j
1)如果黑点在“9”前,表示上半年生产,计算公式是“7-黑点数”,所以“......9”就应该是7-6=1,所以这块玻璃应该是2009年1月份生产的;

2 \5 d: p4 S6 b1 N: N/ b
2)如果黑点在“9”后,则表示为下半年生产,计算公式是“13-黑点数”,如“9..”,表示该车玻璃是13-2=11,就是11月生产的。
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* Q" j8 v2 Z- D6 i4 p, d" n
提醒:玻璃是车上除钣喷外最直观的外饰部分,同时也是人们最容易忽视的部分,其实玻璃也是很有学问的。在更换的时候还是要多看一眼,多问一句吧。

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