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[市民呼声] 就遂宁公交国有前后的那些事

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发表于 2016-10-14 10:29:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁公交国有化后。确实进行了很多改革。先不谈到底改好了还是改差了。。
我个人觉得。公交改革和市政发展应该是并行的。
遂宁的公共交通在国有之前可以说是乱乱乱
物流港。河东新区。就是因为公共交通跟不上。制约了发展。真心感到政府的协调无力。
物流港那些大型商场真心惨。所谓没有人气没有口岸。人家通过多大的努力修那么漂亮的商场结果没人去。为什么。我想问人们怎么去?走路?打的?打的走这些地方的士还不愿意去。
走过这么多地级市。遂宁公交真的落后之远,不敢评论。

真的。我一般不坐公交。坐一次伤一次。前几天为了吃饭喝酒不开车。就在滨江路等公交。等了快半个小时。终于等到了十八路。我想。可能滨江路堵所以公交来的慢。结果呢。下一站上来几个人气得莫法。说对面过了六个十八路。我这边等了一个多小时等一个十八路。我的天。如果你靠公交上班。你一个月迟到。你还拿什么工资。公交的不作为就延伸到的士的不规范。我从重庆坐动车回遂宁。火车站的士不打表,大家肯定有同样的遭遇。很多外地的人来遂宁上出租居然不打表。表示万分的不解和鄙视。
这样的公共交通。已经体现了小县城的标志。政府还谈什么创建文明卫生城市。什么绿色花园城市。一个城市的评价只停留在硬件吗?软件在哪里?
现在汽车真的便宜。没有方便的公共交通。大家都买车。这个城市还不堵的一塌糊涂。
真的。。可以延伸的东西太多。说都说不完。如果公交公司才整合国有。发展有困难。那我想问政府干嘛去了?你们用的纳税人的钱。你们为纳税人办了多少事?
大门口的为人民服务。看懂了吗?国家干部全是党员。那么我想问什么叫全心全意为人民服务?
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发表于 2016-10-14 10:44:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2016-10-14 11:10 编辑

某市机场小区上万人出行主要靠电三轮、电瓶车、野的,长期反映无果
某市电三轮、电瓶车、野的泛滥各种恶性循环,催生出租车各种混乱,深层次原因不找派人整天守火车站必成笑话
某市号称75平方公里建成区、62万市民,公交线路不到20条,公交车200多台
某内江市规模相当近100条线路,800台公交
某隔壁三台县都20多条线路了

为什么某市三轮、电瓶车、野的泛滥
因为大量小区出行普通老百姓只有靠这个
各种恶性循环
某市不懂公交优先
某市公交已经严重制约经济社会发展,还要理由吗?
某市的二产项目
很多都是邓为甚至在酒桌上赔笑喝酒辛苦喝出来的
某市伊连特志超科技无数报告反映公交问题
到现在都没整撑透,客观原因找一大堆,某市存在的当初泸州自贡资阳内江都存在
某市一个公交场站搞尼玛几年普普都没得
情况多

某公司就官网忽悠老百姓的回复都看得出来一副要不完的大爷心态
再说某市的新区建设,有几个跟上节奏了的

不说某泸州市路通公交通,至少做到建成区内通都做不到






点评

就说志超科技和机场小区的问题,老城区本来车辆都不太够,再分更多的车辆去跑郊区,老城区内部怎么办??说白了,还是需要政府多投入。资源多了,多买车,车多,什么都好解决!!  发表于 2016-10-14 11:00
资源投入不足是客观原因,在现有资源上,做出调节,优化。习惯了老线路的人又会不满。市区内高峰期挤都挤不上公交车,郊区又天天要求开通新的公交线路。你说这个怎么搞??  发表于 2016-10-14 10:57
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 楼主| 发表于 2016-10-14 10:32:41 来自手机 | 显示全部楼层
当然我不是说他们的完全一无是处。但是如果全心去做。至少不是现在这个样子
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 楼主| 发表于 2016-10-14 10:49:54 来自手机 | 显示全部楼层
作为一个遂宁人。我真心希望遂宁是最美的家园。我本应是遂宁人而骄傲。但是遇到外地人的评论。我只有低头。
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发表于 2016-10-14 10:51:27 | 显示全部楼层
公交公司有  周残疾  那样的工作人员遂宁公交无望。。

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神回复+1  发表于 2016-10-15 12:19
这里在理性讨论,你怎么来破坏队形。我说得不对的地方你就反驳,说这些有意思吗?  发表于 2016-10-14 11:03
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发表于 2016-10-14 11:00:26 | 显示全部楼层



点评的周某
我回复不了你,单独留言
我们普通老百姓是只有找你们第一负责人、负责单位
内部有什么情况你们自己协调解决
也晓得你们客观情况多

国家设立你们职能部门就是让你们解决问题的,要不然供养起来做什么







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不是你没看到,就是别人没做事,是吃到第5个馒头饱了,难道要说前面4个馒头都是白吃了??  发表于 2016-10-14 11:05
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发表于 2016-10-14 11:02:13 | 显示全部楼层
遂宁公交已残
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发表于 2016-10-14 11:04:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2016-10-14 11:07 编辑



点评君
一条线路有人多的站点、人少的站点很正常
你想每个站点都是步行街边那么火爆吗?
没人要你们单独专门为了几个厂,几个小区开线路
要的是兼顾懂不懂?
你可以当作始发站啊,过路站啊
没让你整条线路在那璇



点评

现在遂宁90%的公交车都是临时停放在城北粮站那个废旧工地上(地势不平,坑坑洼洼的),位于城区内,发车,收班都很浪费事件,还常常遇到堵车。这个也是个大问题。  发表于 2016-10-14 11:12
物流港管委会把政府划拨的公交场站坐了其他用途,现在只是临时画了一块地给我们,产权不明确,不敢建设,现在只有当做报废车辆停放处。如果那边场站修好了,车辆问题也可以缓解很多。  发表于 2016-10-14 11:11
志超科技对边就是城南公交场站啊,但是现在还没开工(哎,现在国有企业建设个东西太麻烦,手续太多。管以前乱搭乱建太多,现在国家看得紧)。等到修好,志超科技那边的车就多了。物流港,河东也一样。  发表于 2016-10-14 11:09
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发表于 2016-10-14 11:05:19 | 显示全部楼层
遂宁公交出行各种不便。可能就干道方便点
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发表于 2016-10-14 11:05:26 | 显示全部楼层
黑大汉708128 发表于 2016-10-14 11:00
点评的周某
我回复不了你,单独留言
我们普通老百姓是只有找你们第一负责人、负责单位

在其位,不谋其政。
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发表于 2016-10-14 11:13:48 | 显示全部楼层


点评君
你这些问题情况完全可以弄上阳光问廉
现场把阻碍你们推进公交事宜的弄亮相

啥子物流港这些,弄亮相
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发表于 2016-10-14 11:15:09 | 显示全部楼层




点评君
必须把他们弄上阳光问廉
方法交给你了
要不然下次再弄不好大家又只有按倒你们骂










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你说这话就天真了撒,老百姓可以这样,但是我们不行啊。说难听点,国有企业和政府,也是一家人,怎么可能翻脸,闹翻了,以后那边的建设,站台设置,线路设置这些协调工作怎么做。不要做那种一个不爽就翻桌子的人。  发表于 2016-10-14 11:59
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发表于 2016-10-14 11:15:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 lghtyl 于 2016-10-14 11:19 编辑

00.png 000.jpg

先怪政府资源投入少,后怪没有公交场站,然后场站修好,车就多了。

这是什么逻辑!!!

看来并不是政府不投入啊,而是你们自己找不到停车的地方啊
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发表于 2016-10-14 11:16:37 | 显示全部楼层


你们因为堵车不开公交的思维本来就是错误的
越堵越要加大公交力度
原因就不解释了


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??????堵车不开公交???我什么时候说过这句。我们是优化公交线路,提高公交运营线路,提高客运量!!  发表于 2016-10-14 12:01
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发表于 2016-10-14 11:22:28 | 显示全部楼层
@zhouchanji  周残疾同学,我反对你了怎么了?你说的不对我就不能反驳了?你不是代表公交公司吗?公交公司不是服务于大众吗?我就是    1/大众    不服啊。破坏了你的形象?劳资就一刁民,反正我等刁民也只有在这小地方发泄发泄,不像某些人开口一个自由,闭口一个左派。。

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反驳这个词什么意思,你需不需要去查字典。“不服啊”,“破坏了你的形象”,“劳资就是一刁民”,这些词和反驳能扯上关系???你不同意就不同意,偏偏要说自己是反驳,语文老师怎么办??  发表于 2016-10-14 12:07
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发表于 2016-10-14 11:29:43 | 显示全部楼层
破坏队形。
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发表于 2016-10-14 11:47:51 | 显示全部楼层



点评君
你怕得罪兄弟单位
这个锅我们来背,这个忙只能帮到这了
能不能入选阳光问廉看造化

QQ截图20161014113047.jpg












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这个也是好事,反正大家把话摊开了说也好,前面那个说内江公交好的,当然啊,内江公交1000多辆,遂宁公交才200多辆,当然比不上撒,但是买车的钱要政府投入。不可能又要马儿跑,又不给马儿吃草。  发表于 2016-10-14 12:03
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发表于 2016-10-14 11:47:57 来自手机 | 显示全部楼层
每次在外面各种宣传遂宁的好,结果人家来了走哪里都不方便,坐出租不打表,坐公交线路又不覆盖,最后只有滴滴可以用,还美其名曰紧跟潮流,你要做啥子规范点,哪个愿意这样哦
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发表于 2016-10-14 12:19:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhouchanji 于 2016-10-14 12:39 编辑
lghtyl 发表于 2016-10-14 11:15
先怪政府资源投入少,后怪没有公交场站,然后场站修好,车就多了。

这是什么逻辑!!!

难得你这段里面没有阴阳怪气的了,正常提出观点,我当然可以回复你。

公交车不是每天就是在公路上转,还需要加油,保养,洗车,停车。

现在遂宁所有的车基本都停放在城北粮站,遂宁唯一一个洗车设备在嘉禾西路。

也就是说不管遂宁东西南北所有的车辆,下班后都必须先开到嘉禾西路洗车,然后在开到城北粮站停车。

而这些时间都是算在驾驶员的工作事件里的。

比如说城南的场站修好了,再配上洗车机,所有南门的车就可以就近洗车,就近下班,不用跑个通城回北门那样就可以多排一个班。

所有的车多排一个班,车次就增加了。

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最后:“是你们找不到地方停车”

老实话,就我们这小公司,还真没那个本事找到,200多辆公交车停车需要多大一块地你们知道不??

就算是城边,也要值几千万上亿,政府不给我们落实,我们是买不起的。

现在临时停车的地方是个建筑工地,里面坑坑洼洼,下雨天积水,我们驾驶员要脱了鞋淌水上车发车,还天天被周围居民投诉早上发车,夜间收班打扰他们睡觉。我们找谁说理去??
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发表于 2016-10-14 12:25:46 | 显示全部楼层
@zhouchanji  哎呀领导,我等P民本就没读什么书,哪能和您比呢?您可是一会英国,一会台湾的,比不了啊,比不了。。

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眼瞎啊,那是平民的(P)傻逼了吧  发表于 2016-10-14 12:50
又开始老太婆闹架那招了,高级!!我真学不了。PS:你自己说自己是屁民的,不是我说的哈。  发表于 2016-10-14 12:33
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