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[市民呼声] 就遂宁公交国有前后的那些事 |
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点评
就说志超科技和机场小区的问题,老城区本来车辆都不太够,再分更多的车辆去跑郊区,老城区内部怎么办??说白了,还是需要政府多投入。资源多了,多买车,车多,什么都好解决!!
资源投入不足是客观原因,在现有资源上,做出调节,优化。习惯了老线路的人又会不满。市区内高峰期挤都挤不上公交车,郊区又天天要求开通新的公交线路。你说这个怎么搞??
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点评
不是你没看到,就是别人没做事,是吃到第5个馒头饱了,难道要说前面4个馒头都是白吃了??
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点评
现在遂宁90%的公交车都是临时停放在城北粮站那个废旧工地上(地势不平,坑坑洼洼的),位于城区内,发车,收班都很浪费事件,还常常遇到堵车。这个也是个大问题。
物流港管委会把政府划拨的公交场站坐了其他用途,现在只是临时画了一块地给我们,产权不明确,不敢建设,现在只有当做报废车辆停放处。如果那边场站修好了,车辆问题也可以缓解很多。
志超科技对边就是城南公交场站啊,但是现在还没开工(哎,现在国有企业建设个东西太麻烦,手续太多。管以前乱搭乱建太多,现在国家看得紧)。等到修好,志超科技那边的车就多了。物流港,河东也一样。
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点评
你说这话就天真了撒,老百姓可以这样,但是我们不行啊。说难听点,国有企业和政府,也是一家人,怎么可能翻脸,闹翻了,以后那边的建设,站台设置,线路设置这些协调工作怎么做。不要做那种一个不爽就翻桌子的人。
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点评
??????堵车不开公交???我什么时候说过这句。我们是优化公交线路,提高公交运营线路,提高客运量!!
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点评
反驳这个词什么意思,你需不需要去查字典。“不服啊”,“破坏了你的形象”,“劳资就是一刁民”,这些词和反驳能扯上关系???你不同意就不同意,偏偏要说自己是反驳,语文老师怎么办??
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点评
这个也是好事,反正大家把话摊开了说也好,前面那个说内江公交好的,当然啊,内江公交1000多辆,遂宁公交才200多辆,当然比不上撒,但是买车的钱要政府投入。不可能又要马儿跑,又不给马儿吃草。
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