新华社记者的呼声有用吗？

mengker

转自某qq群，别叫我领快递
[新华社四川分社记者：马迪]作为一个土生土长射洪人，我深爱着养我育我的这片土地，但作为一个良知还没泯灭的媒体人，我又不能无视有损大众利益的事情而无语。
        国家交通运输部2011年1月20日公布，取消二级以下（含二级）的收费站，这一项惠民政策深得民心。但在我们射洪县，省道S205一直还在收费，且收费还高于高速。
       这几天我们驻川记者采访四川交通变化，从射洪S205过，深有体会。我从老家射洪的柳树镇到射洪去，距收费站仅19公里，收费8元，沿道还有12对区间测速摄像头，标明区间限速60公里。采访过往车辆，有驾驶员不明白区间测速，有停摄像头前500米的车辆驾驶员说，两个摄像头的距离，除你进出摄像头的时间，即为区间速度，超60公里，即可被罚款，S205射洪段往返被分8段计算，单边四段，即你从遂宁市到三台过S205射洪段，可能区间测速超速4次。记者往返多次，看见出摄像头路段停了一些车，问驾驶员，他们在等(延长)时间。给本来畅通的道路造成堵塞，危险，电话射洪路政交警，他们都说暂未执行，怎么执行不得而知。
        多次往返该收费站，发现一现象，逃票冲关较多，采访一逃票者，其说他家在大堰坎村(收费站南4公里)，开车到夏家大田，仅7公里，单次收费8元，太贵，农村收入低，交不起。该收费站逃票至少20%，他们收费人员亲戚老俵舅子甚至同学都可不收的，只要说一声认识谁。记者往返多次发现，特别是下午7一一8点，逃票者多多，有驾驶员与收费员说两句即开走。
       这些现家说明高速按国家规定收费，而低速就这么无底线？
         S205射洪段改造较好，跑起来舒服，然比较同质量的三台县，多了收费站，多了区间摄像头，三台段限速80公里，射洪区间测速60公里，这些测速探头，是否符合国家执法规定?敛财意味明显！着实怕人！
      为什么一样的国道，不一样的待遇？我们射洪是区域自治是自治惠民?还是收刮于民？还是赋恵极少部分人？为什么国家的惠民政策在我们射洪实施不了？难道说我们射洪财政紧缺，靠不该收费的公路收费维持GDP的增长吗？如果说射洪是这样，那么比射洪穷的西充、盐亭、蓬溪、大英没有这样收费的。
      为什么国家惠民政策的春风能到周边贫困县，而到不了射洪??中央惠民的春风是被金华山，百丈桠，挡住了吗??希望射洪县、遂宁市的有关部门，响应一下国家的政策，不要再为少数人的利益，而无视广大民众的利益和中央的惠民政策。交通部规定国道以及三级公路都不收费(国家燃油税划转道路建设费用)，开征燃油税已经这么多年。
      

个人个人股

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liuxingyubuku

顶起走，射洪特色

吜朲才筷樂

收费就算了。

之前修路时那么烂的路，说实话，早知道这样，给钱都不走那条路。

在那种情况下不知道是怎么狠下心收的费！

adu

穷凶极恶，

roylic

glue205

一群吸血鬼！

老汉刚师傅

遂宁市的有关部门，响应一下国家的政策，不要再为少数人的利益，而无视广大民众的利益和中央的惠民政策。这道路条件搞几个60的区间测速坑爹，希望有关部门核查下，这是否又是企业免费设置，以罚代收，再与交警等部门分成？？？

wwp570876239

水太深，谁也搞不动！