【重大建议】遂宁港应重新选址，希望市府采纳

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       建议锅晚上失眠了，又来打发一下时间，这两天听说了遂宁港要对接成都新机场的快捷通道，届时遂宁港有可能作为四川比较繁忙的港口之一，那么我们目前遂宁港选址地根本就不能满足港口的作业需求，故特地建议市府能够着眼未来，重新选址
      如图所示，这个地方目前才是遂宁港最佳的选择地，江中岛可以招商为一个大型船坞，进行船舶建造和维修补给，船山区一侧可以建设大型集装箱码头，停泊船只，蓬溪一侧则可以作为船舶的航道，这样既不影响船舶正常行驶，又能满足更多船只的停泊。停泊好的船舶一旦启航，沿着岛就自然掉头了，极为安全和方便

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将遂宁港重新选址这个位置还有几点好处：1，拓展了城市骨架，为遂宁的长远发展提供了空间；2，结合遂宁港的建设，可以加快遂宁的城际环线的合拢；3，依托遂宁港的建设，可以加快涪江两岸滨江路的建设脚步；4，超大的遂宁港可以辐射大半个四川乃至西北省市的物流货物进出

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黑大汉708128

你这是在哪？没看懂

黑大汉708128

建议帝，遂宁港繁忙不了，你的航道等级在那，给宜宾，泸州，乐山打下杂还是可以的   

july1988

楼主真是操碎了心啊！这涪江都断流了，居然还想着大港口。

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黑大汉708128 发表于 2017-3-16 16:31
建议帝，遂宁港繁忙不了，你的航道等级在那，给宜宾，泸州，乐山打下杂还是可以的

错，遂宁本来就是一物流配套为主，结合西部铁路物流园，连接一带一路战略，所以以后遂宁港的作用不一定会小，不管作用大与小，你起码的扩展条件要具备。不然你港口小了，人家货物来了等个十天半月才能卸装，人家以后也不会再选择你这个港口进出了啥

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黑大汉708128 发表于 2017-3-16 16:26
你这是在哪？没看懂

在荷叶乡对面，三新和老池中间位置

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july1988 发表于 2017-3-16 17:03
楼主真是操碎了心啊！这涪江都断流了，居然还想着大港口。

乱说，冬天都有水流量更不要说夏天，这个遂宁港不是说起耍的，建是肯定要建的

黑大汉708128

娶伱①玍吥棄 发表于 2017-3-16 17:39
乱说，冬天都有水流量更不要说夏天，这个遂宁港不是说起耍的，建是肯定要建的

遂宁人吃的就是涪江水，咋可能断流

累并快乐着

记得以前那里野炊还是不错的

冷眼旁观

黑大汉708128 发表于 2017-3-16 16:31
建议帝，遂宁港繁忙不了，你的航道等级在那，给宜宾，泸州，乐山打下杂还是可以的

打杂都不要

娶伱①玍吥棄

冷眼旁观 发表于 2017-3-16 19:45
打杂都不要

等到遂宁港建成了再说吧，起码遂宁港应该是涪江第一大港，只要下点功夫把河道等级提高，整个川北和成都平原地区的货物都有选择遂宁港的机会，主要还是基础配套设施完善才行，以后别的不说，开通遂宁重庆三峡的旅游邮轮也有可能，因为遂宁港可以配套西部铁路物流园，两者之间可以借力互补，而四川其他港口却没有这个优势

遂宁哥哥

我期待可以坐游艇去重庆那天

小叙

好的都应支持。

冷眼旁观

楼主：你应该明白，涪江断流。

  涪江到潼南到合川，涪江无来水，潼南会拒绝开闸。

   但愿本师胡说。

   还有，你说的位置太偏，那里我太熟。

娶伱①玍吥棄

冷眼旁观 发表于 2017-3-16 22:03
楼主：你应该明白，涪江断流。

  涪江到潼南到合川，涪江无来水，潼南会拒绝开闸。

涪江起源绵阳平武里面，沿线山川河流众多，不用担心断流，历史上也没有断流的记录，选择的位置也不会太偏，这是以后城际环旋路网，港口建在这里可以加速遂宁城际环线路网的快速合拢，这样也会拉伸遂宁的城市骨架，而老池和龙凤之间又可以为遂宁远期的发展预留足够的空间，为了后一代人，我们的眼光要看得更远，建在那个位置除了有作为天然良港之外，也能加速涪江两岸滨江路的建设推进

精钢葫_e5v7Z

这好像不太可能，前期测量费用，已经花了几十万了。现在规划单位经过招标都定好了，一百多万规划费用。
来自: 微社区

阳光拨

现在水流已经逐级拦截得没得多少了，遥想我小时候涪江河满河清流，已经不可见了

wuanma

遂宁往下涪江河道深度，沿河各大桥通航条件，船运必要性与经济性，各拦河大坝有无船闸等等。这是个系统工程，有一个短板就不行的