直行和右转弯能分开吗

峭壁劲松

    遂宁的多个路口把直行和右转弯合到一个道上，在无右转弯单独灯控的路口，当直行为红灯时，右转弯车辆往往会被前方停下的直行车辆挡住而无法转弯，只能眼睁睁地看着时间溜走，后方车辆排队坐，人为造成拥堵，规划的部门为什么不把直行道和右转弯道分开啊？

这样的道路分开走好不好

峭壁劲松

真早搞不懂，智商是怎样的。

49462202

tanyp

这个得分析一下路口的流量，直行和右转的比例多少，单独设置右转是缓堵还是拥堵。

黑大汉708128

这个初衷也是为了提升通行能力
根据流量、道路宽度等综合考虑
一刀切全部分开也未必是好事，到时候直行排起一长串反而更恼火

柠檬

我比较好奇的是，为啥子遂宁的分道标线都在地上画，而不是挂在红绿灯下面，那样一眼就看到该走哪个道。

kz5260

柠檬 发表于 2017-5-24 13:40
我比较好奇的是，为啥子遂宁的分道标线都在地上画，而不是挂在红绿灯下面，那样一眼就看 ...

都是在地上好不好，红绿灯路口提前五十米左右会有专门的分道指示牌

kz5260

黑大汉708128 发表于 2017-5-24 09:59
这个初衷也是为了提升通行能力
根据流量、道路宽度等综合考虑
一刀切全部分开也未必是好事，到时候直 ...

是的，这是综合考虑，提高效率，另外遂宁道路太窄了，如果有四个车道，完全可以不需要设置混合车道，有时候右转车道直行不能走太浪费了，像西山路左转明月路路口，设置了左转右转混合车道，提高了左转通行效率，比以前只有一条左转车道好太多了

白云漫了太阳

应该是车道数太少才这样设置的吧，很多城市道路都存在这样的情况

遂宁丑人

kz5260 发表于 2017-5-24 14:14
都是在地上好不好，红绿灯路口提前五十米左右会有专门的分道指示牌

成都地上 天上都有 天上的醒目 。遂宁挂在天上的也有 少 而且牌子小。如果堵车，能看见地上的指示线吗 看见了 变道也恼火

遂宁农民

老起半截都跑。。。。。。。。。。。。。

柠檬

kz5260 发表于 2017-5-24 14:14
都是在地上好不好，红绿灯路口提前五十米左右会有专门的分道指示牌

高峰期的时候，难道能看得到车子下面的标线？

輕歌鰻舞

我只觉得~凯旋路红十字医院那个附近~人行天桥由南到北的公交车站是不是应该往后移动几百米？妮玛~早上上班去河东~经常被公交车堵在哪里不能右转~还有公园口哪个~6路公交车站~有些公交师傅到站不停到位置上~站右转车道！还有南津桥附近的那个右转道也经常被直行的车占道

mengker

路口太窄，没有办法的办法，哪个城市的老城区都有可能出现，这种情况只能靠自觉，如果前面车不多，最好在左转+直行道等红灯，尽可能不去占右转道，