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[遂宁交通] 说说遂宁的高速网

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发表于 2017-7-30 12:37:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看了看地图,忽然发现遂宁市的高速交通网络,根本上是落后周围城市的,看看区县。
说点马后炮的话:
遂宁西充高速就不应该修,应该争取西充蓬溪潼南沪州这条高速,这是通过泸州出川到贵州的纵线。
多重要的线路,结果现在跟蓬溪没多少关系了。
绵遂线要是走河这边的线路,那么修德阳南充高速,这样遂德高速,射洪蓬溪高速,成南复线相当于都完成了。
规划中的大英至三台,就没有多少空间,就很可能在射洪汇集,完成遂宁的区县高速互通。


现阶段乐至大英射洪盐亭这一条到川南的纵线,可能还是比较重要的,盐阆巴安有取直的可能 。
咱们高速网是有可能形成: 一绕,二绕,区县高速互通的,蓬溪,射洪,大英都应是一个汇集点,可惜了。
你要是看到南充规划中的阆仪营高速都要修了,不知咱遂宁人该怎么想,看看咱们的区县,真不知遂宁这几年在做啥。
乐至大英射洪盐亭阆中这条纵线,远比大英三台线重要,要是大英三台一修,这条纵线就又断了。
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发表于 2017-7-30 14:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
LZ可以画个图,方便联想
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 楼主| 发表于 2017-7-30 18:10:52 | 显示全部楼层
这张图比较全面,个人觉得大英往射洪、盐亭、阆中方向修有前途些,代价就是大英三台线路会弯一点。

中江到遂宁那段往蓬溪修,既连通了南充,又通了区县高速,对遂宁主城区来说,增加了一点点距离,当然绵遂要是修河的这边线路就更完美。

现在国家在大面积高速织网,咱们处于成都,重庆、南充、绵阳这四个最重要的城市之间,居然不能完成区县高速组网,太悲哀了。
22.jpg
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发表于 2017-7-30 18:32:57 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁下面没得一个十字路口。。看看周围。。。
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发表于 2017-7-30 18:38:06 来自手机 | 显示全部楼层
射洪到成都到西充必须修一条高速!作为遂宁人,我们一定要把优势县做大做强
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 楼主| 发表于 2017-7-30 18:50:03 | 显示全部楼层
这样最有利,遂西高速完全是败笔,从蓬溪往潼南修,直通泸州(南渝泸高速)。
001.jpg
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发表于 2017-7-30 20:32:04 来自手机 | 显示全部楼层
微醒 发表于 2017-7-30 18:50
这样最有利,遂西高速完全是败笔,从蓬溪往潼南修,直通泸州(南渝泸高速)。

遂宁主城区的交通环境会无限削弱,你看别的城市,高速都是围着主城区转的,这是大环境
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 楼主| 发表于 2017-7-30 21:00:54 | 显示全部楼层
现在的大环境是高速网,四通八达。不是以前那种高速少,所以必过主城的局面了。

你看看南充,阆仪营,那就没修的必要,太削弱南充了,遂宁西充也不用修了,

现在四川的县,
中江,六线
三台,五线
盐亭、四线(估计盐亭阆中线会修,这相当于是广元巴中方向入川的第二线,盐亭有可能五射)

只有我们还停留在主城,怕削弱,没有跳出这种意识,就两区三县,面积小,遂宁绕城到县区环线其实也就不到二十公里,并没有削弱。

区县一环通,对投资,物流绝对有利得多。
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 楼主| 发表于 2017-7-30 22:17:29 | 显示全部楼层
我做仓管配货的,假如遂宁的公司装一车货,要配送射洪,蓬溪,大英,你就会觉得像我这样修路不是在削弱遂宁了。当然你要是开三辆车请三个司机来送货,我也没话可说。
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发表于 2017-7-30 23:06:05 来自手机 | 显示全部楼层
以后高速路会跟县道一样密集的
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发表于 2017-7-30 23:59:02 来自手机 | 显示全部楼层
什么高速哦,楼主想多了,能够修个类似中环线的路把遂宁的区县环线路网搞通就很伟大了,当然修高速最好,早点形成路网抢占先机
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发表于 2017-7-31 08:08:00 来自手机 | 显示全部楼层
要的富先修路!道路规划好了,才能富强起来!
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 楼主| 发表于 2017-7-31 09:22:30 | 显示全部楼层
娶伱①玍吥棄 发表于 2017-7-30 23:59
什么高速哦,楼主想多了,能够修个类似中环线的路把遂宁的区县环线路网搞通就很伟大了,当然修高速最好,早 ...

不是想多,是可以实现的,中江遂宁段,不接遂回,直接修到蓬溪连成南高速,路程只多修了15公里的样子。
争取大英接射洪到盐亭,修这条纵线,区县高速就通了,比大英接三台有利得多。
咱们市就三个县的底子,太薄弱了,还不想着协同并进,怕削弱这削弱那,估计可能会杯具。
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发表于 2017-8-2 10:26:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 临泉 于 2017-8-2 10:28 编辑

遂宁市毗邻的南充市的西充县都有绕城高速了(绵西明年通车),遂宁市的县区还要跟上,争取在高速公路路网基础好的县象南充市西充县那样搞一个小型的县级绕城高速路网,在全省占据一席之地。
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发表于 2017-8-2 11:56:51 来自手机 | 显示全部楼层
临泉 发表于 2017-8-2 10:26
遂宁市毗邻的南充市的西充县都有绕城高速了(绵西明年通车),遂宁市的县区还要跟上,争取在高速公路路网基 ...

修那么多绕城也没啥意义。遂宁最有影响力的高速还是成南,遂渝。其他高速目前都是陪衬。
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 楼主| 发表于 2017-8-2 12:12:39 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2017-8-2 11:56
修那么多绕城也没啥意义。遂宁最有影响力的高速还是成南,遂渝。其他高速目前都是陪衬。

你是站在遂宁城区来看的,问题是别人现在主城区比你便利,区县也比你便利。
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发表于 2017-8-2 12:39:25 | 显示全部楼层
高速不好,要削弱老百姓的腰包
快速通道连通遂宁各区县,速度别限低了,比高速方便得多
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 楼主| 发表于 2017-8-2 12:42:59 | 显示全部楼层
tanyp 发表于 2017-8-2 12:39
高速不好,要削弱老百姓的腰包
快速通道连通遂宁各区县,速度别限低了,比高速方便得多

以前能利用绵遂 、成南做一个主城区的绕城。
其实也可以利用中江遂宁 ,大英三台,做成大英三台蓬溪的互通,没特意去修。
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发表于 2017-8-6 08:55:23 | 显示全部楼层
!!水娃!! 发表于 2017-8-2 11:56
修那么多绕城也没啥意义。遂宁最有影响力的高速还是成南,遂渝。其他高速目前都是陪衬。

你娃把S18遂广高速丢哪里去了,没得事去跑两趟,车流还是杠杠的哦
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发表于 2017-8-6 10:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
楼主射洪人
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