沪汉蓉沿江高铁。

吉姆先森

前几天湖北段定了走向  

今天微信工作号《在遂宁》又推送了个新闻  这表示遂宁黄了？

前两天，湖北省交通厅网站透露，湖北省交通运输厅与武汉铁路局签订战略合作协议，将积极推进沿江高铁纳入国家规划，并尽早开工建设。　

据湖北日报报道，湖北省已制定沿江高铁湖北段线路规划，将沿江新建麻城至恩施段高铁。其中，荆门至宜昌段与规划中的襄（阳）荆（门）宜（昌）高铁共线，明年将先期开工。

另外，据安徽省政府官网，国家启动武汉—合肥—上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽与中铁总公司已明确“十三五”合资建设合肥—南京段，8月底前形成研究成果报国家决策参考，力争尽早开工建设。




建成后成都到武汉最快只要3个小时
到上海最快只要7个小时
这意味着
遂宁到武汉最快只要4个小时
到上海最快只要8个小时


沿江高铁主要由成渝客专、渝利铁路、宜万铁路、汉宜铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁高铁组成。成都—重庆—武汉—合肥—南京—上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之一。

现状|沪汉蓉客专


（沪汉蓉客专）

目前，我国沿江快速铁路主要是沪汉蓉客专（上海到成都），是一条连接长江沿线主要城市的重要通道。

2013年底，随着渝（重庆）利（川）铁路的通车，宣告沪汉蓉客专全线贯通，从上海发车，途经南京、合肥、武汉、重庆等地抵达成都，全程需要14个小时。它的通车运营，对推动我国东中西部经济发展发挥了重要作用。

这几年，上海至南京至合肥、重庆至成都先后开通了高铁，只有湖北段还没有高铁开通。现在坐动车，成都到到上海最快12小时53分，到武汉最快都要7小时48分。

建成后|沿江高铁



规划线路：上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都

规划时速：350公里/小时

铁路部门相关人士表示，“国家提出的沿江高铁，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。”

串联长江沿线的22个城市，全程采用时速350公里的标准修建，与郑万铁路交会相连。

武汉—合肥—南京高铁按照350公里时速修建，与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏的北沿江高铁联通。

建成后，成都与武汉的时空距离将缩短为3小时左右，与上海的时空距离将缩短为7小时左右。

江山美人

遂宁没戏了，不过还是有一点好，到上海八小时了

cg6608975

建议方案，对遂宁射洪都有利，对大遂宁有利！

cg6608975

海豚猫猫

经过遂宁而不停遂宁，遂宁人民表示不服，抗议

微醒

当然遂宁北站最优，问题是为了照顾那350的成渝客专，成遂渝都特意开慢，来保证他们的优势和客流，你还想再修一条

海豚猫猫

我宁可坐到重庆去坐，也不要去成都去坐，费时

是多个环节

遂宁已经被沿江高铁抛弃了 大家不要想了洗洗睡吧

jaing1982

逼人移城