成都市交委：争取中铁总同意规划建设天府站经资阳至遂宁高铁， 时速350公里！

北上广的泪

   2月23日，成都市交委发布2018年成都市交通运输重点工作，包含航空、铁路、公路、城市公共交通等诸多方面，市民的交通出行将更加方便快捷。其中，在铁路方面提到，争取中铁总同意规划建设天府站经天府空港新城、资阳至遂宁设计时速350公里高速铁路，形成标准更高的东向衔接武汉、北向衔接西安的高速铁路通道。

那么，为什么成都想要修一条时速350公里的高铁到遂宁？这条高铁如能规划建设将对遂宁有何影响？我们一起来看看吧
遂宁西连成都，东邻重庆、广安、南充，南接内江、资阳，北靠德阳、绵阳，与成都、重庆呈等距三角。地处四川城镇化发展主轴，是四川省战略部署建设的“六大都市区”之一，也是成都经济区和成都平原城市群的重要组成部分。

经过多年攻坚，目前，遂宁已建成铁路“3向7线”237公里、高速公路“1环8射”359公里，实现了东西南北四向高速连接，形成了成遂渝高速中轴线、成渝经济区高速公路北环线和76公里绕城高速环线，构建了至成渝及周边城市90分钟交通圈，覆盖成都、重庆2座特大城市、20余个地级市、110多个区县、1.2亿人口，以及成都双流、重庆江北等6个机场；2小时车程内有重庆寸滩港等4个港口；3天内境内集装箱货运可到达国内主要城市和港口码头。

俗话说得好：“火车一响 黄金万两”。高铁时代，哪个城市能拥有高铁，也就意味着抢占发展的先机。去年11月，国家发展改革委联合中铁总、交通部和国家铁路局，正式发布《铁路“十三五”发展规划》，新规划在已基本实现的“四纵四横”高速铁路主骨架上，继续推进“八纵八横”高速铁路的发展，本次规划中，涉及到四川的城市共有三个，其中一个地方便是遂宁。

据悉，“十三五”期间，遂宁市计划完成投资约110亿元。

● 建设成遂南达高铁，打通遂宁北上连接天水——关中经济区，延伸京津冀、环渤海经济区，东向贯穿武汉城市群，连通长三角，南下借道长株潭城市群直下珠三角粤港澳大湾区；

● 建设绵遂内城际铁路，借道成昆、成贵高铁，直通北部湾经济区，连通海上丝绸之路；

● 建设新兰渝铁路，打通重庆借道遂宁的又一条快速渝新欧大通道，连接陆上丝绸之路。

从遂宁的地理位置和交通情况来看，如果能争取到规划建设这条天府站经天府空港新城、资阳至遂宁设计时速350公里高速铁路，势必将进一步丰富遂宁次级综合交通枢纽优势，也能缩短成都与重庆、武汉、西安等各地之间的空间距离，形成标准更高的出川高速铁路通道。

这条高铁如能规划建设，将对成遂两城的经济社会发展起到很大的推进作用。

早在2016年底召开的四川省委经济工作会上就已经提出：要以天府新区、成都天府国际机场和空港产业新城建设为纽带，带动成遂协同发展。

2017年初，成遂协同发展框架协议在成都正式签署，成都与遂宁两市协同发展跨出实质性一步。成遂牵手，双方将从基础设施互联互通、产业优势互补、协同发展平台建设、民生领域改革发展等多个领域强化协同发展。

总投资1000亿元，总体规划面积61.66平方公里的中国西部现代物流港在遂宁逐步崛起。目前，总投资已经超过640亿元，正在向年产值超过1000亿元的现代世界物流大港迈进。未来的西部物流港将依托远成物流园、铁路物流园，促进传统货运枢纽向现代物流中心、物流园区转型，加快遂宁安居机场建设，配套成渝两地机场，建设国际物流空港。

随着遂宁融入成都城市群发展圈，双方更好、更近、更快的发展需求也更强烈。这条时速350公里的高铁，能将两地的时空距离再次缩短，使两地联系更加紧密，两地之间的产业发展、经济发展更值得期待。

这条高铁如能规划建设，还能促进遂宁旅游业的发展。
遂宁属亚热带湿润季风气候，气候温和，雨量充沛，冬暖春早，无霜期长。并且，遂宁辖2区、3县；总面积5300平方公里，约等于60个巴黎那么大，仅观音湖湿地公园就有3个杭州西湖那么大。

遂宁的风景名胜数不胜数，如果这条时速350公里的高铁能规划建设，那么，去遂宁玩就真的是分分钟的事，到时候去遂宁可能比上班还快吧！

那么，遂宁都有啥玩的？莫急，川叔这就带你来看！

皇帝赐封著名观音道场——广德寺
广德寺，坐落在遂宁城西2公里处的卧龙山间，是皇帝赐封的中国观音的著名道场，是遂宁独具魅力的旅游资源品牌。
中国最早的著名观音道场——灵泉寺
灵泉寺位于遂宁城东4公里，始建于隋朝开皇初年，距今已有1400多年的历史。寺中胜迹不胜枚举，它们无时无刻不在印证着观音三姐妹在此修行的美妙传说。
子昂故里——金华山
金华山位于射洪县城北20公里的金华镇，因其山贵重华美而得名，被誉为川中名山，是开初唐一代诗风的杰出诗人陈子昂少年时代的读书之所，留有读书台古迹。
川中西子湖——赤城湖
赤城湖位于蓬溪县城西8公里，因县城为赤城镇而得名。有长堤晨雾、赤霞蔚起、湖山揽月、青幽花雨、画阁迎春、烟波戏鳞、彩虹连珠、画舫集萃、汀洲听鹤、西苑夕照等二十余处景点。
川北迷宫——高峰山
高峰山位于蓬溪县北二十五公里，海拔547米，有“川中第一峰”的说法。
佛中之圣——宝梵寺
宝梵寺为蓬溪敕建古刹，位于蓬溪县城西15公里的宝梵镇境内。寺始建于北宋，称罗汉院。
中国——死海
中国“死海”位于四川大英县境内，距离成都114公里，距重庆180公里达成铁路、成南高速公路傍城而过。

来源：四川发布

bmhuosan

扩火车站哦。

guo5199

争取，如果能争取………

冷眼旁观

速度越快越不会停，相当于天空飞机高密度，遂宁没有机场或高速没有出入口。

     如果有了那种甩挂自动车箱，遂宁才活路，高铁一过，带走一个车箱，放下一个车箱，火车不停。

   以后不要再吹这种毫无价值的事了。

     谁有本事把成都地铁修到遂宁城区，本师给他点长明灯。

晨鳕熙熙

立了项的工程，都要拖还好久，还不要说这个八字没得一撇的了。

哟哟，切克闹

卵   

aǒeiuü。、

成都发话还有几分可能

宁妹儿

bmhuosan 发表于 2018-2-25 09:10
扩火车站哦。

支持，现在的火车站太LOW了。必须改建，不然遂宁如何与时俱进！

北上广的泪

这样看更清楚了。不过话说回来，应该不会过遂宁站，必经遂宁有多条高铁过境，急需高铁站，来增加停运能力。安居有可能遂宁西站或者南站什么的？

a华

牛！！最快也应该要两年后才能修吧！今天批复，前期还有准备工作，关键看铁总批不了！

哟哟，切克闹

铁路方面成都省想干的事貌似还没有失败的吧？弄不好比绵遂内进度快多了

qinqinke

北上广的泪 发表于 2018-2-25 11:03
这样看更清楚了。不过话说回来，应该不会过遂宁站，必经遂宁有多条高铁过境，急需高铁站，来增加停运能力。 ...

估计会是第二条线路，

宇航

成都发起，遂宁对接，这个可以有！虽然不过我大英，但是遂大快速路在那里，到市区坐高铁我举双手支持！

chenl_ce2009

哪里来的消息啊，可靠不哟？如果是真的，那么遂宁将受益，不过，即使是真的，也得三五年以后的事情了吧，远得很。
来自: 微社区

fameuse

走资阳　好大个弯

哟哟，切克闹

fameuse 发表于 2018-2-26 08:59
走资阳　好大个弯

走资阳其实也可以，多通达一个城市也不错，绵遂内这么多年都没搞定，遂资眉雅更不用指望了，而且还可以直达天府机场，算下来到成都时间应该跟动车差不多，

临泉

有不有可能是资阳以北的高铁站呢，如那样就不会绕大弯了。

吉姆先森

这样看来遂资眉雅有戏

桃子饕

kz5260

冷眼旁观 发表于 2018-2-25 08:34
速度越快越不会停，相当于天空飞机高密度，遂宁没有机场或高速没有出入口。

     如果有了那种甩挂自动车 ...

不是速度快慢的问题，是看你的接站能力、客流量以及城市重要程度，山东济南到曲阜市的高铁，30分钟的距离，平均每十几分钟就是一趟