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微信公众号@特大号发表的一篇文章《一个NB项目的上线过程》，说的是甲方一个简单的需求，乙方的销售、市场、产品经理死命往大里吹，最后的苦活都落到苦逼的乙方研发、测试、运维头上，实现的效果也惨不忍睹。
▽客户需求：造一条船，能过河就好 ▽产品经理：我们可以提供这样的方案 ▽首席架构师：按照需求规划蓝图 ▽高级研发经理：进行项目分解 ▽技术评估：这个项目起码需要1.5年 ▽老板发话：市场不等人，先上线再迭代，给技术团队1个月时间搞定！！！ ▽研发团队：重新更改设计，马上开始编码 ▽测试团队：提前进入单元测试阶段 ▽测试团队：突击进入集成测试阶段 ▽项目终于正式上线了 ▽船动了，业务实际跑起来了 ▽可怜了这帮苦逼的人肉运维 ▽市场部：开始对外宣传成功案例 帖子留言的都是乙方的人员，尤其是开发和运维，摘抄几条如下： 销售吹牛逼，售后擦屁股。 吹牛X的后果就是坑死售后没得商量。 人肉运维，赤条条，勇敢前行。 中国企业都这样。 文章似乎在声讨乙方销售，或同情乙方开发和运维，可如果你以为甲方的需求真是“造一条船，能过河就好”，那你就是too young too naive。
那只是招标时的需求，或者更科学地说是甲方的一个大致目标，等到招标后需求调研时，你才会知道什么是需求大变脸，目标没变，可需求和具体用途都在变化。
打个比喻，就像女生招标前说“我要一件衣服”，招标后说“衣服要合身要定制”，过两天补充说“要去参加重要场合要高档”，又过两天再追加说“要体现本季流行元素”……
对有经验的乙方来说，这还是小case，互相矛盾或冲突的需求也不少见。
需求该详细的地方一定要详细，但不该详细的地方一定不要轻率多嘴。“造一条船，能过河就好”，如此简单的需求其实也有不该多嘴的地方。最终的目的明明是要过河，为什么一定在需求里定死“造船”这一种解决方案呢？造桥不可以吗？绕路不可以吗？
如果甲方真的研究、比较过各种解决方案的优劣，而最后选择造船，那能拿出的需求一定不是“一条能过河的船”这种模糊的需求，而是一张有优先级分类的详细功能清单。
如果不能，最好的提法是：我要经常过河来往，有什么解决方案能（1）实现成本在XXX以下；（2）过河时间控制在XXX分钟以内；（3）没有落水风险；（4）舒适度不能出大汗。
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发表于 2018-7-10 09:59:36
变色卡
千斤顶
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