遂宁修地铁？？国务院宣布新政，将影响上亿人！

外卖店小二 · 发表于 2018-7-31 11:06:54

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无城市，不地铁！
   中国素有“基建狂魔”之称，在申报政策宽松的黄金时代，国内一场史无前例的地铁扩建狂潮，轰轰烈烈。
   热火朝天的地铁开工，推高房价一路飙涨；
   而地方政府的债务规模，也随之水涨船高；
   眼看着各地在“地铁大跃进”的道路上，越走越远，渐有失控之险；
   忍无可忍之下，中央终于发出雷霆之吼！

国务院重磅出击：地铁梦凉了！
尘埃落地。
就在本月中旬，国务院发布52号文，重磅宣布：大幅提高地铁修建门槛！

   具体申报要求如下：
   申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上；地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；
   这是时隔十五年之后，国务院再次对地铁修建门槛出手，相比之前，52号文中最引人瞩目的，无疑是将地铁修建门槛大幅提高三倍！
   GDP数值从1000亿，一举提高到3000亿；
   公共财政预算从100亿，猛增到300亿；
   按照最新GDP3000亿的申报标准，全国仅只有76个城市符合要求。

   而在目前公布的43个申报名单中，有13个城市已率先出局，满足继续申报的只剩下30个：
   直辖市：北京、上海、天津、重庆；
   计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；
   省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；
   普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。

这也意味着总人口超过一亿，惨遭出局的13个城市，暂时想家门口通地铁的愿望，大概率要落空。
消息一爆出，舆论一片哗然，无数已经万事俱备，只待中央一声令下，就准备开动地铁建设的城市，滚烫的心，顿时凉了半截

作为四线城市的遂宁市修建地铁已经是不可能的了，只有期盼轻轨、磁悬浮等轨道交通早日实现！

July2018 · 发表于 2018-7-31 11:38:03

平时公交上都稀稀疏疏，地铁轻轨就算了吧。就这城市规模，屁股还没坐热就改下车了。
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daoxian52 daoxian52 当前离线积分 248 头像被屏蔽	发表于 2018-7-31 12:48:54 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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