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[他山之石] 绵阳力争绵遂内城际铁路兰渝高铁共线段按350公里建设

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发表于 2018-9-8 19:08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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回复单位:绵阳市发展和改革委员会 2018-09-03 13:43

官方回复

回复单位:绵阳市发展和改革委员会 2018-09-03 13:43

网友:
您好!感谢您对绵阳铁路建设的关心。
重庆经遂宁至绵阳城际铁路是《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》提出的重点铁路项目,为积极推进项目前期工作,8月8日,市发改委会同遂宁市发改委、市交发集团有关同志,赴重庆市交委交流项目推进相关事宜。双方一致认为,目前重庆主城至潼南至遂宁城际铁路正按时速350公里设计,且该线路与绵遂内城际铁路、在建成兰铁路将共同形成兰渝高铁新通道,届时绵遂段兼具城际和出川大通道功能,也应按时速350公里考虑。
铁路的规划、审批及建设权限均在省级以上,下一步,我市将与遂宁市一起,继续加强向省级层面的汇报,力争绵遂内城际铁路共线段按时速350公里建设。
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发表于 2018-9-8 21:52:51 来自手机 | 显示全部楼层
批老再说哟!
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 楼主| 发表于 2018-9-8 22:00:35 | 显示全部楼层
以前的报道

记者从预可研报告中看到,新建绵遂内自宜城际铁路起自成兰铁路安县站,东经金场铺至绵阳衔接成绵乐城际,然后东南向设绵阳南站,南向经三台、射洪至达成线新桥站,利用遂渝二线至遂宁南,过安居至安岳至内江,再经自贡过金坪场至宜宾。

该条铁路线全长427.6公里,其中新建长度413.6公里;全线设车站13个。绵阳至宜宾段按城际客运专线、双线,设计行车速度250公里/小时,安县至绵阳段按单线,设计行车速度160公里/小时,预估算投资总额为441亿元。
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发表于 2018-9-8 22:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
四川的铁路建设太让四川人民"揪心"了,"等到花儿都谢了"也不见动静,甭管它啦!
来自: Android客户端
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发表于 2018-9-9 12:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
窝里斗太厉害了
来自: iPhone客户端
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发表于 2018-9-10 09:05:41 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-10 10:06:14 | 显示全部楼层
现在还建什么250,要建就建350
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发表于 2018-9-11 12:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
不过成都省的铁路,川妈是口是心非的支持。
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发表于 2018-10-28 14:36:21 | 显示全部楼层
天府论坛南充和绵阳为这已经吵翻了,遂宁加油!!!
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发表于 2018-10-28 18:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
南充有什么关系?
来自: iPhone客户端
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发表于 2018-10-29 00:34:58 来自手机 | 显示全部楼层
350永远不可能,250能修起来已经是万幸了
来自: Android客户端
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发表于 2018-10-29 08:05:19 来自手机 | 显示全部楼层
从160单线到200客货到250城际现在又来350,规划倒是越来越好,就是不修,有个卵用
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发表于 2018-10-31 14:20:18 | 显示全部楼层
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