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楼主: 黑大汉708128

[遂宁交通] 遂宁高铁站备选方案图

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发表于 2018-12-13 21:08:10 | 显示全部楼层
卫星图标一个嘛
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发表于 2018-12-13 22:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
早点修建起来
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发表于 2018-12-13 22:13:06 来自手机 | 显示全部楼层
大汉制作的简图不错!就是这绵遂和成万十字交叉,这遂宁北站该怎么修?绵遂稍微弯一点和成万平行进站不好?
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发表于 2018-12-13 22:43:19 来自手机 | 显示全部楼层
July2018 发表于 2018-12-13 22:13
大汉制作的简图不错!就是这绵遂和成万十字交叉,这遂宁北站该怎么修?绵遂稍微弯一点和成万平行进站不好? ...

去百度下上饶站。
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发表于 2018-12-13 22:52:19 来自手机 | 显示全部楼层
还是修到南门好些,说老实话,我遇到的新桥的人太自大了,我有个同事是新桥的,居然说北门的经济都是他们撑起来的,无言以对了。南门龙凤啊,老池啊底下的拆迁户都没得那么自大,老池这些有钱的也多嘛,别个低调得很。  如果可以投票,真的投南门
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发表于 2018-12-13 22:59:06 来自手机 | 显示全部楼层
期待中的期待!
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发表于 2018-12-13 23:16:21 来自手机 | 显示全部楼层
照这样不是安居真的要像他们吹牛逼的那样整个车站了哦,虽然我是安居人但是还是希望在南门或者物流港周围合二为一,没必要真两个站,
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发表于 2018-12-14 08:01:03 | 显示全部楼层
1、成达万现在线路没定(南线未定、北线沿用老线),可行性编制报告还没出,成局估计是内部在对比线路方案。
2、成达万南线从新机场-简阳-乐至引入遂宁,遂宁新建高铁站很大可能还是处在安居、船山适宜的位置(兼顾两区融城、兼顾经开区和名义上的高新区),退一万步来说靠近新桥除了辐射河东二期,整个城南、物流港、安居大部都要费时间跑啷个远(除非遂宁后续有线路网规划、大量公交对接),个人还是偏向于城南附近,具体的等明年拭目以待吧!
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发表于 2018-12-14 08:27:41 来自手机 | 显示全部楼层
支持楼上
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发表于 2018-12-14 09:12:09 | 显示全部楼层
仅站在市区一小块来说,的确建在南面为宜。但真如此,可能线路走向都会变。建在北面对大遂宁有好处,大英、蓬溪、射洪、市区大部都在北面。据说南充高铁站很大可能在南充北或金台(更靠北),建在南面可能性很小。
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发表于 2018-12-14 09:31:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-14 09:34:42 来自手机 | 显示全部楼层
个人个人股 发表于 2018-12-14 08:01
1、成达万现在线路没定(南线未定、北线沿用老线),可行性编制报告还没出,成局估计是内部在对比线路方案 ...

如果你经常关注成达万的消息,就不会说出拭目以待这话了。因为已经勘探了路线了,和城南没有关系。
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发表于 2018-12-14 10:02:00 | 显示全部楼层
自审[戒] 发表于 2018-12-13 22:52
还是修到南门好些,说老实话,我遇到的新桥的人太自大了,我有个同事是新桥的,居然说北门的经济都是他们撑 ...

南门真的摆不下撒,到时要拆迁多少哦
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发表于 2018-12-14 10:06:37 | 显示全部楼层
July2018 发表于 2018-12-14 09:34
如果你经常关注成达万的消息,就不会说出拭目以待这话了。因为已经勘探了路线了,和城南没有关系。

噢   只要没官方下红头文件拍板   一切都有是未知数ok
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发表于 2018-12-14 10:30:29 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-14 11:12:25 来自手机 | 显示全部楼层
确实在南门好些,这样两个车站一南一北特别合适,两个车站都整到北边,安居、城南的太远。
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发表于 2018-12-14 11:14:29 来自手机 | 显示全部楼层
个人个人股 发表于 2018-12-14 10:06
噢   只要没官方下红头文件拍板   一切都有是未知数ok

确实如此,只要没有实质性动工,一切都可能变。但是若要重新选线走城南,那省上计划的明年动工就泡汤了,今年的勘探工作也白做了。就因为一个小小的遂宁想要把站设置到城南?这么厉害?
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发表于 2018-12-14 11:14:33 来自手机 | 显示全部楼层
谁来组织个万人大请愿,要求建在南门。
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发表于 2018-12-14 11:27:57 | 显示全部楼层
提剑安天下 发表于 2018-12-14 11:14
谁来组织个万人大请愿,要求建在南门。

南门不可能 地图看下,摆在哪里,
除非拆迁一大片
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发表于 2018-12-14 13:13:39 | 显示全部楼层
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