遂宁安居通用机场获准升级为民用运输机场

轮胎扯拐 · 发表于 2019-1-2 13:30:34

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按照市委、市政府将遂宁安居通用机场升级为民用运输机场的重要决策部署，自今年4月以来，遂宁安居机场公司在市委、市政府的坚强领导下，在市发改委的关心支持和遂发展集团的具体指导下，主动作为，自加压力，积极加强与国家、省相关部门沟通汇报，通过不懈努力，遂宁安居通用机场升级为民用运输机场事宜得到了国务院办公厅、军委联参、国家发改委、中国民用航空局及省发改委、西南民航局、西南空管局、西部战区空军作战处等部门的大力支持和关心。

2018年11月20日，中国民用航空局以民航发〔2018〕118号文件，关于印发《加强民航重大项目储备，着力补齐基础设施短板实施方案（机场项目）》的通知，将遂宁安居通用机场正式升级为民用运输机场，并要求我们加快启动场址论证等前期工作程序。为此，遂宁发展集团将按照文件要求，加快推动遂宁安居通用机场场址论证、预可研、可研等各阶段工作，以永不懈怠的精神，全力以赴完成遂宁安居民用运输机场通航的任务目标。

黑大汉708128 · 发表于 2019-1-2 14:41:20

辛苦了
对遂宁发展具有深远意义
赶紧启动，争取同步实施

劫小凌 · 发表于 2019-1-2 17:00:50

好事。。。

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！！水娃！！ · 发表于 2019-1-3 09:25:30

檸檬媛发表于 2019-1-3 07:39
错，客流小，价格更低。

我从来没看到同一天同一时刻绵阳，南充票价低过重庆成都的。贵得多。

高空平台 · 发表于 2019-1-3 07:49:21

檸檬媛发表于 2019-1-3 07:39
错，客流小，价格更低。

周边机场就重庆相对来说要便宜些
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阳光拨 · 发表于 2019-1-2 18:48:09

努力先修起再说吧
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黑大汉708128 · 发表于 2019-1-2 16:05:31

绝对大卖周边安岳乐至都是劳务大县，吸引一波

还有遂宁本土市场
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轮胎扯拐 · 发表于 2019-1-2 15:43:52

据了解，别人做过统计，遂宁机场开通民用后至少可以吸纳60万客运量一年

黑大汉708128 · 发表于 2019-1-2 15:14:42

我要呐喊发表于 2019-1-2 14:48
有点担心，安居机场离成都天府机场那么近，客流让人担心。

不用担心
那五六条热门线路贴财政也要养起走的

北上广深和拉萨这五条跑都跑不脱

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哟哟，切克闹 · 发表于 2019-1-2 15:07:58

好事情，值得祝贺

遂州奋青 · 发表于 2019-1-2 14:47:13

激动的心情无以言表，没想到有朝一日可以坐飞机回遂宁。
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涪工流水 · 发表于 2019-1-2 14:43:28

一直不明白，这个有什么区别，网上搜了一点
简单点就是，通用机场不能运输旅客，而运输机场可以运输旅客。

通用机场改为运输机场到底有什么区别呢？

通用航空机场：是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
民用运输机场：是可以供运输旅客或者货物的民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。主要供公共航空运输活动使用，也可以供通用航空活动使用。