商务区何时恢复通车，再不打通，春节堵得简直要命了

anlenjom · 发表于 2019-1-8 21:39:01

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从河东进老城，出隧道堵接近半个小时，但从老城到河东很通畅，好奇怪。总结：主要原因干道车速提不起来，如果再不把干道打通，到了春节简直要命。

July2018 · 发表于 2019-1-9 21:38:44

吉姆先森发表于 2019-1-9 17:46
你怕是不知道地下一米造价是多少....

遂宁造价肯定不便宜，毕竟连个天桥都能花掉上千万
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map_alive · 发表于 2019-1-9 16:25:55

遂宁哥哥发表于 2019-1-9 14:11
江面太宽，修密集了影响整体性

修隧道得不得影响你说的整体性？
况且，到底是整体性重要还是缓堵重要？？

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凤哥台 · 发表于 2019-1-9 12:22:37

商务区的价值在于保护了少部份人的利益，牺牲大部份的利益
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旅行者1 · 发表于 2019-1-9 10:13:30

不堵车怎么叫遂宁，嗨黑这是哪儿这是遂宁。

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宏伟谈 · 发表于 2019-1-8 23:51:27

打通就是打吹的脸，所以一时半会还通不了
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白清竹 · 发表于 2019-1-8 22:52:10

下穿比较好

398011 · 发表于 2019-1-8 21:58:55

伟行天下发表于 2019-1-8 21:47
不能修下穿就修高架过去节约钱还不影响商务区！不晓得上面是怎么考虑的

这个就是浪费钱，直接恢复通车，比什么效果都好！

伟行天下 · 发表于 2019-1-8 21:47:44

不能修下穿就修高架过去节约钱还不影响商务区！不晓得上面是怎么考虑的
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陶陶 · 发表于 2019-1-8 22:02:13

这个建议很好！！

稍微遇到一小点修路，，真的堵要喊天了。

这几天隧道旁边修，每天都堵，有的时候从渠河下公园路一直堵起的。走走停停，急死个人！

水果刀8325 · 发表于 2019-1-9 05:43:15

遂宁商务区是属面子工程，取消几率极小，除非有个务实，敢于对官场……，你们懂得。

schill · 发表于 2019-1-9 09:26:25

绿色出行，少开车。
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map_alive · 发表于 2019-1-9 09:38:34

遂宁过江通道设置数量少
联通两岸的才3条通道（涪江五桥基本不起作用）
以后四桥、六桥修通了对城南片区的过江缓堵也起不到太大作用
应该在和平路~圣莲岛~栖霞路修建一条过江通道

提剑安天下 · 发表于 2019-1-9 09:54:04

map_alive 发表于 2019-1-9 09:38
遂宁过江通道设置数量少
联通两岸的才3条通道（涪江五桥基本不起作用）
以后四桥、六桥修通了对城南片区 ...

就是，还是过江通道太少
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旅行者1 · 发表于 2019-1-9 10:13:08

不堵车怎么叫遂宁，嗨黑这是哪儿这是遂宁。

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月云海 · 发表于 2019-1-9 10:43:13

比如说以前的老城为100辆车设计的道路，现在二十年后的今天快5000辆了，能不堵吗。？

wbcmfjc · 发表于 2019-1-9 11:40:36

当初弄这个，用了好多精力哦
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吉姆先森 · 发表于 2019-1-9 11:56:56

商务区是不可能打通的
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哟哟，切克闹 · 发表于 2019-1-9 11:57:22

以前搞了一个下穿计划，不过也水了

黑侠子 · 发表于 2019-1-9 12:40:19

商务区取消的话涉及到太多人的利益了. 估计搞不定!

桃子饕 · 发表于 2019-1-9 12:50:36

昏庸的帅先生 · 发表于 2019-1-9 13:39:06

商务区是不可能取消的，人在那！
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[遂宁杂谈] 商务区何时恢复通车，再不打通，春节堵得简直要命了