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遂宁网论坛»社区 › 资讯|生活 › 复兴遂州【遂宁发展】 › 成南达万高铁:蓬溪要建站，但具体位置还未正式确定。 ...
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[遂宁交通] 成南达万高铁:蓬溪要建站，但具体位置还未正式确定。

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pyzlxh
发表于 2019-3-15 12:37:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁高铁站在现有遂宁站北侧，已经定了。经过蓬溪在蓬溪设站，蓬溪南站，然后到南充北。蓬溪要建站，但具体位置还未正式确定。
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BBBBBBBBBBBBBB
发表于 2019-3-15 17:25:59 来自手机 | 显示全部楼层
如果在四桥与黄莲沱之间建，就完美了。这个方案是锦上添花，凤台开发又得晚上若干年了。
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博采人生
发表于 2019-3-15 14:59:54 | 显示全部楼层

就是这里哟，小地名“下寺村”附近？
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pyzlxh
 楼主| 发表于 2019-3-15 15:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪站规划的建站地点离县城还是较远，地方希望线路能微调，靠近城一些；设计方面考虑到高铁路线线形和成本。所以还未正式确定地点，但是蓬溪站肯定是要建的，这一点是确定了的
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鸿88彬
发表于 2019-3-26 11:34:31 | 显示全部楼层
不要在浪费国家资源了，现在的火车站都离县城太远了，最好建在工业园附件或者亿联后面的位置
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发表于 2019-3-16 11:02:46 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/JPRjXcaEwlMItGN671NylA

http://www.chengtu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=582708&extra=page%3D1
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沉——默
发表于 2019-3-16 08:48:05 | 显示全部楼层
早几年前都有小道消息说准备把黄板石即玉堂寺那个破搞平，就是不知道要做什么。高铁站建在现有遂宁站北边，那么兰渝高铁、绵遂内很有可能就用不了这个站，还得另谋位置。另一个事情说遂宁的某些工程，在设计初期好像都欠缺点什么，如中环线上的卧龙隧道，把山挖开了修个盖子又把填回去，还是有点脱了裤儿放屁的感觉。遂宁站又还整个联络线。希望遂宁的设计师们把眼光放得更长远一点，各种方案再优化一点，尽最大可能完美一点。
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唯美主义
发表于 2019-3-15 22:15:52 来自手机 | 显示全部楼层
给你们泼盆冷水啊！看图中样子很有可能是错车的那种车站，基本不办客运。
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追梦人生
发表于 2019-3-15 21:29:27 | 显示全部楼层
一无所获 发表于 2019-3-15 14:36
现在先锋桥上头有个砖厂，基本上就是那个位置

不会吧，在先锋桥砖厂那？希望不要在哪，要不亏大了。
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yiqijuechen
发表于 2019-3-15 20:47:16 | 显示全部楼层
在已有北站再设站，差评
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发表于 2019-3-15 17:42:40 来自手机 | 显示全部楼层
关键是棉遂内和成达万以及兰渝如何共线的问题，不要捡了芝麻丢了西瓜
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怦然心动570
发表于 2019-3-15 12:40:50 来自手机 | 显示全部楼层
消息可靠吗？
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pyzlxh
 楼主| 发表于 2019-3-15 12:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
怦然心动570 发表于 2019-3-15 12:40
消息可靠吗？

千真万确，上午设计单位现场查看，我在现场，看图，上面是蓬溪南。
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pyzlxh
 楼主| 发表于 2019-3-15 12:51:19 来自手机 | 显示全部楼层
高铁跨越涪江的桥为公铁两用，加上涪江六桥，中环线桥和三桥之间新增两个桥梁，河东二期和北门的发展指日可待，河东二期的居住和交通优势更加突出。
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pyzlxh
 楼主| 发表于 2019-3-15 13:06:05 来自手机 | 显示全部楼层

成南达万高铁

遂宁高铁站在现有遂宁站北侧，已经定了。经过蓬溪在蓬溪设站，蓬溪南站，然后到南充北。蓬溪要建站，到具体位置还未正式确定。
20190315_55311_1552626364020.jpg
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沉——默
发表于 2019-3-15 13:21:32 | 显示全部楼层
这个地方再建公铁两用桥有点“画蛇添足”的功效
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沉——默
发表于 2019-3-15 13:25:43 | 显示全部楼层
像素太差了，一个文字都看不清楚
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pyzlxh
 楼主| 发表于 2019-3-15 13:33:21 | 显示全部楼层
沉——默 发表于 2019-3-15 13:25
像素太差了，一个文字都看不清楚

写的“蓬溪南”
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 楼主| 发表于 2019-3-15 13:36:24 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪南
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不错的心情
发表于 2019-3-15 13:44:49 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪设站，喜大普奔啊！！！！！确实有用的
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小西湖
发表于 2019-3-15 14:00:26 | 显示全部楼层
这真的是一个大好的消息，对于蓬溪人民来说，安逸得板！
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发表于 2019-3-15 14:12:40 来自手机 | 显示全部楼层
成都到遂宁（包括遂宁站）是中铁二院设计，遂宁到万州好像是中国铁路设计集团设计，楼主是遂宁哪个职能部门大神？
涪江三桥  涪江四桥（中环线凤台大桥在建）涪江六桥（勘察设计已经招标中交公路设计） 再加上楼主说的公铁两用， 再加成遂铁路新桥  达成铁路老桥，这一下子就6座桥了
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发表于 2019-3-15 14:14:18 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁北具体会在哪个位置？过江大桥具体在哪个位置？四桥往上游还是下游？
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发表于 2019-3-15 14:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
六桥能不能跟成遂南达万共建？
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个人个人股
发表于 2019-3-15 14:16:23 | 显示全部楼层
pyzlxh 发表于 2019-3-15 12:43
千真万确，上午设计单位现场查看，我在现场，看图，上面是蓬溪南。

遂宁站在现有遂宁站基础北侧新建？？？   那不是抛弃在凤台坝的方案咯
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发表于 2019-3-15 14:19:49 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪南在哪里？
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我要呐喊
发表于 2019-3-15 14:22:38 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪站修的比遂宁站还高大上！
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发表于 2019-3-15 14:23:06 | 显示全部楼层
沉——默 发表于 2019-3-15 13:21
这个地方再建公铁两用桥有点“画蛇添足”的功效




多一个过江通道始终是好事
六桥到四桥还有这么远，中间架一座大有用处
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发表于 2019-3-15 14:25:16 | 显示全部楼层
个人个人股 发表于 2019-3-15 14:16
遂宁站在现有遂宁站基础北侧新建？？？   那不是抛弃在凤台坝的方案咯




杨洪波视察当晚电视新闻已经透露北站推荐方案在玉堂村
只在现在遂宁站北侧不远处，远没到凤台



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发表于 2019-3-15 14:28:17 | 显示全部楼层


如果比对卫星图可以找出图中的位置
只不过有点费时间
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