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成内渝客专降低设计速度,对遂宁不太利好

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发表于 2009-10-25 01:12:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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刚才在最成都看到的这条新闻,西南地区的成内渝客专,成贵,成西都可能都会由350降为250或200,若是真的话,这个200~250的速度对遂宁不太利好

大多数板油会认为成内渝修350才会对遂宁有影响。其实不然,350的线只会开行大量的350的成内渝直达动车组,再开行少量的成简资内自宜沿线的250~200动车组,或160到200的经成内渝成内宜出川的“极少量”去华南华东的长途车(由于待避350的动车时间长,所以这类160~200~250的车在350的线上会开得极少),但包括沪汉蓉在内的大多数去华东或少数去华南的长途车都还是会走成遂渝这边,所以成内渝350的线不仅对遂宁没有影响,而且对遂宁好处最多------大多数去华东的长途车和少数去华南的长途车都会走遂宁过(成遂渝)

但成内渝若真的由350的速度降为200~250,成遂渝这边可能就有点恼火了。由于成内渝沿线的重要性要高于成遂渝沿线,所以估计到时有相当一部分长途车要改走成内渝一线,到那时可能才真正是成遂渝线的秋天,,,,
静观成内渝客专的动向,希望成内渝设计速度还是350,和成遂渝的200在不同的速度上分别前进!
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发表于 2009-10-25 09:59:52 | 显示全部楼层
刚才在最成都看到的这条新闻,西南地区的成内渝客专,成贵,成西都可能都会由350降为250或200,若是真的话,这个200~250的速度对遂宁不太利好

大多数板油会认为成内渝修350才会对遂宁有影响。其实不然,350的线只 ...
笑看世间事 发表于 2009-10-25 01:12


看了半天没看懂。。。
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发表于 2009-10-25 12:00:54 | 显示全部楼层
难道你不认为远离繁华也是一种幸福吗?
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