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[遂宁交通] 兰渝高铁,重庆先干了,就这样,充充还说到潼南转弯去南充。我服了!

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发表于 2019-5-21 17:28:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重庆5个铁路项目到西洽会招商 成渝中线高铁(重庆段)投资169亿
引力资讯 · 2天前
原标题:
重庆5个铁路项目到西洽会招商
成渝中线高铁(重庆段)投资169亿工期4年

首趟成渝高铁班列从沙坪坝出发驶往成都。 上游新闻记者 钟志兵 李化 摄
5月18日,重庆晨报·上游新闻记者从第二届西洽会举行的“2019年重庆市重点基础设施项目合作对接座谈会”上获悉,重庆一口气“端出”总投资超3700亿元的38道重点基础设施“大菜”。其中,就包括5个高铁项目。
据了解,5个高铁项目包括渝湘高铁(黔江至吉首段)、成渝中线高铁(重庆段)、重庆主城至潼南到遂宁城际铁路(重庆段)、成渝铁路重庆站至江津站改造和重庆东站铁路综合交通枢纽。项目总里程391公里,总投资690亿元。
渝湘高铁(黔江至吉首段)
项目速度目标值为350km/h。宏观走向方案按黔江—酉阳—秀山—花垣—吉首贯通。
该线路起自渝湘高铁重庆主城至黔江段高铁场,经酉阳西站、秀山北站、花垣站,最后引入在建张吉怀线吉首东站,线路全长218km,联络线长度为16km。其中,全线桥梁66座共计27km,占线路全长的13%;全线隧道58座共计160km,占线路全长的73%。桥隧比86%。项目估算总额约348亿元,建设总工期6.5年。重庆境内段104公里,投资192亿元。
该项目是渝湘高铁通道的重要组成部分,是成渝城市群与长株潭城市群、海西经济区间客运交流的主通道;是成渝地区与华南、华东地区间客运交流辅助通道;是兼顾以重庆为核心的城际客流的快速铁路通道;是整合区域旅游资源,促进沿线旅游资源开发的黄金旅游通道,是一条以服务长途客流为主,同时兼顾城际和旅游客流的客运专线铁路。
成渝中线高铁(重庆段)
线路自四川安岳引出,沿成安渝高速公路通道进入重庆境内,至大足南侧龙凤村附近与规划重庆二环铁路并站分场设大足东,之后沿成安渝高速公路行至万古,跨至高速公路南侧后并行穿巴岳山采空区至大庙,穿云雾山后至璧山北站。
重庆境内段线路正线长度98km,投资预估算总额169亿元,桥隧总长79km,桥隧比重为79%,其中桥梁总长46km,桥梁比重为46%,隧道总长33km,隧比重为33%,工期4年。
该项目是一条服务于成渝间城际客流、重庆市郊客流兼顾川渝及西北地区至贵州、华南等地区长途客流的高速客运铁路。
重庆主城至潼南至遂宁城际铁路(重庆段)
线路自重庆枢纽
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发表于 2019-5-21 19:27:28 来自手机 | 显示全部楼层
逛了很多城坛,绵阳南充互撕特厉害,遂宁最佛系,一幅与世无争的样子。
她说拐弯就随他去吧!
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发表于 2019-5-21 20:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
天府论坛撕逼才激烈
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发表于 2019-5-21 21:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
新闻没发完?
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发表于 2019-5-21 22:42:46 来自手机 | 显示全部楼层
现在已经不叫兰渝高铁了,各方面都是遂渝城际铁路
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发表于 2019-5-22 08:20:41 来自手机 | 显示全部楼层
哟哟,切克闹 发表于 2019-5-21 22:42
现在已经不叫兰渝高铁了,各方面都是遂渝城际铁路

不论叫什么,单设计的确是350
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发表于 2019-5-22 10:37:35 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-22 13:26:38 来自手机 | 显示全部楼层
修到家门口都背抢了的话头头可以吃想了
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发表于 2019-5-26 21:58:16 来自手机 | 显示全部楼层
南沪高速修到四川段也难产了
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