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[遂宁杂谈] 国家铁路网规划及现状示意图2019.7.10版,注意看遂宁北,蓬溪南,大英东

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发表于 2019-7-8 11:38:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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橙色实线2020前实施项目,橙色虚线2025前实施项目!!
为了天府机场,成南达万不过资阳,过简阳,太绕了!
20190708_220127_1562557119226.jpg
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发表于 2019-7-8 12:11:00 | 显示全部楼层
弯弯绕绕的看不懂,经过遂宁哪条橙色实线是成达万?
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发表于 2019-7-8 12:45:38 来自手机 | 显示全部楼层
成万达 遂宁北       那个兰渝   就高新区那里     绵遂内   就安居     三个高铁站    结合前几天讨论的高新设高铁站
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发表于 2019-7-8 13:23:43 | 显示全部楼层
成达万一点都不容易担心   明年基本就要动工         就不晓得绵遂内实践性好久动工       遂宁亟待需要铁路米子架
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发表于 2019-7-8 15:23:59 来自手机 | 显示全部楼层
老子差点就信了
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发表于 2019-7-8 15:30:53 来自手机 | 显示全部楼层
不如直接简阳遂宁南广安拉直球算了
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发表于 2019-7-8 15:45:00 来自手机 | 显示全部楼层
成达万绕资阳对遂宁是好事,可以直达天府机场,后面新建联络线(机场到乐至)取直或者成遂线350改造将成大概率事件!遂宁相当于白捡了一条到资阳的高铁。
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发表于 2019-7-8 16:22:11 来自手机 | 显示全部楼层
July2018 发表于 2019-7-8 15:45
成达万绕资阳对遂宁是好事,可以直达天府机场,后面新建联络线(机场到乐至)取直或者成遂线350改造将成大 ...

不管绕不饶资阳,遂宁都要直达天府机场,绕道资阳对遂宁有利有弊,有利的是,增加了通达性,可以看作遥不可及的遂资眉雅遂资的一段,坏处是太绕与现有遂成动车相比估计没有时间优势,价格还贵,而且到时候高铁开通为了支持成达万高铁,肯定大部分动车都要停(参考成渝高铁开通)
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发表于 2019-7-8 16:34:07 | 显示全部楼层
哟哟,切克闹 发表于 2019-7-8 16:22
不管绕不饶资阳,遂宁都要直达天府机场,绕道资阳对遂宁有利有弊,有利的是,增加了通达性,可以看作遥不 ...

看透内幕帝
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发表于 2019-7-8 17:40:35 来自手机 | 显示全部楼层
哟哟,切克闹 发表于 2019-7-8 16:22
不管绕不饶资阳,遂宁都要直达天府机场,绕道资阳对遂宁有利有弊,有利的是,增加了通达性,可以看作遥不 ...

利大于弊,到到成都的远一点也许更好。到资阳多了一条高铁,以后到广安必然也会有。以后的遂宁铁路也将是枢纽级别的。
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