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[遂宁杂谈] 之前看到说绵遂宁350/250,其实我想说,地级市之间修350太奢侈了

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发表于 2019-7-23 13:15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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这段铁路对于绵阳来说非常重要,对于遂宁来说,也非常重要,可以看出绵阳和遂宁领导们一直在努力 。但我想说的是,就绵阳和遂宁的经贸和人口往来,修350确实太奢侈了,四川从成都出省的必须按照350设计修建,地级市之间250的速度完全够用了,其实时间上的差距很小,票价还便宜很多。而且350造假贵很,地级市之间就不要奢求用中国顶级的高铁。

350听起来高大上,250经济实用。最重要的是,早点修才是,不管几50,这条路要修起来才作数啊。也不是一些个平头老姓能左右的,得有专家来考研哦。

荼余饭后无聊之谈。闲扯蛋。。。。。。
绵遂内.jpg
绵.jpg


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发表于 2019-7-23 13:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
绵阳支持的350你以为人家只是为了跟你遂宁联系啊,向南可以打通到重庆甚至进一步借助重庆南下东进,向北可以沟通兰州,现在全国都在提干线铁路了,要想接通全国高铁网350不比250有优势的多
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发表于 2019-7-23 14:06:17 来自手机 | 显示全部楼层
都行,能动起来比啥都好。
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发表于 2019-7-23 14:32:31 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-23 15:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
线上250,线下350不行吗?以后效益好了直接提速不就行?
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发表于 2019-7-23 18:26:26 | 显示全部楼层
350多10几个亿长远来看,还是划算的
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发表于 2019-7-23 19:19:13 | 显示全部楼层
绵阳是要以遂宁为跳板向外联系
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