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[遂宁交通] 到底是什么情况？ 遂宁发布的消息够官方吧

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宇航
发表于 2020-3-8 12:01:09 来自手机 | 显示全部楼层
新遂宁就新遂宁吧！老地方就老地方吧，约会也好找！哈哈哈哈…  反正总得建，总得把旧站改新吧！不然，政府规划，群众翘首以盼，总要整点眉目！不然，成达万踩咱们遂宁土地来做啥…那遂宁人民就得跟他龟儿毛起
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大大坤
发表于 2020-3-8 12:13:32 来自手机 | 显示全部楼层
应该不准高铁过遂宁境内，给老子飞过去，豁出去了
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蓬溪明月
发表于 2020-3-8 13:06:46 来自手机 | 显示全部楼层
蓬溪南变没
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沉——默
发表于 2020-3-8 13:39:05 | 显示全部楼层
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时光倒流
发表于 2020-3-8 14:41:16 来自手机 | 显示全部楼层
雨润橙桐 发表于 2020-3-8 10:23
叠落式被否了，为了节约成本，直接现有遂宁站北边扩建，哎，又一个重庆南北广场

南北广场本身没什么问题，国内很多大站都是这个模式，重庆那个主要是南北没有互通。主要互通就可以的，上海三个火车站有两个火车站都是南北广场。
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发表于 2020-3-8 14:55:48 来自手机 | 显示全部楼层
时光倒流 发表于 2020-3-8 14:41
南北广场本身没什么问题，国内很多大站都是这个模式，重庆那个主要是南北没有互通。主要互通就可以的，上 ...



遂宁可以互通


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忧郁的眼
发表于 2020-3-8 15:51:35 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-8 16:03:31 来自手机 | 显示全部楼层
mengker 发表于 2020-3-8 10:25
北面是个驾校场地，搬迁？

如果是扩建，驭祥搬定了
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吃货的世界
发表于 2020-3-8 22:16:22 来自手机 | 显示全部楼层
mengker 发表于 2020-3-8 10:25
北面是个驾校场地，搬迁？

肯定的，驭祥必搬！前段时间哪边农民都在收割菜地了！应该是坨坨的了！
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大大坤
发表于 2020-3-9 00:19:00 来自手机 | 显示全部楼层
驾校可能整到河东318线
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glue205
发表于 2020-3-9 10:23:36 | 显示全部楼层
时光倒流 发表于 2020-3-8 14:41
南北广场本身没什么问题，国内很多大站都是这个模式，重庆那个主要是南北没有互通。主要互通就可以的，上 ...

遂宁这个这么小，肯定可以互通嘛，重庆南北站离的有点远。不方便。
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正经小房东
发表于 2020-3-9 10:27:40 | 显示全部楼层
大大坤 发表于 2020-3-9 00:19
驾校可能整到河东318线

不是在回马了嘛
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遂州奋青
发表于 2020-3-9 16:13:47 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁新闻网的回复。
20200309_204073_1583741627245.png
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冷眼旁观
发表于 2020-3-9 17:45:12 来自手机 | 显示全部楼层
！！水娃！！ 发表于 2020-3-8 11:02
我觉得一个站够用了，一个城市火车站多了换成真的很麻烦。一个站但是要大。至少5站10台面以上。。不然真的 ...

    水娃，把油库与与中粮库移走，把那座小坡铲平，宽得很，我刚走那个坡上过，

   六桥从河东到这里，一条直线近的很，再对直修到绕城路，每天50万人都可以随便走。

      米字型车站可以抢新兰渝，只有这样对遂宁对成都效果最大化。
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冷眼旁观
发表于 2020-3-9 17:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
大大坤 发表于 2020-3-8 12:13
应该不准高铁过遂宁境内，给老子飞过去，豁出去了

普天之前莫非王土，率土之滨莫非王臣
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海豚先生
发表于 2020-3-9 18:00:21 | 显示全部楼层
遂州奋青 发表于 2020-3-9 16:13
遂宁新闻网的回复。

这才是官方消息就看能不能成真了。哈哈
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jun888
发表于 2020-3-9 18:18:04 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-9 19:36:34 来自手机 | 显示全部楼层
发改委最新消息
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点评

达达达达达
而且专门备注是新建高铁站，什么情况？难道是在以前老遂宁站位置拆了从建？  发表于 2020-3-9 19:52
达达达达达
又反转了？  发表于 2020-3-9 19:51
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AJBXS
发表于 2020-3-9 20:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁站新建高铁北广场，遂宁站具体如下
一是新规划的高铁场站不会对河东形成新的切割。根据项目《可研报告》，线路从高铁车场引出后，将与达成扩能线路共通道跨越涪江，线路不会对城市造成二次切割。
二是城区线路全部采取高架桥跨越，部分路段采取全封闭降噪措施，不会对环境造成噪音污染。
三是国铁集团支持将老达成铁路桥撤除。为避免铁路线路对遂宁城市造成多次切割，经市委、市政府积极争取，国铁集团现已同意对老达成铁路桥进行拆除，相关功能并入达成扩能铁路桥，且相关工程费用将纳入成达万铁路正线工程，项目建成后，遂宁城区段将仅有一个铁路跨涪江通道。
四是关于叠落式方案。根据国铁集团专家组分析，该方案由于客货共场，存在运行安全风险大、站内采光效果差、后期扩能改造受限、建设投资巨大等问题。
五是新建高铁场站与既有场站有机衔接。按照国铁集团审定意见，成达万铁路遂宁高铁场站将与既有站形成“一站两场”模式，“两场”之间距离较短，可以通过地下或高架通道实现零距离衔接，使两场站互为一体，有利于交通运输组织和管理。
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mengker
发表于 2020-3-9 20:29:21 来自手机 | 显示全部楼层
AJBXS 发表于 2020-3-9 20:04
遂宁站新建高铁北广场，遂宁站具体如下
一是新规划的高铁场站不会对河东形成新的切割。根据项目《可研报告 ...

不错不错
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