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[遂州时评] 新建成都至达州至万州高速铁路乐至站等8站建筑概念设计方案征集信息公告

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发表于 2020-3-26 12:57:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁站2台4线?这是什么水平?
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发表于 2020-3-26 13:53:44 | 显示全部楼层
遂宁沦落为县级站了吗,2台4线
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发表于 2020-3-26 13:11:41 来自手机 | 显示全部楼层
8千连不连老站。连老站8千,就是一个县城配置
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发表于 2020-3-29 17:19:44 来自手机 | 显示全部楼层
地方官员加大协调沟通力度,还有转机,如果沉迷于现状,那就球了啊!
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发表于 2020-3-28 11:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
整不好   就暂时让它搁置!破釜沉舟!!!
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发表于 2020-3-26 16:21:36 来自手机 | 显示全部楼层
这个又让人蒙了,遂宁站真的成了奇葩了吗?我们群众难道就这样“I服了YOU”    真的就局啊路啊说了就算了?
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发表于 2020-3-26 14:05:12 来自手机 | 显示全部楼层
完了完了乐至5台16线,遂宁2台4线,遂宁一个地级市还不如乐至一个县了,看来好久有要恢复遂宁县了
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发表于 2020-3-26 14:22:14 | 显示全部楼层
怎么可能是2台4线8000平米?人家6台15线才8000平米!
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发表于 2020-3-26 14:30:59 | 显示全部楼层
国铁一看就是等各地充值。
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发表于 2020-3-26 15:04:23 来自手机 | 显示全部楼层
这个是修站房的,只能看站房规模。其它的不用当真。
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发表于 2020-3-26 15:25:02 来自手机 | 显示全部楼层
已经麻木了,遂宁也就这样了,算了算了。
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发表于 2020-3-26 16:23:13 来自手机 | 显示全部楼层
8000平米还是可以的。。
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发表于 2020-3-26 16:29:01 | 显示全部楼层
和南充达州都是8000㎡,铁总没有忘记我大遂宁。厉害厉害
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发表于 2020-3-26 16:38:00 | 显示全部楼层
不是说加3台7线吗?怎么缩水了?
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发表于 2020-3-26 16:54:06 来自手机 | 显示全部楼层
这个还不如县级火车站
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发表于 2020-3-26 16:59:50 | 显示全部楼层
贺喜、恭喜遂宁市获得弱县(镇)级高铁站2台4线
达州南6台15线8000平米,遂宁2台4线8000平米100%含老站,不错不错至少比三沙市牛X
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发表于 2020-3-26 17:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
不可信
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发表于 2020-3-26 17:07:43 来自手机 | 显示全部楼层
应该要改造老的线路和站台!这个只是新建的吧
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发表于 2020-3-26 19:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
等官方,真是这样就日了狗了!!
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发表于 2020-3-26 21:11:45 | 显示全部楼层
遂宁县???
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发表于 2020-3-26 21:50:47 | 显示全部楼层
1.新建北站房、南站房拆除重建,采用高架候车室,一共50000。
2.新建北站房含高架候车室35000。自贡东站同等规模。南站房改造,天桥连通高架候车室,站房一共45000。
3.新建北站房15000,南站房改造天桥连通,站房一共25000。
4.新建北站房15000,绵阳站同等规模。南站房不改造,南北候车不连通。
5.新建北站房12000,川内地级市普遍规模。南站房不改造,南北候车不连通。
6.新建北站房10000,广元站同等规模。南站房不改造,南北候车不连通。
7.新建北站房8000,攀枝花南站同等规模。南站房不改造,南北候车不连通。

就看充值力度了。估计多半是12000,最多15000。
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发表于 2020-3-28 07:57:57 来自手机 | 显示全部楼层
这TM2台4线,不要过我遂宁,不修10台20线就不让他过
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