成巴高铁提上日程，望遂宁助力射洪

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 15:37:50

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如题，成都至巴中铁路已提上日程，如何让遂宁三县中唯一未通铁路的新生县级市射洪搭上这班车，同时解决射洪至成都的交通问题，特建议以下方案，由于不存在射洪与本市各区县争线路的问题，希望得到遂宁老大的支持。
成巴高铁202012284.png

雨润橙桐 · 发表于 2020-12-28 16:27:15

安居:请把你的唯一收起来，我也没铁路

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黑大汉708128 · 发表于 2020-12-28 18:56:42

绵阳不是一再坚持350，绵遂早他妈动工了，我不知道150公里路程350和250有好大个卵区别

黑大汉708128 · 发表于 2020-12-28 16:58:14

网上没什么力度
建议：
1.人民网留言
2.12345
3.射洪政府网信箱留言

4.进一步争取成为今年市两会射洪代表团全团建议
5.最后争取省两会成为遂宁代表团的全团建议（时年遂德高速就是这样掰弯的，在省两会上）

cg6608975 · 发表于 2020-12-29 09:53:58

10月22日国务院新闻发布会上，交通部长李小鹏和国家铁路局通报我国交通成就，到十三未，全国铁路建设里程将达到14.6万公里，全国20万人口以上城市99%将通铁路。十三五已近尾声，射洪就属于这未通的1%。现在成巴拟建，射洪存在争取的机会，不知道射洪错在哪里。成巴铁路很可能经过遂宁北部，遂宁市三县两区只有射洪存在经过的可能（成巴高速就经过射洪最北部复兴），不存在射洪与遂宁市其他区县争线路，在不影响原线路经过市县设站，里程变化不大的情况下多个射洪不知道有什么问题。

文笑 · 发表于 2020-12-28 22:41:19

cg6608975 发表于 2020-12-28 18:57
走射洪也要走三台、盐亭。没说不走三台、盐亭，只是多经过一个射洪。

只要有可能哪怕是北京到天津的高铁我都希望走我们遂宁管辖的地面来拐弯设站

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文笑 · 发表于 2020-12-28 18:53:48

可能性不大，三台背后是绵阳，射洪背后是遂宁，遂宁在省上的分量没绵阳大说不起话的，更何况人家三台在直线上。
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cg6608975 · 发表于 2020-12-28 15:39:59

万年绵遂久久不能落地，成巴有可能先行建设，射洪能否搭上成巴这趟车将一定程度决定今后的发展。

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 15:43:52

上述方案，金堂、中江、三台、盐亭县城距站点距离均在9公里以内，射洪也在10公里左右。

克零顿 · 发表于 2020-12-28 16:24:47

这是你自己想象的吗还是有出处？
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如沙似年华 · 发表于 2020-12-28 16:35:39

现不现实嘛
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cg6608975 · 发表于 2020-12-28 16:43:22

雨润橙桐发表于 2020-12-28 16:27
安居:请把你的唯一收起来，我也没铁路

说的三县，没说区

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 16:44:34

克零顿发表于 2020-12-28 16:24
这是你自己想象的吗还是有出处？

成巴很可能145建，很可能成都至三台城际东延至巴中至安康，形成成都至西安第三线。

雨润橙桐 · 发表于 2020-12-28 16:44:45

cg6608975 发表于 2020-12-28 16:43
说的三县，没说区

区难道不是县级单位吗？无非分红和叫法不同，那我还可以说射洪现在是市呢，虽然是县级市。
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cg6608975 · 发表于 2020-12-28 16:47:18

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 16:52:28

上述线路争取到对射洪对遂宁都有利，对安居也不存在利益冲突。

教头 · 发表于 2020-12-28 17:12:00

黑大汉708128 发表于 2020-12-28 16:58
网上没什么力度
建议：
1.人民网留言

就算要搞，也最好设在城区和沱牌镇之间，走向成斜线，跟以后的绵遂内同站。

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 17:13:26

黑大汉708128 发表于 2020-12-28 16:58
网上没什么力度
建议：
1.人民网留言

大汉，还需要你的力量。

的阿荡米花糖 · 发表于 2020-12-28 17:19:18

来大射洪吧
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cg6608975 · 发表于 2020-12-28 17:20:33

cg6608975 发表于 2020-12-28 17:13
大汉，还需要你的力量。

射洪至三台南北方向垂直距离25公里，东西方向垂直距离27公里，为射洪争取提供了可能。线路从南北方向中轴线穿过，正好距三台和射洪均在12公里左右，再适当进行技术处理到两地都可控制在10公里左右。东西方向27公里，又为两县设站创造了条件，一个靠西点，一个靠东点就30公里以上了。

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 17:22:20

教头发表于 2020-12-28 17:12
就算要搞，也最好设在城区和沱牌镇之间，走向成斜线，跟以后的绵遂内同站。

这是条射洪北面的铁路，怎么可能走在射洪南面，好好看看地图再说。

教头 · 发表于 2020-12-28 17:23:26

不存在，走向误差不大，只要设置在南边，才方便城区和工业区

cg6608975 · 发表于 2020-12-28 18:09:22

黑大汉708128 发表于 2020-12-28 16:58
网上没什么力度
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该线路预可研尚未过，只是绵阳牵头在做方案，只要市上支持，以争取省上支持，可能性极大。走射洪并未改变现初步线路，只是中江、三台、盐亭站点位置有小的调整。

雨润橙桐 · 发表于 2020-12-28 18:09:53

这条铁路过三台就不可能拐弯过射洪，地理位置在那里摆起，很明显三台和盐亭在直线上占据优势，射洪还是多和遂宁市政府沟通一下，让遂宁和绵阳市级政府出面去协调绵遂内才是正事。
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