成达万铁路开江至万州段取直，方案专题研究顺利通过评审。

诗酒趁华年 · 发表于 2021-5-16 08:39:53

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成达万高铁假角山取直方案，进入新的阶段。
5月12日，取直方案专题研究审查会在北京召开。
开江到万州取直，不绕行，基本没有问题了。
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成达万铁路开江至万州段方案平面示意图
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投资人 · 发表于 2021-5-16 15:07:36

不走资阳就直的很，有时间资阳和坐动车到成都时间一样，票价还贵了

小麦兜 · 发表于 2021-5-16 17:59:46

走锤子资阳，绕那门大个弯弯
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风向决定发型d · 发表于 2021-5-16 12:44:54

成达弯

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临泉 · 发表于 2021-5-16 15:42:31

本帖最后由临泉于 2021-5-16 15:55 编辑

蓬溪南站从长远看还可以，从眼前看最好能更靠近县城，哪怕几百米都好，寄希望最终能微调。开江南站现在就大幅靠近县城了，岳溪站也与岳溪街镇连接了。

忘川多少个秋 · 发表于 2021-5-16 18:13:39

小麦兜发表于 2021-5-16 17:59
走锤子资阳，绕那门大个弯弯

是为了方便去天府机场
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kyc3344 · 发表于 2021-5-16 19:10:58

临泉发表于 2021-5-16 15:42
蓬溪南站从长远看还可以，从眼前看最好能更靠近县城，哪怕几百米都好，寄希望最终能微调。开江南站现在就大 ...

乱发言，靠近县城，我家还怎么拆迁

小海龙2018 · 发表于 2021-5-17 11:49:43

小麦兜发表于 2021-5-16 17:59
走锤子资阳，绕那门大个弯弯

走资阳是哪个老残规划！罪人

蓬溪明月 · 发表于 2021-5-18 11:22:11

临泉发表于 2021-5-16 15:42
蓬溪南站从长远看还可以，从眼前看最好能更靠近县城，哪怕几百米都好，寄希望最终能微调。开江南站现在就大 ...

蓬溪领导不关心这些，又不去挣取，说真的走自己地盘上，自己在出几个亿，老子就不信路线不会往县城方向靠，从地图上看因为南充的站在南充北，从大石出来就往蓬溪方向靠增加公里数就二三公里，也不影响时间，说真的只能怪政府无论，人家市的高铁新城都搞不起来，你一个县能搞起来，以后投入的基建也是不少的数目

猪是怎么死的？ · 发表于 2021-5-18 14:48:17

[弹侃天下] 成达万铁路开江至万州段取直，方案专题研究顺利通过评审。


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