上次有人说遂安融城，我来谈谈我的看法

聚贤小乡民

历史因素03年前本就只有市中区，而且你看船山区地图只有安居区城区在地图上，并且联通两个区的就两条路遂安快速路和318国道

两地电和气也是一家，网上充国网的电还有折打，明星电力哎，船山安居的疼


前面没得高新区设想，遂安快速路这边就修的政府大楼，318那节就修的厂，我个人猜想可能安居的官老爷还是不想离厂近了，就像市区的官老爷也搬到河东去了，其次遂安快速路也是成区后接近10年才有的，厂子在318那节都修得差不多了，后面高新区搞起来了，自然影响不到安居这边发展了10多年的厂子，市区那边就往遂安快速路发展，安居就往318这边发展（中间搞了两个景区，不管是市区还是安居区这边都不通公交，只有自驾游去玩玩了），以遂宁这个体量来说融城完全是在做梦，两边往一处想的话还有可能，安居融城都是梦了，更何况还远点的大英县嘞


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wuanma

两区融城，相隔20来公里，要新造多大的市区？还是说只融一条线就算融城了？所以说，楼主所说的“以遂宁这个体量来说融城完全是在做梦”我完全赞同

623839077

计划了一个绵遂内的高新站，直接就把安居设火车站的梦想枪毙了

常非

高新区这边努努力拉到聚贤（以后批地只批别墅）还是不怎么难，从聚贤开始可以搞几个山体公园，搞农家乐往安居方向，然后安居城区往聚贤也批别墅地块，主打养老舒适环境，地价可以低一下，十年左右可以稀稀拉拉融城没问题
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July2018

见识太短，融城就一定要房子挨着房子全部土地都建设完才叫融城?公交便捷、交流频繁、每天跨区上班或购物游玩往返很多，这才能算融城。房子挨着房子只能说看着连片了，如果还是各过个的那就还是两个城市。
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July2018

623839077 发表于 2021-9-5 15:11
计划了一个绵遂内的高新站，直接就把安居设火车站的梦想枪毙了

高新站可以同时方便两区居民，重要的是把公交规划好，安居人坐十几分钟公交去赶火车不算远吧，河东的人去高新站花的时间更多呢
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623839077

July2018 发表于 2021-9-5 15:28
高新站可以同时方便两区居民，重要的是把公交规划好，安居人坐十几分钟公交去赶火车不算远吧，河东的人去 ...

绵遂内直接进遂宁站，利用现有到南站的连接线改建，现在的南站改为物流站，在凉水井附近设高新站(南站)，接遂渝快线、兰(遂)渝高铁、遂广忠黔，兼顾整个遂宁市区南城片区，绵遂内出南站向西到安居城东南设安居站，不行吗？？？

July2018

623839077 发表于 2021-9-5 15:42
绵遂内直接进遂宁站，利用现有到南站的连接线改建，现在的南站改为物流站，在凉水井附近设高新站(南站)， ...

我觉得过了高新站，在安居机场设站意义更大。成南达高铁也能进安居机场站就更棒了，但是我说了不算
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教头

最好办法是，高新，经开区，安居的企业落地在两地之间，居住在两地之间。企业和居住之间利用现有丘陵作为屏障。河东不在批地。

风向决定发型d

要融城除非把民用机场搞起来，再搞个空港新城
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聚贤乡土包子

请求支援！撤退！猥琐发育！干得漂亮！稳住我们能赢！！！
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蓬溪明月

论坛冇个人吹现在都快和大英融城，你们安居还没融到城，难道抛弃你安居了，

阿豪生鲜商行

风向决定发型d 发表于 2021-9-5 18:07
要融城除非把民用机场搞起来，再搞个空港新城

你这个想法我赞同，成都双流机场就是这么搞的
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