成达万和遂宁高铁站说来说去到底啥时候能开工啊

洪漪

网友：
您好！



您在人民网的留言已收悉，现将相关情况回复如下：


一、关于遂宁站列车停靠情况


从铁路部门获悉，目前经停遂宁站办理业务的客运列车为86列，其中遂宁往返成都列车为71列（2022年1月10日以后将增加至77列），往返重庆列车为26列（2022年1月10日以后将增加至27列），往返广州列车为4列（2022年1月10日以后将增加至6列），往返北京3列（2022年1月10日以后将增加至4列），往返上海为3列。为给广大群众创造方便快捷的出行条件，按照“我为群众办事实”活动相关要求，通过与成都局集团公司相关部门以及遂宁车务段协商对接，自2021年8月10日起，我市专门定制了往返成都、重庆动车停点服务各1对。近年来，我委还结合年初农民工返岗需求，积极协调铁路部门开行农民工返岗专列，2020年开行遂宁至广州、遂宁至杭州农民工返岗复工专列4列，2021年开行定制广州、杭州、福州方向的农民工返岗专列（专厢）3列，有效保障了广大农民工安全顺利返岗。下步，铁路部门还将结合遂宁站旅客出行情况，在节假日旅客出行高峰期间，适时调增相应车次，同时我委也将结合全市农民工出行需求，继续协调做好专车专列开行工作，为广大旅客创造更加便捷出行条件。


二、关于遂宁场站布置
经市委、市政府积极争取，国铁集团对遂宁铁路建设给予了大力支持，一是同意我市结合成达万铁路建设对既有遂宁站进行拆除，采用与成达万铁路遂宁高铁站合并按高架车站方案新建遂宁站，同意将遂宁存车场纳入成达万高铁同步实施，项目建成后，遂宁站规模将达到6台15线，站房规模为35000平方米，遂宁站将具备始发动车条件，遂宁站客运压力将得到有效缓解。目前，遂宁南已改造为货运场站，暂不具备改造为客运场站的条件，下步我市将结合绵泸高铁（绵遂内段）和重庆至遂宁城际铁路建设，规划建设遂宁高新站，未来遂宁城区将形成“一主一辅”客运场站布局，广大群众出行将更加方便。


最后，非常感谢您对遂宁铁路建设的关心，感谢您对市发展改革委工作的理解和支持。


感谢您对人民网领导留言板的支持与信任！


遂宁市发展和改革委员会
2022年1月5日


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map_alive

虽然1月10日调图遂宁站确实加车了，
但是这个回复也有比较有趣的东西。
报喜不报忧。
成都、重庆、北京、广州方向都特地强调了调图后停靠数量，
唯独上海不强调，因为减车了！
调图后，K1157取消遂宁站，遂宁往返上海只剩D638和D353了。
上海虹桥~成都东D2207调图后走遂渝联络线进遂宁站，但是不办客！

风向决定发型d

成达万的重要性不如绵遂内
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临泉

风向决定发型d 发表于 2022-1-8 17:48
成达万的重要性不如绵遂内

不是一个重量级。

时光倒流

遂宁往返上海哪里来的3列？明明就一趟车。现在是真可怜啊，几年前记得有好几趟。

唯美主义

不是21线吗？
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时光倒流

map_alive 发表于 2022-1-8 20:11
虽然1月10日调图遂宁站确实加车了，
但是这个回复也有比较有趣的东西。
报喜不报忧。

那里有353？遂宁往返上海就只有一趟车

∮斗城浪子∮

方案继续深究当中
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哟哟，切克闹

要是能够定制一对到广东上海的普通始发就好了

dakun

有生之年能看到修好不？

灯火斓珊

还是等机场吧，你遂宁铁路搞得太好，成都省能同意？

蓬溪明月

这些人也智障吗，人家问中午饭好久吃，而你却回答，晚饭吃的时候还早
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