遂宁机场迁建地点确定：迁建场址为安居区会龙镇接官厅

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　遂宁机场迁建地点确定了

　　迁建场址为安居区会龙镇接官厅；预可研相关工作已全面展开；迁建项目总投资15亿元，是我市建市以来地方投资最大的项目；机场按4C级标准设计，近期按3C级建设，跑道长度为2200米左右，预计占地2750亩；机场建成后，能起降高级教练机并实现初、中、高一体化同场飞行训练，待条件成熟后将开通民航客货运业务，与中国西部现代物流港衔接配套，着力提升遂宁物流配送产业承载力；配套工程机场路目前已完成施工图设计及拆迁工作。

　　本报讯 （记者 苏世界） 记者昨（12月1）日从市航迁办获悉，中国民用航空局近日发文确定：遂宁机场迁建场址为我市安居区会龙镇接官厅。这标志着我市与中国民航飞行学院合作项目——遂宁机场迁建项目选址阶段工作圆满结束，预可研相关工作已全面展开。

　　据了解，我市已委托中国民航机场建设集团公司西南分公司、民航西南空管局、国家民航局安全技术中心、成都空军地质勘查设计院等单位开展迁建机场的地面设计、航行服务、通信导航、气象分析、空域使用、安全性能以及迁建场址的地质勘探（初勘）、地质灾害、压覆矿产、地震、电磁环境等预可研项目设计。初步预计，该项目预可研报告今年底有望通过省发改委和民航西南局初审。

　　目前，安居区已组建遂宁市惠安机场建设投资有限公司，项目包装及招商引资工作正有序进行。

　　经概算，遂宁机场迁建项目（含机场路）总投资15亿元，该项目是我市建市以来地方投资最大的项目。机场按4C级标准设计，近期按3C级建设，跑道长度为2200米左右，预计占地2750亩。机场建成后，能起降高级教练机并实现初、中、高一体化同场飞行训练，待条件成熟后将开通民航客货运业务，与中国西部现代物流港衔接配套，着力提升遂宁物流配送产业承载力，为全力打造通达快捷的交通枢纽城打下坚实基础。

　　背景探析

　　遂宁南坝机场缘何迁建？

　　南坝机场位于我市创新工业园，始建于1926年，总面积2625亩，跑道长度1200米，现属中国民航飞行学院的一座2C级机场，由民航飞行学院遂宁航管站使用管理。目前，主要承担民航飞行学院广汉、绵阳、新津3个分院8种机型的转场及驻站训练等任务。

　　现有的遂宁南坝机场已不能满足民航学院发展的需要，也严重制约着遂宁中心城市的发展，影响着机场周边居民的生产、生活和安全，迁建十分必要和迫切。经市政府与中国民航飞行学院共同协商，双方决定对遂宁南坝机场实施搬迁还建。

　　据《中国民用航空》航采网讯报道， 到2010年，我国将新建和改扩建机场项目140座。目前，民航部门正在以最快的速度，加紧规划设计和提前开工，拉动内需。据国家民航局局长李家祥透露，国务院已经批准18个枢纽和干线机场新建和改扩建项目及34个新建支线机场项目。到2010年，投资4000亿元实施140个（民用机场建设）项目，其中新建机场50座，迁建机场12座，改扩建机场78座。

　　2008年11月初，国务院出台了拉动内需的十大举措，国家将大力加强中西部地区的干线机场和支线机场建设。

　　迁建工作进展如何？

　　◆去年10月，市委、市政府主要领导亲自带队，前往国家民航局、国家发改委、民航西南地区管理局、省发改委、成都空军部队等单位进行专题咨询和汇报，并得到各级各部门的同意和大力支持。国家民航局局长李家祥随即对遂宁机场迁建工作作出指示：同意并大力支持遂宁机场迁建项目。

　　◆今年2月24日，市政府与中国民航飞行学院正式签订《遂宁机场迁建协议》，明确了迁建目标、项目投资、院区建设、管理使用等具体事宜。

　　◆今年初，民航西南地区管理局已将遂宁机场迁建项目纳入《民航西南地区“十一五”发展规划及2020年远景目标纲要（修订版）》。省发改委已将遂宁机场迁建项目纳入了《四川省民用机场布局及建设规划》、2009年全省重点建设储备项目。

　　◆今年4月，成都军区空军司令部《关于遂宁机场迁建项目场址认定事项》同意开展遂宁机场迁建项目前期工作。

　　◆今年4月30日，民航西南地区管理局组织专家对机场迁建场址进行了现场踏勘和选址综合报告初审。

　　◆今年7月22日，国家民航局组织中国民航工程咨询公司对遂宁机场迁建项目选址报告进行复审。

　　◆机场迁建项目配套工程——机场路进展顺利，目前已完成施工图设计及拆迁工作。